Etanșant pentru faruri

Etanșant pentru faruri mașina este utilizată pentru asamblare după repararea unității farurilor. Acționează ca un adeziv și etanșant, care oferă protecție împotriva umidității, prafului și coroziunii părților sale metalice.

Etanșanții pentru sticla farurilor sunt împărțiți în patru tipuri de bază - silicon, poliuretan, anaerob și rezistent la căldură. fiecare dintre ele are propriile caracteristici, precum și specificul aplicației.

Printre șoferii autohtoni s-au remarcat o serie dintre cele mai populare produse pentru repararea și/sau etanșarea ochelarilor farurilor, care pot fi cumpărate de la majoritatea dealerilor auto. Evaluarea celor mai buni etanșanți pentru farurile mașinii este prezentată pentru a vă ajuta să vă decideți asupra alegerii unui produs bun și, cel mai important, să îl aplicați corect.

Etanșant pentru lipirea farurilor	Scurtă descriere	Volumul pachetului, ml/mg	Preț din vara anului 2020, ruble rusești
Deschid WS-904R	Banda de etanșare este foarte ușor de utilizat, polimerizează bine, nu are miros și nu pătează mâinile. Îngheață rapid. Este un etanșant butilic pentru faruri.	Contor 4,5	700
Orgavyl	Bandă de etanșare bituminoasă de culoare neagră. Posedă cetatea mare și polimerizare bună.	Contor 4,5	900
7091. Dow Corning	Sigilant siliconic de uz general. Disponibil în alb, gri și negru. Ambalare convenabilă și un grad ridicat de etanșare a farurilor. Se întinde bine.	310	1000
Terminat Deal DD6870	Sigilant adeziv universal de tip silicon transparent care poate fi folosit pe diferite materiale. Lipește și etanșează bine farul.	82	450
Silicon permatex fluid	Etanșant siliconic pentru faruri cu temperatură de funcționare de la -62ºС la +232ºС. Diferă prin eficiența bună și comoditatea desenului. Rezistent la factorii externi nocivi.	42	280
3M PU 590	Etanșant poliuretanic pentru lipirea sticlei. Poate fi folosit cu diferite materiale. Rezistent la medii agresive.	310; 600.	750; 1000.
RV emfimastic	Etanșant adeziv poliuretanic monocomponent cu elasticitate ridicată. Poate fi folosit pentru lipirea parbrizelor și a farurilor din sticlă. Interval de temperatură scăzut.	310	380
KOITO Hot Melt profesional (gri)	Etanșant profesional rezistent la căldură pentru asamblarea și repararea farurilor. Folosit de producători auto precum Toyota, Lexus, Mitsubishi. Poate fi reutilizat după încălzire.	bracket 500 grame	1100

Dacă puneți sticla farului pe un etanșant prost sau încălcați tehnologia de utilizare, atunci veți găsi o serie de momente neplăcute, de la aburire până la apariția focarelor de coroziune pe reflectorul contactelor lămpii sau o deteriorare a debitului. fasciculul de lumină.

Ce etanșant să alegi?

Etanșanții pentru farurile mașinii sunt selectați pe baza următoarelor cerințe pentru acestea:

• Fixare fiabilă elementele exterioare din sticlă și plastic ale farului. Asigurarea nivelului de etanșeitate depinde de fiabilitatea lipirii. Deși procesul corect de utilizare a produsului și „mâinile directe” sunt, de asemenea, importante aici.
• Anti-vibrații. Farurile unei mașini sunt întotdeauna supuse tremurării atunci când aceasta este în mișcare. Prin urmare, materialul de etanșare nu ar trebui să spargă sub presiune mecanică adecvată.
• Rezistenta la temperaturi ridicate. Acest lucru este valabil mai ales pentru farurile unde sunt instalate lămpi cu halogen. Etanșantul pentru farurile mașinii trebuie să fie, de asemenea, la temperatură ridicată.
• Volumul ambalajului. Un pachet standard de etanșant este suficient pentru a repara unul sau două sau trei faruri.
• Ușurință de îndepărtare de pe suprafață. Adesea, atunci când se lucrează de sub cusătură sau doar pe suprafață (sau pe mâini), rămân particule de etanșant. Este convenabil dacă poate fi îndepărtat fără probleme și, în același timp, este de o calitate suficientă.
• Transparență după aplicare. Această cerință este relevantă dacă nu perimetrul farului / sticlei este sigilat, dar se remediază o fisură în sticlă sau un alt defect. În caz contrar, etanșantul întărit va lăsa o pată mică, dar pe sticlă, ceea ce va reduce eficiența strălucirii farului.
• Valoare pentru bani. Cel mai bine este să alegeți un produs din categoria de preț mediu sau mai mare, deoarece formulările ieftine adesea nu fac față sarcinii care le sunt atribuite.

