CEO-ul Ford a ridiculizat căderea acoperișului de sticlă al lui Tesla. Mach-E are aceeași problemă.

O mașină Tesla Model Y fără acoperiș de sticlă a apărut odată pe rețelele de socializare. Proprietarul acesteia a susținut că a căzut în timp ce conducea. Darren Palmer, CEO-ul Ford pentru vehicule electrice, a tachinat că Mach-E Mustang s-ar potrivi perfect și va eșua. 

1 Mustang Mach-E pentru întreținere. Acoperișul se poate desprinde

Cuprins

• 1 Mustang Mach-E pentru întreținere. Acoperișul se poate desprinde
  • > FORUM Ford Mustang Mach-E

Nu este clar dacă serviciul se va extinde la nivel global, dar se știe că au existat aproximativ 1 model Ford Mustang Mach-E din anul model (812) în Canada. Acoperișurile din sticlă ale mașinilor pot fi atașate necorespunzător, deci există riscul ca acestea să se slăbească în viitor și să cadă în timp. Prin urmare, producătorul plănuiește să le aplice un strat suplimentar de lipici [după îndepărtarea acoperișului?].

Nu s-a terminat inca. La 3 Mustang Mach-E, este posibil ca parbrizurile să fi fost instalate incorect. În cazul unei coliziuni, acestea pot cădea. Problema pare mai puțin alarmantă deoarece aerul împinge geamul împotriva cabinei în timpul conducerii, dar acest lucru poate avea consecințe grave dacă mașina se oprește brusc (sursă).

Campania de întreținere a acoperișului și sticlei nu a fost anunțată în altă parte în lume, nici măcar în țara natală a lui Ford. Este posibil ca problemele cu lipiciul să apară în țările cu fluctuații mari de temperatură, unde vara acoperișul poate fi încălzit la soare până la 50-60-70 de grade Celsius, iar iarna este expus la temperaturi regulate și prelungite până la - 20. până la -30 de grade Celsius.

Revenind pe acoperișurile de sticlă de la Tesla, producătorul californian este atât de bun încât are un canal de comunicare rapidă, impersonală și directă cu utilizatorii de mașini. Când există rapoarte de defecțiuni, el poate fie să le remedieze cu ajutorul software-ului, fie – dacă acesta din urmă se dovedește imposibil – să cheme oamenii pentru o verificare de service cu un singur mesaj. Chiar înainte ca subiectul să fie de interes pentru organizațiile relevante.

Notă de la editorii www.elektrowoz.pl: acoperișurile de sticlă sunt relativ noi în mașini, așa că, în general, ne-am aștepta... Un alt lucru, care este surprinzător, că pentru confortul și plăcerea cumpărătorilor, producătorii riscă să combine materiale cu diferite termice expansiuni. Oricine a condus o mașină cu un acoperiș de sticlă știe că într-o mașină obișnuită cu un acoperiș opac, o persoană se simte puțin ca într-un sicriu cu capacul închis. Acest lucru este valabil mai ales pentru pasagerii de pe bancheta din spate.

De asemenea, adăugăm că Forumul nostru a fost vizitat de doi Cititori care și-au primit deja Mustang-urile Mach-E. Și împărtășește-ți impresiile:

> FORUM Ford Mustang Mach-E

Acest lucru vă poate interesa: