Forțați Gurkha cu un motor nou într-o veche deghizare

Există atât versiuni cu trei, cât și cinci uși în gama, dar motorul 2.2 nu a fost încă instalat. La mijlocul lunii august 2020, a doua generație a crossover-ului Mahindra Thar a debutat în India. În ciuda poveștii neplăcute cu îngrijorarea FCA și plagiat, preocuparea indiană a actualizat aspectul modelului în stilul deja familiar al SUV-ului american Jeep Wrangler. Canoane similare sunt folosite de Force Motors Limited, care a introdus un crossover Gurkha serios reproiectat (numit după trupele indiene Gurkha). Aceeași mașină, la rândul său, seamănă cu o armată Mercedes G-wagen, care poate găzdui până la nouă persoane. Iar aspectul rămâne același ca înainte de schimbarea mașinii.

Forța actualizată Gurkha este similară cu predecesorul său, dar sub corp se află un cadru din oțel mai puternic și o suspensie frontală complet nouă. Designul din spate este același, cu arcuri montate pe ambele osii. Unghiurile de intrare și ieșire sunt 44, respectiv 40.

Există atât versiuni cu trei, cât și versiuni cu cinci uși în linie, dar motorul 2.2 nu a fost încă instalat. În fiecare variantă, SUV-ul are tracțiune integrală permanentă, o transmisie cu trepte joase și diferențiale față și spate blocate. Garda la sol - 210 mm.

Între timp, ei asociază Force Gurkha cu Mercedes nu numai ca design. Ambele motoare diesel cu patru cilindri modernizate care sunt instalate pe model sunt produse sub licență de la Daimler. Unitatea de bază 2.6 dezvoltă 186 CP. și 230 Nm, iar contra cost poți obține un motor 2.2 cu 142 CP. și 321 Nm. Se spune ca ambele unitati sunt turbo. De asemenea, se știe că a fost pregătită o nouă cutie de viteze pentru 2.6 diesel - o transmisie manuală cu cinci trepte Mercedes G-28. Iar pentru motorul 2.2 rețin omologul german (G-32 de la Sprinter) cu același număr de viteze. Comenzile pentru Force Gurkha sunt deja acceptate. În India, costă 1330 Rs (000 EUR).