Tipuri de etanșanți pentru farurile mașinilor și utilizarea acestora

Etanșanții pentru farurile auto sunt împărțiți în 4 grupuri principale - silicon, poliuretan, anaerob și rezistent la căldură. Să le considerăm în ordine.

Etanșanti siliconici

Majoritatea materialelor de etanșare siliconice în forma lor neîntărită sunt semi-fluide cu proprietăți bune de curgere. Sunt realizate pe baza de cauciuc natural sau artificial. După polimerizare (întărire), se transformă într-un fel de cauciuc, care lipește în mod fiabil suprafețele tratate, le protejează de umiditate și radiații ultraviolete.

Cu toate acestea, dezavantajul lor este că majoritatea sunt distruse sub influența fluidelor de procesprecum combustibil, ulei, alcool. Ultimul punct este deosebit de important într-o situație în care mașina este echipată cu lichid de spălat faruri pentru spălarea parbrizului. Adesea, aceste lichide sunt făcute pe bază de alcool. in orice caz Există și etanșanți rezistenti la ulei., astfel încât să le puteți căuta.

Sigilanții siliconici pentru farurile auto sunt unul dintre cei mai populari datorită costului redus și performanței ridicate. Compușii siliconici nu curg, așa că de obicei sunt folosit pentru a sigila sticla sau farurile din jurul perimetrului. Toate sunt capabile să reziste la temperaturi semnificative - compoziții convenționale de până la aproximativ + 100 ° C și cele rezistente la căldură - până la + 300 ° C și chiar mai mari.

Etanșanti poliuretanici

Este necesar acest tip de etanșant reparatie faruride exemplu, atunci când este necesar să lipiți bucăți individuale de sticlă sau să spargeți o suprafață de sticlă. Acest lucru se datorează faptului că etanșanții poliuretanici au o aderență excelentă (capacitatea de a se lipi de suprafață), precum și proprietăți excelente de lipire. În plus, compoziția uscată nu permite trecerea umidității. de asemenea, câteva avantaje ale compușilor poliuretanici:

• Aplicarea adezivului este posibilă într-un interval larg de temperatură. În mod similar, compozițiile au o gamă largă de temperaturi de funcționare, de la aproximativ -60ºС până la +80ºС, în funcție de compoziția specifică.
• Durata acțiunii compoziției, calculată în ani.
• Rezistent la fluide de proces neagresive, cum ar fi combustibili, uleiuri, lichid de spălare pe bază de alcool, substanțe chimice rutiere.
• Fluiditate ridicată în stare nepolimerizată, care permite lipirea pieselor de forme diverse, chiar complexe.
• Rezistență excelentă la vibrații în timpul conducerii.

Dar etanșanții poliuretanici au dezavantaje... Printre ei:

• În stare nepolimerizată (lichid), compozițiile lor sunt dăunătoare organismului uman. Prin urmare, trebuie să lucrați cu ei, să urmați regulile de siguranță. Ele sunt indicate direct în instrucțiuni. Acest lucru se reduce de obicei la utilizarea ochelarilor de protecție și a mănușilor. Mai rar - un respirator.
• Nu utilizați produse adecvate cu faruri care se încălzesc semnificativ (de exemplu, până la + 120 ° C și mai sus). Ce este important dacă se folosesc lămpi cu halogen.

Etanșanti anaerobi

Cu etanșanti anaerobi conectați părți între care practic nu există spațiu de aer. și anume ca strat de amortizare, etanșant pentru cusături, îmbinări etanșe și așa mai departe. Strat întărit complet rezistență foarte mare și rezistență la căldură. și anume, poate rezista la temperaturi de până la +150°C…+200°C.

