HSV încheie afacerea GM Specialty Vehicles cu General Motors după ce Holden iese
Chevrolet C8 Corvette va fi punctul central al joint-venture-ului HSV-GM?
Holden Special Vehicles (HSV) va vedea în curând cea mai mare schimbare, odată cu anunțul unui nou joint venture cu compania-mamă a Holden, General Motors (GM) în următoarele șase săptămâni.
Vorbind astăzi reporterilor la lansarea Chevrolet Silverado 1500 la Melbourne, șeful HSV, Tim Jackson, a spus că acum este „ca de obicei” pentru companie, după anunțul plecării lui Holden din Australia și Noua Zeelandă până în 2021.
„Colaborăm cu (GM) la cum ar putea arăta noua lume”, a spus el. „Nu avem știri specifice despre asta astăzi, dar când vom avea știri, le vom împărtăși cu voi.
„După cum vă puteți imagina, am făcut progrese bune în aceste discuții”.
Întrebat dacă marca HSV s-ar retrage în favoarea GM Specialty Vehicles (GMSV), așa cum a sugerat GM când a anunțat Holden, domnul Jackson a spus: „Avem multe discuții diferite, așa că puteți face această presupunere, dacă doriți. la. , dar nu aș confirma, infirma sau sugera contrariul.
Ca să nu mai vorbim de „oportunitățile sunt acolo”, nici nu a putut confirma ce modele GM HSV speră să adauge la gama sa, care constă deja din mașina sport Chevrolet Camaro și pickup-ul de dimensiuni mari Silverado.
Dl Jackson a adăugat: „Vom putea dezvălui mai multe în următoarele patru până la șase săptămâni, ceva de genul acesta”.
De asemenea, nu a putut comenta impactul asupra rețelei HSV de 65 de dealeri, care este, de asemenea, în aer pe măsură ce se apropie acordul GMSV.
Cu toate acestea, supercarul Chevrolet C8 Corvette este de așteptat să devină parte din gama HSV/GMSV, cel mai probabil ca mașină din fabrică cu volan pe dreapta.
SUV-urile mari Tahoe și Suburban din Silverado sunt, de asemenea, în centrul atenției, a spus domnul Jackson.
„Toate produsele viitoare sunt în această găleată”, lucrăm la cum ar putea arăta cu GM”, a spus el. — Totul se discută.
În orice caz, unitatea de producție din Clayton South, Victoria, de la Walkinshaw Group, mamă HSV, este capabilă să producă până la 10,000 de unități pe an, acest număr provenind și din afacerea American Special Vehicles (ASV), care convertește modelele Ram cu partea stângă în partea stângă. . volan pe dreapta.
În timp ce compania se concentrează din nou pe reconstrucții după încetarea iminentă a producției modelului SportsCat din Holden, Colorado, HSV poate să nu fie în afara jocului de îmbunătățire, deoarece domnul Jackson lasă ușa deschisă pentru modelele GM mai reglate local.
„Nu l-aș exclude și nu l-aș exclude”, a spus el. „Ne place să îmbunătățim mașinile în anumiți parametri de performanță - este foarte distractiv.
„Performanța este un domeniu în care vom continua să lucrăm, așa că atunci când apare o oportunitate care credem că are sens, cu siguranță o vom analiza.”
