Hyundai Nexo vs Tesla Model S 90D în test de iarnă. Câştigător? Mașină cu hidrogen
Hynergy, care promovează hidrogenul ca combustibil curat al viitorului, a testat un vehicul electric de iarnă (BEV) și celule de combustibil (FCEV). Pentru că Tesla Model S 90D și Hyundai Nexo se luptă. A învins hidrogenul Nexo.
Tesla Model S P90D vs Hyundai Nexo, segment E vs segment D-SUV
Experimentul a folosit un traseu de 356 de kilometri de la Munchen, în Germania, la St. Moritz, în Elveția. Se crede că este un site frecventat de schiorii germani care merg la schi pe pârtie în weekend (sursă).
Posibil traseu al experimentului (albastru). Innsbruck este situat aproximativ la mijlocul traseului în partea dreaptă a hărții (gri).
Stația de alimentare cu hidrogen era situată în Innsbruck (la 158 km de München), așa că Nexo a trebuit să compenseze drumul. În schimb, Tesla a folosit stații de încărcare din stațiune (nu Supercharger).
> Prețul lui Peugeot e-208 cu o taxă suplimentară este de 87 PLN. Ce obținem în această versiune cea mai ieftină? [VOM VERIFICA]
Este greu de spus de ce a fost aleasă Tesla, care nu mai este în producție, dar poți ghici că electrician pierdut... La temperaturi cuprinse între 0 și -11 grade Celsius, mai rămân doar 450 (în sus) sau 275 (în sus) din stocul revendicat al Tesla de 328 de kilometri. În plus, mașina a fost încărcată cu o viteză de + 0,6-5 km pe minut la un preț de 11,5-15 euro/100 km.
Pe acest fundal, Hyundai Nexo a strălucit: într-un minut a câștigat +100 km din rezerva de putere, la o benzinărie a condus 500-600 km, iar hidrogenul folosit în el a costat 10 euro la 100 km.
Umplerea cu hidrogen necesită planificarea rutei, spune Hybergee, dar este distractiv și evită mirosul de motorină. Gama nu scade nici la temperaturi scăzute și sarcini mari. Mașina electrică nu avea aproape nimic altceva decât defecte - singura laudă pe care am găsit-o în conținut a fost menționarea pilotului automat.
Concluzie finala: Hidrogenul ar putea înlocui motorinele, bateriile mai au mult de parcurs.
> Credit Suisse: Tesla Cybertruck? Nu va câștiga piața. Musk: 200 XNUMX [economii pentru o mașină]...
Toate fotografiile: (c) Hynergy
Acest lucru vă poate interesa:
