Istoria mărcii auto Seat
Seat este o companie de automobile de origine spaniolă, parte a Grupului Volkswagen. Sediul central este situat în Barcelona. Activitatea principală este producția de autoturisme.
Compania are tehnologii destul de inovatoare și se ghidează după caracteristici tehnice bune atunci când creează mașini. Credo-ul companiei este afișat în modelele lansate și scrie „Seat auto emocion”.
Abrevierea mărcii înseamnă Sociedad Espanola de Autotomoviles de Turismo (la propriu, Societatea Spaniolă de Autoturisme).
Această companie relativ tânără a fost fondată în 1950.
A fost creat prin contribuțiile multor fondatori, printre cei mai mulți fiind Institutul Național Industrial, într-o cotă totală de 6 bănci și compania Fiat. Un total de 600 de mii de peseta au fost investiți în creație.
Prima mașină produsă a fost creată în 1953 în baza unui acord de licență cu Fiat, care a acordat Seat o perdea deschisă pentru tehnologia de fabricație. Mașina avea un cost redus și era o opțiune bugetară. Datorită acestui fapt, cererea a crescut și a fost deschisă o altă fabrică pentru capacitatea de producție a primului model.
Câțiva ani mai târziu, a fost prezentată o versiune mai modernizată, pentru care cererea a crescut de peste 15 ori.
În anii următori, compania a lucrat pentru a crea noi modele ale planului economic. Datorită fiabilității și prețului, mașinile erau foarte solicitate. În mai puțin de 10 ani, compania a vândut aproximativ 100 de mii de vehicule. Aceasta a fost o realizare imensă și un indicator că nu toate companiile se pot lăuda cu astfel de rezultate de vânzări.
Seat avea deja un teren solid excelent pe piața spaniolă și trecea la un alt nivel. Exportul către piața columbiană a devenit o astfel de descoperire pentru companie.
Puțin mai târziu, compania și-a extins specializarea la producția de mașini sport. Și în 1961 a prezentat prima versiune a modelului Sport 124. Cererea pentru această mașină a fost atât de mare încât mai puțin de un an mai târziu, au fost vândute peste 200 de mii de mașini ale acestui model.
Seat 124 a câștigat titlul de cea mai bună mașină europeană în 1967. Anul acesta a avut loc și aniversarea sărbătoririi a 10000000 de mașini produse.
Dezvoltarea rapidă a producției și completarea personalului au ajutat compania să producă produse și mai bune și să extindă producția unei game mai largi de mașini.
Ulterior această versiune a fost prezentată în două modele modernizate. Și în 1972, a fost creat un departament al companiei Seat Sport, a cărui specificitate a fost dezvoltarea proiectelor de mașini sport pentru competiții sportive într-un format internațional.
Exporturile și scara colosală a mașinilor produse au crescut în mare măsură, iar în anii 1970 au numit Seat să devină al optulea producător de automobile.
În 1980, a avut loc un incident cu Fiat, deoarece acesta din urmă a refuzat să majoreze capitalul în Seat și, în curând, parteneriatul a fost complet întrerupt.
Un nou acord de parteneriat a fost semnat cu Volkswagen, al cărui Seat este situat până în prezent. Acest eveniment istoric a avut loc în 1982.
Seat dezvoltă noi tactici de producție și lansează o serie de vehicule inovatoare.
Prima realizare a Seat asociată cu noul partener este producția de mașini Volkswagen și Audi în producția proprie. Acolo s-a născut legendarul Passat.
Compania nu încetează să uimească cu amploarea producției și deja în 1983 își produce cele 5 milioane, iar după câțiva ani își sărbătorește a 6-a emisiune. Acest eveniment a forțat Volkswagen să achiziționeze jumătate din acțiunile companiei, iar puțin mai târziu - toate 75 la sută.
În acel moment, Seat dezvolta noi modele de mașini sport și deschidea o altă fabrică în Martorel, a cărei productivitate era enormă - producția a peste 2 mii de mașini în 24 de ore. Marea deschidere a fost începută de însuși regele Carlos I, cu participarea președintelui spaniol Ferdinand Pich.
Cardona Vario, lansat în 1992 la noua fabrică, este al 11-lea vehicul al companiei.
Progresul tehnic al companiei a permis creșterea și extinderea modelelor de producție, deoarece compania deținea echipamente avansate și sisteme inovatoare.
Progresele se produc și la modelele de curse, permițând Seat să fie podium de două ori în Raliul Mondial F 2.
Compania exportă pe piața internațională deja în peste 65 de țări și în același timp dezvoltă noi mașini sport și participă activ la competiții.
