Instrucțiuni despre cum să coaseți corect o bară de protecție a mașinii
Pregătește-te din timp ca acest tip de reparație să fie considerat temporar și să nu aibă aspect estetic. Dar dacă faci totul cu atenție, atunci daunele reparate vor arăta cu oarecare farmec. Puteți călători cu o astfel de bară de protecție de ceva timp, de exemplu, până când maestrul se angajează să elimine complet defectul, folosind vopsirea profesională.
Tamponul din plastic auto se sparge ușor atunci când lovește o bordură sau un alt obstacol. Piesele din polimeri sunt deosebit de vulnerabile la frig. Pentru a ascunde puțin defectul, puteți coase bara de protecție pe mașină. Este ușor să o faci singur.
Instrumente necesare
Când conduceți în sau ieșiți din garaj, puteți deteriora partea inferioară a barei de protecție, așa-numita fustă (buză). La unele mașini, atârnă jos, așa că atinge adesea baza deschiderii porții. O parte din „fusta” ruptă cade la pământ, așa că este imposibil să conduci cu o parte a barei de protecție care târăște. În acest caz, se recomandă cusarea rapidă a zonei deteriorate.
Bara de protecție deteriorată
Acest lucru va necesita:
- tăiat sârmă;
- un marker;
- burghiu 4-5 mm;
- șurubelniță (awl);
- legături de montaj (sârmă).
Lucrări de cusătură pentru bara de protecție
Pregătește-te din timp ca acest tip de reparație să fie considerat temporar și să nu aibă aspect estetic. Dar dacă faci totul cu atenție, atunci daunele reparate vor arăta cu oarecare farmec. Puteți călători cu o astfel de bară de protecție de ceva timp, de exemplu, până când maestrul se angajează să elimine complet defectul, folosind vopsirea profesională. Între timp, procedura de auto-restaurare arată astfel:
- Spălați sau curățați zona deteriorată, astfel încât să puteți vedea clar marginile fisurii.
- Utilizați un marker pentru a marca punctele în care vor apărea găurile.
- Folosind o șurubelniță cu un burghiu de 4-5 mm, găuriți conform semnelor.
- Din punctul în care se termină fisura, începeți să coaseți bara de protecție cu legături de montare în paralel sau în cruce (se poate folosi sârmă).
- Mușcați excesul de cozi sau răsuciri cu tăietori de sârmă.
În alte cazuri, se poate folosi firul de pescuit gros în loc de legături sau sârmă. Dacă apar fragmente atunci când bara de protecție este deteriorată, atunci acestea trebuie, de asemenea, cusute la locul lor. Nu este nevoie să aruncați nimic, chiar și cele mai mici fragmente vor fi utile maestrului caroseriei pentru o restaurare majoră a tamponului.
Bara de protecție cu fir
Astfel, este posibil să coaseți nu numai „fusta”, ci și partea centrală, laterală, superioară a barei de protecție. Și în cele mai multe cazuri, proprietarul nu trebuie să îndepărteze tamponul, deoarece toate lucrările sunt ușor de făcut chiar pe mașină. Timpul petrecut depinde de complexitatea daunei. Crăpăturile simple se elimină în 5-10 minute. Trebuie să stai peste o avarie la scară largă timp de 30-60 de minute.
Tampoanele din plastic sunt casante și adesea se sparg atunci când mașina se ciocnește de un obstacol. Orice proprietar al vehiculului poate efectua o reparație temporară - coase bara de protecție pe mașină, fără a fi demontată. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un set simplu de instrumente - cuple (sârmă), o punte și tăietori de sârmă. Tamponul restaurat va funcționa ceva timp până când mașina este dusă la un service auto pentru reparații.
