Glosar de conducere sportivă: Schimbarea vitezelor - Mașini sport
Conținut
Glosar de conducere sportivă: Schimbarea vitezelor - Mașini sport
Utilizarea unei transmisii manuale poate părea evidentă, dar în conducerea sportivă nu este atât de simplă.
În zilele noastre este rar să găsești mașini sport cu Transmisie manuală: Eu paletă la volan, au devenit normă chiar și în cele mai mici mașini sport. „Pârghiile” ajută cu siguranță la conducere, permit șoferului să țină mâinile pe volan și să elimine utilizarea ambreiajului. Deci, sunt evitate și ele încuietori roți la ridicare (prin blocul de pod).
Dar utilizarea corectă a „vechiului manual bun” poate fi întotdeauna utilă, chiar și atunci când se utilizează transmisii automate sau secvențiale.
Cum se utilizează o transmisie manuală
Reguli de urmat atunci când utilizați Transmisie manuală nu sunt mulți, dar sunt importanți:
- Ținerea mâinilor pe volan atunci când nu schimbați vitezele este importantă pentru a menține controlul maxim al vehiculului dumneavoastră.
- Când schimbați vitezele, mai întâi scoateți mâna dreaptă de pe volan, apoi apăsați ambreiajul, cuplați treapta de viteză și, în cele din urmă, puneți mâna dreaptă pe volan în timp ce eliberați ambreiajul (faptul că volanul face ca deplasarea să fie mai sigură înainte eliberarea ambreiajului).
- Trecerea la turația corectă este esențială: la motoarele cu aspirare naturală, trebuie să schimbați vitezele atunci când vă aflați în vârful contorului de turații, în timp ce la motoarele turbo, schimbările de viteză sunt adesea crescute pentru a profita de cuplul motorului.
- Trecerea în treaptă este cel mai delicat moment: în condusul sportiv, este necesar să frânezi puternic și apoi să reducă treapta (sau mai multe trepte) până când viteza vehiculului este sincronizată cu turația motorului.
- La vehiculele cu tracțiune spate, trebuie utilizată o tehnică de călcâi pentru a evita blocarea axei și provocarea suprasolicitării.
- Când conduceți pe autostradă, numărul de schimbări de viteză trebuie menținut la minimul necesar. Schimbările inutile nu dau niciodată roade; de multe ori este mai bine să „țineți” o treaptă de viteză până la limitator decât să puneți o treaptă de viteză mai mare pentru o vreme și apoi să mutați în jos una alta.
