Test drive Ford Tourneo Connect 1.6 TDCi: vocea rațiunii
Primele impresii ale versiunii diesel de 95 de cai putere
Versiunile mai ușoare ale modelelor pe care obișnuiam să le numim porecla ușor derogatorie „banacheri” s-ar putea să nu ajungă în listele de mașini de vis în mintea majorității pasionaților de mașini, ci oferă în schimb calități practice incontestabile la prețuri foarte rezonabile. . VW Caddy, Renault Kangoo, Citroen Berlingo / Peugeot Partner, Fiat Doblo și compania ar putea să nu strălucească cu o ambianță sofisticată și un design captivant, ci au în schimb un spațiu imens pentru pasageri în cabină, un portbagaj la fel de impresionant și uși spate glisante practice. . Și toate acestea la prețuri foarte accesibile.
Ford Tourneo Connect cu un preț de pornire de 42 BGN.
Una dintre cele mai interesante completări la această clasă este noul Ford Tourneo Connect. Versiunea de bază cu cinci locuri a modelului de 4,42 metri are un preț de pornire de 42 BGN, în timp ce modelul cu șapte locuri, cu ampatament lung este puțin sub 610 BGN. Până acum, există trei modificări diesel Tourneo, cu o capacitate de 45, 000 și respectiv 75 cai putere (dintre care primele două sunt echipate cu o transmisie cu cinci trepte, iar cea mai puternică cu o cu șase trepte).
Scaunul șoferului este mult mai confortabil decât ne-am aștepta de la acest tip de mașină - scaunele din față sunt bine conturate și cu un sprijin lateral destul de bun pentru șolduri și corp, poziția plăcut înaltă a schimbătorului de viteze este foarte confortabilă în utilizarea de zi cu zi și în general. ergonomia merita o nota foarte buna. Nișele pentru articole sunt spațioase și abundente, stâlpii ușii găzduiesc cu ușurință sticle de 1,5 litri și există o nișă suplimentară în tavan.
Mai mult mașină decât bucătar patiser
În general, Ford Tourneo Connect se simte mai mult ca o mașină practică decât un camion ușor. Este adevărat că interiorul este preponderent din plastic dur, dar în mod obiectiv ansamblul este solid, iar abundența spațiului interior și a echipamentelor confortabile fac călătoria chiar mai confortabilă decât în unele modele semnificativ „mai de elită”.
Motorul diesel relativ mic funcționează surprinzător de bine și cu motorul Ford Tourneo Connect, care cântărește peste o tonă și jumătate - mașina poate să nu accelereze destul de viguros, dar tracțiunea este suficient de sigură pentru nevoile unui astfel de vehicul. Consumul de combustibil merită să fie descris drept una dintre surprizele plăcute ale modelului: în timpul testului, Tourneo a raportat un consum mediu de doar șase litri la suta de kilometri.
Cum funcționează șasiul Ford Tourneo Connect? Ca și alte elemente cheie ale mașinii - fără promisiuni nerealiste, dar destul de competente. Majoritatea șocurilor sunt absorbite fără șocuri puternice, vibrațiile laterale ale corpului sunt menținute în limite normale. Chiar și cu un stil de condus mai agresiv, puntea spate suspendată cu bară de torsiune își menține autocontrolul, iar dacă este necesar, sistemul ESP funcționează mai devreme, dar eficient. Ford Tourneo Connect demonstrează în mod strălucit atât siguranța activă, cât și pasivă a lui Caddy, iar caracterul său este departe de manierele aspre ale mașinilor de pasageri.
CONCLUZIE
Prin însăși natura sa, Ford Tourneo Connect este foarte aproape de mașini - în ceea ce privește confortul, siguranța și manevrabilitatea, modelul demonstrează aceleași rezultate impresionante ca în disciplinele stricte tradiționale, precum spațiul interior și funcționalitatea. motor diesel de 95 CP face față suficient de bine mișcării mașinii și se caracterizează printr-un consum extrem de scăzut de combustibil pentru clasa sa.
Text: Bozhan Boshnakov
