Ford Transit. Acum, cu șasiu L5 cu tracțiune față și două tipuri de cabine de dormit (video)

Ford Transit este un model care este în producție de 67 de ani. Cea mai recentă versiune a celui mai lung șasiu cu ampatament, L5, are tracțiune față, o transmisie automată opțională și sisteme asemănătoare mașinilor. În plus, oferă cea mai confortabilă cabină din segmentul său.

Șasiul lui Ford Transit L5 cu tracțiune față este o bază excelentă pentru caroseria unei furgonete cu 10 pasageri. Mașinile din această clasă sunt populare în transportul pe distanțe lungi și completează transportul cu mașini cu o greutate brută mai mare de 12 tone.

Cabina single Transit L5 poate găzdui până la trei persoane. În plus, poate fi extins cu o dană - în varianta cabinei superioare sau spate. Cabina de dormit vă permite să petreceți noaptea în orice condiții meteorologice și poate fi echipată cu încălzire suplimentară și, de exemplu, un ceainic, frigider sau echipament multimedia.

Ford Transit. Noua generatie de motoare si tractiune fata

Una dintre modificările celei mai recente versiuni a lui Ford Transit L5 este utilizarea tracțiunii față. Este mai ușor - cu aproape 100 kg - decât sistemul clasic de tracțiune spate, ceea ce are un efect pozitiv asupra capacității de încărcare a vehiculului. Tracțiunea față reduce, de asemenea, consumul de combustibil.

Vezi și: Cum să economisești combustibil?

Sub capota șasiului cu tracțiune față al lui Ford Transit L5 se află motoare avansate noi EcoBlue care respectă standardele stricte de emisii Euro VID. Mașinile sunt echipate cu unități diesel de 2 litri. Sunt disponibile în două versiuni: 130 CP. cu un cuplu maxim de 360 ​​Nm sau 160 CP. cu un cuplu maxim de 390 Nm.

Puterea este transmisă printr-o transmisie manuală cu șase trepte. Oferta include și o transmisie automată SelectShift cu 6 trepte. De asemenea, oferă schimbarea manuală și capacitatea de a bloca treptele individuale.

Ford Transit. Cel mai lung ampatament din segment

Denumirea L5 este dedicată versiunii cu cabină a șasiului Ford Transit cu cel mai lung ampatament oferit. Are 4522 mm, ceea ce o face cea mai lungă din întreg segmentul de furgonete cu până la 3,5 tone. Șasiul robust al scării oferă o bază plată și solidă pentru construcție.

Lungimea maximă a caroseriei pentru Transit L5 este de 5337 mm, iar lățimea maximă exterioară a caroseriei este de 2400 mm. Aceasta înseamnă că în spatele camionetei încap 10 europaleți.

Tracțiunea față utilizată a redus înălțimea cadrului din spate cu 100 mm în comparație cu opțiunea cu tracțiune spate. Acum are 635 mm.

Ford Transit. Sisteme de asistență pentru șofer demne de mașini

De-a lungul anilor, furgonetele de livrare au fost dezvoltate cu puțină grijă pentru confortul șoferului și al pasagerilor. Cel mai recent Transit L5 oferă mai mult decât scaune confortabile și soluții multimedia avansate. În lista echipamentelor sale, puteți găsi echipamente demne de modele de autoturisme bine echipate.

Lista de opțiuni include și controlul de viteză inteligent cu limitator inteligent de viteză iSLD. Tehnologia radar avansată vă permite să detectați vehiculele care se mișcă mai încet și să vă reglați viteza, menținând în același timp o distanță de siguranță față de vehiculul din față. Când traficul începe să se miște mai repede, Transit L5 va accelera, de asemenea, până la viteza setată în cruise control. În plus, sistemul detectează semnele rutiere și reduce automat viteza în funcție de limita de viteză actuală.

Noul Ford Transit L5 este disponibil și cu Asistență Pre-coliziune și un sistem avansat de menținere a benzii de circulație. Primul monitorizează drumul din fața mașinii și analizează distanța până la alte vehicule și pietoni. Dacă șoferul nu răspunde la semnalele de avertizare, sistemul de evitare a coliziunii pre-presurizează sistemul de frânare și poate aplica automat frânele pentru a atenua efectele unei coliziuni. Lane Keeping Assist avertizează șoferul cu privire la o schimbare neintenționată a benzii de circulație prin vibrarea volanului. Dacă nu există niciun răspuns, șoferul va simți forța asistenței pe volan, care va direcționa mașina pe banda dorită.

