Cercetare: aerul nu va fi mai curat fără mașini

Această concluzie a fost făcută de oamenii de știință scoțieni după reducerea numărului de mașini de-a lungul Covid-19.

Potrivit unui studiu citat de ediția britanică a Auto Express, aerul va rămâne atât de murdar chiar dacă numărul de mașini pe drumuri este redus semnificativ. În Scoția, numărul de mașini din prima lună de izolare de coronavirus a scăzut cu 65%. Cu toate acestea, acest lucru nu a condus la o îmbunătățire semnificativă a calității aerului, au descoperit oamenii de știință de la Universitatea din Stirling.

Au analizat nivelurile de poluare a aerului cu particule fine de praf de PM2.5, care au cel mai mare impact asupra sănătății umane. Testele au fost efectuate în 70 de locații diferite din Scoția în perioada 24 martie (a doua zi după anunțul măsurilor împotriva epidemiei din Marea Britanie) până la 23 aprilie 2020. Rezultatele au fost comparate cu datele pentru aceleași perioade de 31 de zile din ultimii trei ani.

În anul 2,5, concentrația medie geometrică a PM6,6 sa dovedit a fi 2020 micrograme pe metru cub de aer. În ciuda diferenței uriașe în numărul de mașini pe șosea, acest rezultat a fost, în linii mari, același ca în 2017 și 2018 (6,7 și, respectiv, 7,4 μg).

În 2019, nivelul PM2.5 a fost semnificativ mai mare la 12.8. Cu toate acestea, oamenii de știință atribuie acest lucru unui fenomen meteorologic în care praful fin din deșertul Sahara a afectat calitatea aerului în Regatul Unit. Dacă nu țineți cont de acest fapt, atunci anul trecut nivelul PM2,5 a fost de aproximativ 7,8.

Cercetătorii au ajuns la concluzia că nivelul poluării aerului rămâne același, dar nivelul dioxidului de azot scade. Cu toate acestea, oamenii petrec mai mult timp în casele lor, unde calitatea aerului poate fi slabă datorită eliberării particulelor nocive din gătit și din fumul de tutun.

„S-a crezut că mai puține mașini pe șosea ar putea duce la mai puțină poluare a aerului și, la rândul său, să reducă incidența comorbidităților. Cu toate acestea, studiul nostru, spre deosebire de Wuhan și Milano, nu a găsit nicio dovadă de reducere a poluării fine a aerului în Scoția, împreună cu blocarea din cauza pandemiei”, spune dr. Ruraid Dobson.

„Acest lucru arată că vehiculele nu contribuie semnificativ la poluarea aerului în Scoția. Oamenii pot fi expuși unui risc mai mare de a avea o calitate slabă a aerului în propriile case, mai ales dacă este gataGătitul și fumatul au loc în spații închise și slab ventilate”, a adăugat el.