Revizuirea Iveco Daily 2007
Furgonetele de livrare zilnică și derivatele cabină-șasiu au susținut multă inovație în ultimii 30 de ani, iar producătorul Iveco este la fel de mulțumit de cele mai recente modele.
Un cadru de șasiu pentru vehicule comerciale ușoare, motoare turbodiesel cu injecție directă, o dubă de 17 cmc cu înălțimea interioară de 210 cm, injecție diesel common-rail și chiar un motor care (în Europa) funcționează pe gaz natural se numără printre criteriile enunțate pentru duba Daily. în acești 30 de ani.
Cu o varietate de modele - șapte ampatament, versiuni cu acoperiș scăzut, mediu și înalt, două motoare și niveluri de putere diferite, o gamă largă de sarcini utile, versiuni cu cabină dublă și roți din spate simple sau duble - puteți face mii de Daily fără două fiind la fel.
Se estimează că la fiecare cinci minute, undeva în lume, cineva cumpără o dubă New Daily.
Cel mai recent Daily - sau New Daily cum se mai numește, cu majuscule - își păstrează configurația cu tracțiune spate.
Toate motoarele sunt conforme cu standardul Euro 4, unele modele au recircularea gazelor de esapament si nu necesita filtru de particule diesel.
Toate motoarele sunt cu patru cilindri, în linie, cu patru supape pe cilindru și arbori cu came dubli în cap. Ei folosesc un sistem de injecție common rail.
Unitățile mai ușoare cu o singură roată din spate folosesc un motor diesel de 2.3 litri cu palete cu geometrie variabilă în turbocompresor. Majoritatea modelelor Daily au un motor turbodiesel de trei litri. HPI oferă 109 kW de putere și 350 Nm de cuplu. Versiunea HPT crește puterea la 131 kW și 400 Nm de cuplu, dar în mod remarcabil cuplul rămâne constant de la 1250 la 3000 rpm, sugerând o bună flexibilitate a motorului.
Schimbarea uleiului și a filtrelor sunt programate la fiecare 40,000 km, limitând costurile de întreținere și timpul de nefuncționare al vehiculului.
Daily are suspensie față independentă, în timp ce puntea spate solidă poate fi echipată cu suspensie pneumatică pentru a transporta sarcini fragile.
Confortul și confortul șoferului și pasagerului este o prioritate pentru Daily. Au senzor de parcare, închidere centralizată cu telecomandă în cheie, spații de depozitare îngrijite în cabină, inclusiv patru compartimente de dimensiunea DIN. Navigarea în cabină este ușoară cu o manetă de schimbare montată pe bord și o manetă mai scurtă a frânei de parcare (făcută posibilă datorită acțiunii sale mai ușoare). Scaunele sunt confortabile și susținătoare.
Daily poate fi echipat cu o transmisie manuală cu șase trepte sau cu o transmisie automată secvenţială cu șase trepte.
Sarcinile utile variază de la 1265 kg la ampatament foarte lung și șasiu cabină de până la 4260 kg.
Furgoneta scurta are ampatamentul de 3000mm, duba medie are 3300mm si 3750mm, duba lunga are 3950mm, 4100mm si 4350mm in functie de tipul de duba sau sasiu cu cabina, ramanand doua modele cu sasiu extins cu cabina si ampatament de 4750 mm.