Una dintre opțiunile mai interesante disponibile la Fordul pe distanțe lungi este parbrizul încălzit Quickclear, cunoscut de la mașinile de pasageri ale producătorului. De asemenea, șoferul poate alege între modurile de conducere Normal și Eco, în timp ce sistemul de monitorizare a stării vehiculului analizează datele și ajută la menținerea motorului în funcțiune la performanță maximă.

Pe lângă Bluetooth®, USB și comenzile de pe volan, radioul AM/FM cu DAB+ vine standard cu un suport pentru telefon MyFord Dock. Datorită lui, smartphone-ul își va găsi întotdeauna un loc central și convenabil pe tabloul de bord.

Vehiculul vine standard cu un modem FordPass Connect care, datorită caracteristicii Live Traffic, va oferi date de trafic actualizate și va schimba traseul în funcție de condițiile drumului.

Aplicația FordPass vă va permite să vă blocați și să deblocați mașina de la distanță folosind smartphone-ul, să căutați o rută către o mașină parcata pe hartă și să vă anunțe când este declanșată o alarmă. În plus, vă va permite să citiți mai mult de 150 de informații posibile despre starea tehnică a mașinii.

Toate acestea sunt completate de ștergătoare automate și faruri automate. Acestea din urmă pot fi prezentate sub formă de faruri bi-xenon cu lumini de zi LED.

Ford Transit. Sistem multimedia cu Android Auto și Car Play

Transit L5 poate fi echipat cu sistemul multimedia Ford SYNC 3 cu ecran tactil color de 8 inchi și comenzi pe volan. Este echipat cu navigație prin satelit, radio digital DAB/AM/FM și kit hands-free Bluetooth, doi conectori USB. Aplicațiile Apple CarPlay și Android Auto oferă, de asemenea, integrare completă a smartphone-urilor.

Lista de caracteristici a lui SYNC 3 include, de asemenea, capacitatea de a vă controla telefonul, muzica, aplicațiile, sistemul de navigare cu comenzi vocale simple și abilitatea de a asculta mesaje text cu voce tare.

Date tehnice ale mașinilor din fotografii

Dormitor pe spate Ford Transit L5 EU20DXG (roșu carmin închis metalic)

2.0 Noul motor EcoBlue M130 FWD de 6 CP

transmisie manuală M6

Vehiculul a fost echipat cu o caroserie Carpol cu ​​părți laterale din aluminiu împărțite simetric de 400 mm înălțime și o casetă de închidere verticală. Carcasa este reglabilă cu o înălțime interioară de 300 mm. Pardoseala este realizata din placaj anti-alunecare impermeabil de 15 mm grosime. Dimensiunile interioare ale dezvoltării sunt 4850 mm / 2150 mm / 2200 mm-2400 mm (acoperiș coborât-înălțat).

Lista accesoriilor suplimentare pentru caroserie include, printre altele, baldachinul cabinei șoferului, huse antibiciclete laterale rabatabile și o cutie de scule cu o capacitate de 45 de litri, un rezervor de apă cu robinet și un recipient pentru săpun lichid.

Cabina de dormit din spate este echipată cu o saltea de 54 cm lățime, compartimente mari de depozitare ergonomice sub pat și iluminare independentă.

Ford Transit L5 EU20DXL Topsleeper (vopsea albastru metalizat)

2.0 Noul motor EcoBlue M130 FWD de 6 CP

transmisie manuală M6

Corpul Partner este un corp din aluminiu cu laturi din aluminiu înalte de 400 mm și o copertă. Dimensiuni interioare 5200 mm / 2200 mm / 2300 mm.

Podeaua este realizata din placaj antiderapant, foliata fata-verso cu imprimeu plasa pe o parte. Cabina mașinii a fost fixată cu o bară transversală sub formă de profile de aluminiu, iar cabina de dormit cu carenări laterale a fost vopsită în culoarea caroseriei.

În plus, o mașină în acest design poate fi echipată cu un încălzitor de parcare, protecție împotriva încăperii, o cutie de scule și un rezervor de apă.

Vezi și: Iată cum arată noul Ford Transit L5