Doom and Boom: Surprise Auto Brands îl vor zdrobi în 2019
Știri

Doom and Boom: Surprise Auto Brands îl vor zdrobi în 2019

Doom and Boom: Surprise Auto Brands îl vor zdrobi în 2019

Unii producători auto contestă o piață în scădere în 2019

Da, piața australiană de mașini noi în 2019 a fost în mare parte o poveste întunecată, dar există câteva mărci care au sfidat piața în scădere și au înregistrat rezultate record de vânzări în martie.

Se îndreaptă aici Mitsubishi, care, susținut de vânzări uriașe în întreaga sa gama, a depășit-o pe Mazda pentru a ocupa locul al doilea în topurile de vânzări, cu 10,135 de vehicule vândute în martie, față de 8495 în februarie. Mai impresionant, rezultatele au crescut în 15% față de cifrele mărcii din 2018 martie și au crescut cu 20% până în prezent. 

Kia își continuă, de asemenea, creșterea constantă, cu 5303 vânzări în creștere cu 3.7% în martie, comparativ cu aceeași lună a anului trecut, iar vânzările mărcii au crescut cu XNUMX% până în prezent.

Dar Mitsubishi și Kia nu sunt singuri. În timp ce multe mărci mari bat ciocanul în acest an, mărcile mai mici lovesc tot felul de ținte.

Luați în considerare rezultatele mărcii chinezești MG, care a atins cote fără precedent în 2019. În martie, MG a schimbat 703 vehicule, în creștere față de 142 anul trecut, condus de MG ZS (320) și MG 3 (289). Aceste cifre reprezintă – așteptați – creșterea de 581% a mărcii până în prezent.

Cele 21 de vânzări ale Bentley în martie sunt aproape duble față de cele 11 vânzări din aceeași lună a anului trecut, în timp ce o altă marcă importantă, Rolls-Royce, a avut opt ​​vânzări, exact dublu față de numărul din martie 2018.

Trebuie să fie ceva în apa celor mai mari, deoarece Ferrari a crescut cu 10% de la începutul anului și cu 18% de la o lună la lună, cu 14 mașini vândute în martie, în timp ce Lamborghini, condus de Urus, a crescut cu XNUMX% în acest an. . de asemenea, lună după lună.

Cifrele din martie ale McLaren au crescut, de asemenea, cu 12.5%, deși asta reprezintă un salt la doar nouă mașini vândute, față de opt în martie 2018. la sută față de martie 129 și aproximativ șase la sută de la începutul anului.

Atât Great Wall, cât și Haval sărbătoresc, de asemenea, rezultate mari, vânzările Great Wall Steed dublandu-se la 96 comparativ cu martie 2018, iar numerele Haval crescând de la 53 la 92 în aceeași perioadă. Cifrele arată că mărcile chineze au crescut cu 167%, respectiv 69% de la începutul anului.

Vânzările Ram din martie 201 (dintre care 177 sunt modele de 1500) au crescut cu 773% în această lună, pentru o creștere totală de 910%.

Infiniti, divizia de lux a Nissan, va fi, de asemenea, șampanie după ce a schimbat 93 de vehicule în martie - în creștere față de 43 în aceeași perioadă a anului trecut. Acest lucru crește rezultatele mărcii de la începutul anului cu 55%.

Și este o poveste la fel de fericită pentru Jaguar: 331 vânzările mărcii au crescut cu 41% față de martie 2018, iar cifrele sale până în prezent au crescut, de asemenea, cu 38%. Între timp, vânzările a 1371 de vehicule de la marca soră Land Rover au crescut cu 25% față de aceeași lună a anului trecut.

Mercedes-Bens Vans (casa lui X-Class ute) este în creștere cu 52% l/l și 30% a/a, înregistrând 681 de vânzări în martie, în timp ce Skoda are 531 de vânzări, condusă de Karoq (120) și Kodiaq. (155) SUV-urile au crescut cu 24% de la o lună la lună și cu 22% de la începutul anului.

Iar o serie de premii internaționale Volvo nu au trecut neobservate de cumpărători: în martie, marca suedeză a vândut 748 de vehicule, în creștere cu 49% de la o lună la lună și cu 36% la începutul anului.

Ați cumpărat una dintre mărcile boom? Spune-ne în comentariile de mai jos.

Adauga un comentariu