Nissan Z Story - Povestea auto

Performanță ridicată și preț redus: acestea sunt principalele caracteristici Nissan supercars marcată cu o literă Z, sportiv 370Z în prezent pe piață, a fost dezvăluit la Salonul Auto din Los Angeles din 2008. motor 3.7 V6 cu 328 CP și are un design mai rotunjit decât strămoșul 350Z.

Mai scurt și mai ușor decât seria anterioară (de asemenea, datorită disponibilității mai mari de aluminiu), are o nouă platformă partajată de descoperire Roadster (prezentat la Salonul Auto de la New York din 2009). Să învățăm împreună despre strămoșii ei.

300ZX Z32 (1989)

Istoria Nissan Z începe în 1969 cu 240Z, dar este primul model care ajunge oficial în Italia. Echipat cu patru locuri (chiar dacă cele din spate sunt potrivite doar pentru doi copii) și motor 3.0 cu turbocompresor dublu și 283 CP, este una dintre primele mașini de producție construite complet pe computer.

Nu lipsesc succesul sportiv: în 1994, modelul, condus de Paul Gentilozzi, Scott Pruett, Butch Leitzinger și Steve Millen, a câștigat prestigiosul premiu. 24 de ore de Daytona.

350Z (2003)

Conceptul, anticipând forma succesorului modelului 300ZX, a fost dezvăluit la Salonul Auto de la Detroit din 1999, dar forma și motorul său retro (2.4 cu doar 203 CP) nu conving conducerea japoneză.

Un al doilea prototip, cu un design mai agresiv și modern, a debutat în anul următor, din nou la Detroit, iar o versiune de producție aproape identică a fost lansată după aprobarea liderilor de marcă japonezi.

Il motor V3.5 de 6 litri cu 280 CP, care este, de asemenea, echipat cu Roadster prezentat în 2004. În 2005 - opțiune 35 de ani (vopsit în negru sau galben) pentru a sărbători ziua de naștere a modelului 240Z, motorul este lovit până la 2006 CP în 300 și upgrade-uri suplimentare în 2007 la 313 CP.