În cea mai mare parte, în stare nepolimerizată, aceste produse sunt în formă lichidă, astfel încât utilizarea lor la repararea farurilor de formă complexă poate fi oarecum incomod. Când lucrați, nu sunt necesare instrumente suplimentare sau echipamente de protecție. Compoziția în formă polimerizată este sigură pentru corpul uman, principalul lucru este de a preveni intrarea compoziției în ochi și gură.

Etanșanti rezistenti la căldură

Aceste compoziții își pot păstra proprietățile la temperaturi semnificative, până la +300°С…+400°С. Adică, un astfel de etanșant la temperatură ridicată trebuie utilizat la farurile unde sunt instalate lămpi cu halogen. În același timp, sunt destul de puternice și durabile, rezistente la stres mecanic și vibrații. De obicei sunt realizate în stare solidă și pastosă, adică în stare bicomponentă. Singurul dezavantaj al etanșanților rezistenti la căldură este faptul că durează mult timp pentru a se întări. Acest timp poate fi de 8...12 ore.

Care etanșant pentru faruri este cel mai bun

pentru a alege un etanșant bun și a-l folosi corect, a fost întocmit un rating al celor mai buni etanșanți pentru farurile mașinilor, compilat exclusiv pe recenzii și teste ale șoferilor găsite pe Internet. Oricare dintre ele este recomandat pentru cumpărare, dar înainte de aceasta, citiți cu atenție instrucțiunile, și anume, condițiile în care poate fi utilizat un anumit instrument - temperatură, expunerea la fluide de proces și dacă este potrivit pentru dvs. pentru o anumită sarcină (lipire sticla sau plantarea unui far).

APRILIE

Etanșantul butilic Abro WS904R este una dintre cele mai bune alegeri pentru lipirea farurilor din plastic sau sticlă și etanșarea carcaselor acestora pe caroseria mașinii. Este o bandă răsucită de 4,5 metri lungime.

Sigilant pentru farurile mașinii „Abro” are o serie de avantaje, inclusiv absența completă a mirosului, solidificarea rapidă (aproximativ 15 minute), produsul nu se lipește de mâini, confortul și viteza de utilizare. Sigilantul pentru faruri Abro 904 are proprietăți adezive excelente, nu pătează mâinile și suprafețele adiacente.

pentru a lipi sticla, trebuie să tăiați o bucată de lungimea necesară din banda din pachet și să o puneți în golul dintre materialele de lipit, apoi să o apăsați cu degetele. La utilizare, temperatura aerului nu trebuie să fie mai mică de +20°C. Dacă este necesar, banda poate fi încălzită cu un uscător de păr sau alt dispozitiv de încălzire.

Singurul dezavantaj al materialului de etanșare este prețul ridicat. Deci, din vara lui 2020, un pachet costă aproximativ 700 de ruble rusești.

1

Orgavyl

Banda de etanșare Orgavyl butil este un analog complet al etanșantului Abro. Are o aderență excelentă (se lipește de material), etanșează bine împotriva umezelii și aerului exterior, nu are componente volatile, este inofensivă pentru corpul uman, elastic, durabil, rezistent la UV.

Intervalul de temperatură de funcționare a etanșantului butilic Orgavyl este de la -55°С până la +100°С. Este convenabil și rapid să lucrezi cu el. Dintre deficiențe, se poate observa doar că este disponibil doar pe negru, așa că în unele cazuri poate să nu fie potrivit pentru lucrul cu farurile.

Sigilantul „Orgavil” are o reputație bună atât în ​​rândul șoferilor, cât și în rândul constructorilor implicați în, și anume, instalarea ferestrelor din plastic. Trebuie instalat la o temperatură ambientală pozitivă. Se vinde in pachete cu diferite lungimi ale benzii. Cel mai mare are 4,5 metri și costă aproximativ 900 de ruble.

2

Dow corning

Dow Corning 7091 este poziționat de producător ca un etanșant neutru universal. Are o aderență excelentă și poate fi folosit pentru a lipi și etanșa piese de sticlă și plastic. Ca adeziv, este capabil să lucreze cu o cusătură de 5 mm lățime și ca etanșant - până la 25 mm. Poate fi folosit pentru izolarea echipamentelor electrice.

Are o gamă largă de temperatură de funcționare - de la -55°С la +180°С. Piața este vândută în trei culori - alb, gri și negru.

Recenziile despre etanșantul Dow Corning indică faptul că este destul de simplu să lucrezi cu el, iar eficiența este destul de suficientă pentru a lipi fisurile și a sigila farurile mașinii. Ambalajul cel mai comun și convenabil este un cartuş de 310 ml. Prețul este de aproximativ 1000 de ruble.

3

Intelegere incheiata

Sub marca Done Deal sunt produse mai multe substanțe de etanșare diferite, dintre care cel puțin două pot fi folosite pentru a sigila și repara farurile din sticlă și plastic.

Autoclei de etanșare Acord încheiat DD 6870. Este un etanșant adeziv versatil, vâscos, transparent, care poate fi utilizat pe o mare varietate de materiale în mașini. De exemplu, pentru sticlă, plastic, cauciuc, piele, țesătură.

Intervalul de temperatură de funcționare este de la -45°С la +105°С. Timp de întărire - aproximativ 15 minute, timp de întărire - 1 oră, timp de polimerizare completă - 24 de ore.

Se vinde într-un tub standard de 82 de grame la un preț mediu de 450 de ruble.

Terminat Deal DD6703 este un adeziv siliconic transparent impermeabil cu o gamă largă de utilizări. Acest material de etanșare este vândut în ambalaj verde. Rezistent la fluide de proces, medii agresive și rezistent la vibrații puternice sau la șocuri.

Are o gamă largă de temperatură de funcționare - de la -70°С la +260°С. Poate fi folosit pentru lipirea urmatoarelor materiale: sticla, plastic, metal, cauciuc, lemn, ceramica in orice relatie.

Vândut într-un tub de 43,5 grame, al cărui preț este de 200 de ruble, ceea ce este foarte convenabil pentru o singură utilizare.

4

Silicon permatex fluid

Permatex Flowable Silicone 81730 este un sigilant transparent, penetrant din silicon pentru faruri. Este un etanșant cu întărire la rece care nu conține solvenți. În starea sa inițială, este fluidă, astfel încât curge cu ușurință chiar și în mici crăpături. După întărire, se transformă într-un strat dens impermeabil, care este, de asemenea, rezistent la factori externi, radiații ultraviolete, chimicale rutiere și alți factori nocivi.

Temperatura de lucru a materialului de etanșare a farurilor Permatex este de la -62ºС până la +232ºС. Poate fi folosit pentru lucrari de montaj si reparatii cu urmatoarele elemente: faruri, parbrize, trape, geamuri, corpuri de iluminat interior auto, hublouri, capace cu balamale si geamuri.

Potrivit recenziilor, etanșantul este destul de bun, având în vedere ușurința sa de utilizare, precum și durabilitatea și eficiența. Produsul este vândut într-un tub standard de 42 mg. Prețul său pentru perioada de mai sus este de aproximativ 280 de ruble.

5

3M PU 590

Etanșantul poliuretanic 3M PU 590 este poziționat ca adeziv pentru lipirea sticlei. Temperatura maximă admisă de funcționare este de +100°С. Cu toate acestea, adezivul-etanșant este universal, așa că poate fi folosit pentru a lucra cu o mare varietate de materiale - plastic, cauciuc, metal. Rezistent la fluide de proces neagresive și UV. Poate fi folosit in constructii. Culoarea materialului de etanșare este neagră.

Se vinde în cilindri de două volume - 310 ml și 600 ml. Prețurile lor sunt de 750 de ruble și respectiv 1000 de ruble. Prin urmare, este nevoie de un pistol special pentru aplicare.

6

PB emfimastic

"Emphimastics RV" 124150 este un adeziv-etanșant poliuretanic monocomponent cu elasticitate ridicată. Vulcanizează atunci când este expus la umiditate. Poate fi folosit pentru lipirea si repararea parbrizelor si farurilor de transport cu motor si pe apa.

Diferă prin caracteristici de rezistență foarte ridicată. Se aplica pe o suprafata curatata in prealabil cu un pistol manual sau pneumatic. Temperatura de funcționare - de la -40°С la +80°С. Temperatura de aplicare - de la +5°С la +40°С.

Cel mai comun ambalaj este un cartus de 310 ml. Prețul său este de aproximativ 380 de ruble.

7

KOITO

KOITO Hot Melt professional (gri) este un etanșant profesional pentru faruri. Are o culoare gri. Masina de etanșare termică este utilizată pentru a repara sau reinstala farurile, instalarea lentilelor, sigilarea ferestrelor mașinii.

