Ford Focus Electric (2018) – TEST, impresii, recenzii, recenzie a portalului Fleetcarma

FleetCarma a efectuat un test electric pentru Ford Focus (2018). Mașina a fost lăudată pentru aspectul său clasic, dar a fost certată pentru autonomia bateriei care provine dintr-o epocă anterioară. Tonul general al recenziei? Probabil că nu merită să investești bani.

Ford Focus Electric 2018 arată la fel ca cu un an mai devreme. Nici parametrii sistemului de propulsie nu s-au schimbat: conform EPA, mașina parcurge 185 de kilometri cu o singură încărcare, ceea ce este mai rău decât Opel Amper E (stâlp albastru închis pe dreapta), noul Nissan Leaf (roșu cărămiziu). stâlp) și chiar și VW e-Golf (bandă neagră) și Hyundai Ioniq Electric (bandă violetă):

Motorul de 143 de cai putere produce un cuplu de 250 Nm, permițându-i să accelereze de la 97 la 0 mph (60 km/h) în 9,9 secunde. Acest lucru este mai rău decât concurentul Nissan Leaf (2018), care accelerează de la 100 la 8,8 km/h în XNUMX secunde..

> Proiect nou: politica de responsabilitate este atribuită ȘOFERULUI, nu mașinii

FleetCarma laudă mașina pentru buna manevrabilitate datorită centrului său de greutate scăzut. Totuși, el subliniază că asistența este puternică, ceea ce împiedică volanul să simtă drumul. Adăugăm că doar trei plase de cumpărături și o geantă de laptop vor încăpea în portbagajul unei mașini, deoarece restul spațiului este ocupat de baterii:

Echipament standard bun

Potrivit observatorului, mașina arată mai bine decât majoritatea mașinilor de pe piață din acest segment: nu pare plastică și ieftină. Echipamentele de bază includ stopuri cu LED, oglinzi încălzite, mânere de uși de culoarea caroseriei și un spoiler spate. Vom plăti doar scaunele încălzite, care costă 1 USD, ceea ce echivalează cu aproximativ 080 PLN.

Ford Focus Electric vine și cu o cameră de retrovizoare standard, dar nu are niciunul dintre sistemele de asistență a șoferului: menținerea benzii de circulație, controlul vitezei de croazieră și monitorizarea unghiului mort. Așa că începe să iasă din ce în ce mai mult în evidență față de concurenți.

Însumarea

Portalul FleetCarma a încercat să nu descurajeze prea mult de la Ford Focus electric. Cu toate acestea, recenziile arată dezamăgire față de gama joasă, care limitează sever capacitatea de utilizare a vehiculului. Tonul general al testului este moderat negativ, așa că ar fi mai bine să așteptați viitorul model complet nou:

> Electric Ford Focus 2018/2019 vine în curând în showroom-uri?

comerț

comerț

Mașini electrice versus mașini cu ardere? DEKRA: electricianul este mai bun

Acest lucru vă poate interesa: