Test drive Groupe Renault lansează tehnologia de încărcare mașină la rețea

Tehnologia folosește un încărcător bidirecțional încorporat pentru a reduce costurile.

Grupul Renault, lider european în electromobilitate, a lansat primele proiecte de încărcare bidirecțională pe scară largă. Tehnologia de curent alternativ permite instalarea unui încărcător bidirecțional în vehicule, necesitând adaptarea ușoară a stațiilor de încărcare existente.

În 2019, primele cincisprezece vehicule electrice ZOE cu încărcare bidirecțională vor fi dezvăluite în Europa pentru a avansa tehnologia și a stabili scena pentru standardele viitoare. Primele teste vor avea loc în Utrecht (Olanda) și pe insula Porto Santo (arhipelagul Madeira, Portugalia). Ulterior, proiectele vor fi prezentate în Franța, Germania, Elveția, Suedia și Danemarca.

Avantajele încărcării mașinii

Încărcarea de la mașină la rețea, numită și încărcare bidirecțională, controlează când un vehicul electric se încarcă și când transferă energie la rețea, în funcție de dorințele utilizatorilor și de sarcina de pe rețea. Încărcarea este optimă atunci când furnizarea de energie electrică depășește cererea, în special în timpul vârfurilor producției de energie regenerabilă. Pe de altă parte, vehiculele electrice pot returna electricitatea în rețea în timpul consumului intens, servind astfel ca mijloc de stocare temporară a energiei și devenind o forță motrice cheie în spatele dezvoltării energiei regenerabile. În acest fel, rețeaua optimizează aprovizionarea cu energie regenerabilă locală și reduce costurile de infrastructură. În același timp, clienții primesc un consum de energie mai ecologic și mai economic și sunt recompensați financiar pentru menținerea rețelei electrice.

Punerea bazelor viitoarei noastre propuneri de încărcare de la mașină la rețea

Încărcarea bidirecțională va fi lansată în mai multe proiecte (ecosisteme electrice sau servicii de mobilitate) în șapte țări și, împreună cu diverși parteneri, va pune bazele viitoarei oferte a Groupe Renault. Obiectivele sunt duble - măsurarea scalabilității și a potențialelor beneficii. În special, aceste proiecte pilot vor ajuta:

• Subliniind avantajele tehnice și economice ale încărcării bidirecționale pentru vehiculele electrice.

• Demonstrați importanța serviciilor de rețea locale și naționale ca mijloc de a stimula consumul de energie solară și eoliană, de a verifica frecvența sau tensiunea rețelei și de a reduce costurile de infrastructură.

• Lucrarea la cadrul de reglementare pentru o schemă mobilă pentru stocarea energiei, detectarea barierelor și propunerea de soluții specifice

• Stabilirea unor standarde comune, o cerință de bază pentru implementarea la scară industrială.

Acasă " Articole " spatii libere » Groupe Renault lansează tehnologia de încărcare de la mașină la rețea

2020-08-30