Sigilantul pentru faruri Koito este o substanță similară cu un amestec de cauciuc și plastilină. La temperatura camerei, poate fi tăiat cu ușurință cu un cuțit. În timpul încălzirii cu un uscător de păr sau alt element de încălzire, acesta se transformă într-un lichid și curge ușor în fisurile dorite, unde se polimerizează. Când este reîncălzit, se transformă din nou într-un lichid, ceea ce face ușoară dezasamblarea farului sau a altui obiect.

Sigilantul "Koito" poate fi folosit cu sticla, metal, plastic. Acest instrument este folosit de producători auto cunoscuți precum Toyota, Lexus, Mitsubishi.

Se vinde in brichete cu o greutate de 500 de grame. Prețul unei brichete este de aproximativ 1100 de ruble.

8

Dacă ați folosit și alți etanșanți - scrieți despre asta în comentarii, astfel de informații vor fi utile pentru mulți.

Cum să îndepărtezi etanșantul pentru farurile mașinii

Mulți șoferi care au reparat singuri farurile sunt interesați de întrebarea cum și cu ce este posibil să îndepărtați resturile de etanșant uscat. Merită menționat imediat că într-o stare lichidă sau pastoasă (adică inițială), etanșantul poate fi de obicei îndepărtat fără probleme pur și simplu cu o cârpă, șervețel, microfibră. Prin urmare, de îndată ce observați că o picătură nedorită a apărut pe suprafața vopselei, a barei de protecție sau în altă parte, atunci trebuie să o îndepărtați cu ajutorul acestor instrumente cât mai curând posibil!

Dacă nu a fost posibil să îl îndepărtați imediat sau pur și simplu dezasamblați farul după lipirea anterioară, atunci materialul de etanșare poate fi îndepărtat folosind alte mijloace. și anume:

• Degresanți pentru corp. Există un număr foarte mare de ele, printre care se numără și așa-numitele anti-siliconi, special concepute pentru scopurile lor respective.
• Spirit alb, nefras, solvent. Acestea sunt lichide chimice destul de agresive, așa că trebuie folosite cu grijă, fără a lăsa fonduri pe vopsea pentru o perioadă lungă de timp, deoarece o pot deteriora. Același lucru este valabil și pentru piesele din plastic. Este posibil, oricât de nedorit, să se folosească și „Solvent 646” sau acetonă pură. Acești compuși sunt, de asemenea, mai agresivi, așa că ar trebui folosiți doar ca ultimă soluție.
• alcooli. Poate fi alcool metilic, etilic, formic. Acești compuși înșiși sunt degresanți, astfel încât pot îndepărta materialul de etanșare care nu a mâncat în organism. Deși sunt mai potrivite pentru etanșanții siliconici.

În cel mai extrem caz, puteți încerca să îndepărtați mecanic pata de etanșant cu un cuțit de birou. Este recomandabil să încălziți etanșantul întărit cu un uscător de păr înainte de aceasta. Deci se va înmuia și va fi mai convenabil să lucrați cu el. Principalul lucru este să nu exagerați și să nu supraîncălziți vopseaua caroseriei, ci numai dacă îndepărtați vechiul etanșant de pe far.

Producție

Alegerea materialului de etanșare pentru farurile mașinii depinde de sarcinile cu care se confruntă proprietarul mașinii. Cele mai comune dintre ele sunt siliconul și poliuretanul. Cu toate acestea, dacă o lampă cu halogen este instalată în far, atunci este mai bine să utilizați materiale de etanșare rezistente la căldură. În ceea ce privește mărcile specifice, mostrele enumerate mai sus sunt reprezentate pe scară largă în dealerile de mașini și puteți găsi o mulțime de recenzii pozitive despre acestea pe Internet.

Pentru vara anului 2020 (comparativ cu 2019), etanșanții Orgavyl, Dow Corning și 3M PU 590 au crescut cel mai mult în preț - o medie de 200 de ruble. Abro, Done Deal, Permatex și Emfimastic și-au schimbat prețul cu o medie de 50-100 de ruble, dar KOITO a devenit mai ieftin cu 400 de ruble.

Cel mai popular și cel mai bun din 2020, potrivit cumpărătorilor, rămâne Abro. Potrivit recenziilor, este ușor de lipit, nu se lasă la soare și este destul de durabil.