Previzualizare motociclete Honda GL1800 Gold Wing 2018
Test Drive MOTO

Previzualizare motociclete Honda GL1800 Gold Wing 2018

Previzualizare motociclete Honda GL1800 Gold Wing 2018

Legendar Aripa aurie Honda reia la 2018făcând un pas important în viitor, fără a uita de origini. Păstrează vocația Gran Turismo a primului model care a debutat în 1975, dar devine mai practic, mai ușor, controlabil și versatil. Acesta vizează un public mai divers (poate chiar mai tânăr) și folosește tehnologii foarte apropiate de automobile. Începând cu un sistem de infotainment de 7 inci cu Apple CarPlay și Bluetooth. Dar există și noi lumini cu LED-uri care împodobesc rochia elegantă, dar modernă.

Există, de asemenea, un carenaj, care oferă acum o protecție aerodinamică mai bună, cu un parbriz reglabil electric. Nou GL1800 Golden Wing va fi disponibil pe piața italiană în Versiunea 3. Modelul de bază este echipat cu carcase laterale, un parbriz standard și o transmisie manuală cu 6 trepte cu marșarier electric. Versiunea numită „Tour” are un top box și un parbriz înalt și este oferită în două versiuni: cu transmisie manuală cu 6 trepte și marșarier electric sau cu DCT (Transmisie Dual Clutch) cu 7 trepte și Walking Mode. funcționalitate înainte și înapoi. În funcție de versiune, reducerea greutății față de modelul anterior este de până la 48 kg (365 kg cu rezervorul plin).

Motor cu 6 cilindri modificat și multe tehnologii

Nou motor boxer cu 6 cilindri de la 126 h.p. și 170 Nm combinat cu clapeta de accelerație Sufocat prin sârmă cu 4 moduri de călărie: tur, sport, economie și ploaie. Sistemul de control al tracțiunii HSTC (Honda Selectable Torque Control) menține întotdeauna stabilitatea roții din spate și, la fel ca reglarea suspensiei și acțiunea sistemului de frânare combinat (D-CBS) cu ABS, variază în funcție de modul de conducere selectat. Start-off Assist (HSA) și Start & Stop îmbunătățesc și mai mult plăcerea de a conduce și îmbunătățesc consumul de combustibil: 5,6 l / 100 km pe ciclul combinat.

„Am vrut ca noua noastră aripă de aur să păstreze luxul care îl deosebește, dar să fie o bicicletă mai versatilă, capabilă să satisfacă nevoile clienților atât în ​​oraș, cât și pe drum, și mai interesantă ca niciodată. Am început de la zero și am făcut noul Gold Wing mai mic și mai ușor, adăugând toate componentele și opțiunile electronice de care au nevoie curse moderne. Astăzi, ca și în 1975, acesta este unul dintre flagship-urile tehnologiei Honda și suntem cu adevărat mândri că deschidem un nou capitol într-o poveste atât de interesantă. ”, ha dichiarato domnul Yutaka Nakanishi, șeful proiectelor mari (LPL) GL1800 Gold Wing 2018.

Adauga un comentariu