La începutul noului secol, compania a prezentat prima sa mașină cu tracțiune integrală - modelul Leon.
Puțin mai târziu, o altă inovație și-a făcut debutul cu un consum economic de combustibil.
În 2002, compania s-a alăturat grupului la Audi Brand Group.
fondator
Din păcate, nu există prea multe informații despre fondatorii companiei. Se știe că compania a fost fondată de mulți fondatori, printre care se acordă prioritate Institutului Național de Industrie.
Primul președinte al companiei este José Ortiz de Echaguet. Inițial, activitatea lui Jose a fost producția de aeronave, dar în curând și-a extins specificitatea pentru industria auto, aducând o contribuție semnificativă la dezvoltarea Seat.
emblemă
De-a lungul istoriei companiei, logo-ul nu s-a schimbat prea mult. Prima emblemă a fost inventată în 1953, la trei ani de la înființarea companiei, înrădăcinarea inscripției „Seat” în sine. Mai mult, nu au existat schimbări majore până în 1982. Anul acesta, litera „S” a fost adăugată cu trei dinți ascuțiți în albastru, iar dedesubt era o inscripție completă în aceeași schemă de culori.
Din 1999, doar fundalul și unele detalii ale scrisorilor s-au schimbat. Și logo-ul ar fi fost acum o litera S „tăiată” în roșu, inscripția situată în partea de jos și-a schimbat și culoarea în roșu.
Astăzi, litera S are o culoare gri-argintiu rece și o formă de lamă, inscripția rămâne roșie, dar cu un font modificat.
Istoria autoturismului
Primul Fiat 1400 a fost produs în 1953 de la fabrica Seat. Datorită costului redus, prima mașină era foarte solicitată.
Sest 600 a ieșit de pe linia de asamblare în 1957 cu fiabilitate și preț economic.
După vânzări incredibil de mari, în 1964 a apărut o completare sub forma modelului Seat 1500, iar un an mai târziu - Seat 850.
Compania a crescut rapid și s-a îmbunătățit, iar acest lucru s-a reflectat în 1967 odată cu lansarea următorului model Fiat 128, care a câștigat atenția cu caracteristici tehnice ridicate, design și putere a unității de putere la viteze de până la 200 km / h.
Doi ani mai târziu, a debutat un model cu un motor mai puțin puternic, cu o viteză de 155 km/h și o masă mică - a fost modelul Seat 1430.
Seat 124 cu caroserie sedan a câștigat popularitate. Acest model a fost pentru două uși, dar au fost lansate modele modernizate pentru 3 și 4 uși.
1987 este renumit pentru companie pentru producția unui model compact Ibiza cu caroserie hatchback.
Proto T din 1980 a fost expus la expoziția de la Frankfurt. A fost modelul original hatchback.
O versiune modernizată a cursei Ibiza a fost lansată cu un motor puternic și a participat la raliu.
Cordoba Vario, sau a 11-a mașină produsă în 1995, a fost echipată cu tehnologia avansată a companiei și a devenit o mașină foarte comercializabilă.
Primul vehicul cu tracțiune integrală al companiei a fost Leon din 1999. Construit cu tehnologie inovatoare și un sistem de propulsie puternic, a strălucit admirabil. Tot anul acesta a fost și debutul modelului Arosa, care a fost cea mai economică mașină din punct de vedere al consumului de combustibil.
Compania avea aceleași potențiale de înaltă performanță, dar și unul câștigător. Kitul Ibiza reproiectat a câștigat trei premii în câțiva ani.
La începutul noului secol, a ieșit modelul Toledo modernizat.
Și în 2003 modelul Altea, pe care s-a cheltuit un buget semnificativ, care a fost prezentat ulterior la o expoziție la Geneva.
Și la expoziția de la Paris, a fost prezentat un model Toledo îmbunătățit, precum și un Leon Cupra cu un motor diesel puternic nerealist.
Cea mai la modă mașină sport a fost Leonul modernizat, prezentat în 2005.
Cu cel mai puternic motor diesel din istoria sa, compania a lansat Altea FR în 2005.
Altea LX este un model de familie echipat cu un interior spațios și o unitate de alimentare pe benzină.
Întrebări și răspunsuri:
Unde este colectat Siat? Modelele de scaune sunt asamblate la unitățile de producție ale concernului VAG. Una dintre aceste fabrici este situată în suburbiile Barcelonei (Martorell).
Cine face Seat Ibiza? În ciuda faptului că inițial compania Seat a fost fondată în Spania, acum popularul hatchback este asamblat la fabricile concernului VAG - Seat face parte din concernul condus de Volkswagen.
