Honda lansează un scuter electric ieftin
Încă modestă în segmentul vehiculelor electrice cu două roți, Honda tocmai și-a dezvăluit scuterul electric U-GO. Ținta inițial pe piața chineză, acest model low-cost ar putea fi livrat în curând în Europa.
Exclusiv mașină de oraș
Pentru a urma logica celorlalte scutere electrice urbane low-cost ale companiei, Honda U-GO a fost lansat prin subsidiara sa, Wuyang-Honda, cu sediul în China.
Două versiuni disponibile
Compania japoneză a anunțat două versiuni ale noului său scuter electric, fiecare oferind două niveluri de putere diferite. Modelul standard are un motor butuc cu o putere continuă de 1,2 kW și o putere maximă de 1,8 kW. Viteza maximă a acestui model este de 53 km/h. Al doilea model, numit LS „Lower Speed”, este echipat cu un motorreductor de 800 W. Este capabil să suporte sarcini de vârf de până la 1,2 kW și o viteză maximă de 43 km/h.
Ambele versiuni sunt echipate cu o baterie litiu-ion detașabilă de 48 V cu o capacitate de 1,44 kWh. Fiecare scuter cântărește puțin peste 80 kg, are display LCD, are o capacitate de 26 de litri sub scaun și poate găzdui doi pasageri. De asemenea, pot fi optimizate prin adăugarea unei baterii cu capacitate dublă.
| U-GO | U-GO LS | |
| Putere nominală | 1,2 kW | 800 W |
| Putere maxima | 1,8 kW | 1,2 kW |
| viteza maxima | 53 km / h | 43 km / h |
| acumulator | 1,44 kWh | 1,44 kWh |
Pret foarte accesibil!
Cu un design elegant, dar eficient din punct de vedere estetic, Honda U-GO va avea un preț de 7 de yuani sau 499 de euro. Acest lucru îl face unul dintre cele mai accesibile vehicule electrice cu două roți de pe piață (prin comparație, este jumătate din prețul unui scuter electric NIU).
Marketing în Europa?
Deocamdată, Honda nu a anunțat distribuirea noului său scuter în alte țări decât China. Cu toate acestea, multe vehicule electrice cu două roți, destinate inițial pieței chineze sau mai general Asiei, au ajuns să fie comercializate în Europa și Statele Unite. Printre exemple se numără producători de renume precum NIU sau Super Soco, ale căror primele vehicule electrice cu două roți au fost lansate pe piața asiatică și apoi distribuite în Europa.
