Realizarea unei bare de protecție pentru o mașină cu propriile mâini
Conținut
Barele de protecție originale pentru mașini sunt din plastic, dar acasă nu veți putea lucra cu un astfel de material. Caut un înlocuitor de buget. Atunci când alegeți un material, este important să luați în considerare densitatea și capacitatea acestuia de a rezista la umiditate, soare și deteriorare.
Pentru proprietarii de mașini, aspectul vehiculului este important. Pentru a-l actualiza, puteți face o bară de protecție pentru o mașină cu propriile mâini. Home tuning va fi mai ieftin, dar necesită anumite abilități, efort și timp liber. Mai întâi trebuie să vă dați seama cum să faceți o bară de protecție pentru o mașină cu propriile mâini.
Ce să faci o bară de protecție cu propriile mâini pe o mașină
Barele de protecție originale pentru mașini sunt din plastic, dar acasă nu veți putea lucra cu un astfel de material. Caut un înlocuitor de buget. Atunci când alegeți un material, este important să luați în considerare densitatea și capacitatea acestuia de a rezista la umiditate, soare și deteriorare.
Bara de protecție din spumă
Puteți face o bară de protecție pentru o mașină cu propriile mâini din spumă poliuretanică. Procesul de fabricație aici este destul de simplu și necesită forță de muncă, iar materialul principal este ieftin.
Bara de protecție din spumă de bricolaj
La uscare, spuma crește de câteva ori în dimensiune, așa că este mai bine să nu exagerați în timpul turnării.
Pentru a crea un semifabricat, aveți nevoie de 4-5 cilindri. Designul se va usca timp de aproximativ 2-3 zile. Acesta va fi urmat de pasul de tăiere a formei, va fi nevoie de încă 1-2 cutii de spumă pentru a umple golurile.
bara de protectie din spuma
Styrofoam este chiar mai ușor de lucrat. Puteți face singur o bară de protecție pentru o mașină din acest material în doar o zi. Pentru toată lucrarea veți avea nevoie de aproximativ 8 foi de spumă.
Principala dificultate atunci când lucrați cu spumă va fi etapa de tăiere a piesei. Materialul este mai greu de tăiat decât spuma poliuretanică și este mai puțin modelabil. Pentru a întări partea superioară, este necesară aplicarea unui strat de polimer.
Bara de protectie din fibra de sticla
Pentru o altă modalitate de a face o bară de protecție de casă, aveți nevoie doar de fibră de sticlă. Dacă lucrați corect cu materialul, rezistența acestuia va fi mai mare decât cea a aluminiului și a plasticului. Are și alte beneficii:
- este mai ușor decât oțelul;
- nu este supus coroziunii și degradarii;
- restabilește forma după o deteriorare minoră;
- ușor de folosit.
Bara de protecție DIY din fibră de sticlă
Condiția principală atunci când lucrați cu fibră de sticlă este utilizarea unui respirator și a mănușilor de protecție. Aceste măsuri sunt necesare datorită toxicității sale ridicate.
Ce fibră de sticlă este necesară pentru fabricarea barelor de protecție auto
Cel mai des este folosită fibra de sticlă pentru fabricarea barelor de protecție auto. Este mai bine să-l luați cu sarcină de rupere mare și medie. Acest lucru va face bara de protecție de casă durabilă, dar ușoară. În aceste scopuri, se folosește fibră de sticlă 300.
Compoziția materialului este, de asemenea, importantă. Ar putea fi:
- covoraș de sticlă;
- voal de sticlă;
- covoraș de sticlă pulbere.
O cantitate mare de lucru este efectuată din covoraș de sticlă. Covorașul de sticlă sub formă de pulbere este adăugat în straturi separate pentru a crea o structură mai puternică. Efectul secundar este creșterea în greutate. Voalul de sticlă este cel mai ușor și mai flexibil material pentru realizarea unei bare de protecție auto, așa că se aplică pe stratul exterior și în locurile în care relieful este important.
Procesul de creare a unei bare de protecție de casă
Pentru a face singur o bară de protecție pentru mașină, aveți nevoie de:
- Desenați o schiță.
- Asamblați un aspect sau o matrice.
- Creați detaliu.
- Efectuați prelucrarea finală înainte de vopsire.
Bara de protecție pentru tine
Înainte de a începe să lucrați cu fibra de sticlă, trebuie să creați un aspect sau o matrice a viitorului produs. Principala lor diferență este că, în primul caz, țesătura este lipită deasupra formei, iar în al doilea, o căptușește din interior.
Pentru a face un model de spumă poliuretanică, aveți nevoie de:
- Spălați și degresați corpul.
- Protejați zonele expuse cu penofol, astfel încât spuma să nu deterioreze metalul.
- Aplicați spumă.
- Trebuie să distribuiți uniform materialul, întărind piesa cu un cadru de sârmă.
- Se lasa sa se usuce 2-3 zile.
Când piesa de prelucrat se întărește, puteți începe să tăiați. Este convenabil să faceți acest lucru cu un cuțit clerical. Toate golurile trebuie suflate cu spumă de montare, iar suprafața trebuie frecată cu șmirghel și lipită cu hârtie.
Procesul de creare a unei bare de protecție
Când lucrați cu spumă, piesele sale sunt lipite de corp cu unghii lichide, creând un gol. În timp ce lipiciul se usucă, trebuie să desenați o schiță pe hârtie. Marcați liniile pe spumă cu un marker și tăiați forma cu un cuțit de cleric.
Fibra de sticlă se aplică folosind rășină epoxidică ca adeziv. Ele formează un înveliș exterior durabil. Pentru o netezime mai mare, deasupra poate fi aplicată pudra de aluminiu pentru a face suprafața mai uniformă. După terminarea lucrărilor, piesa de prelucrat trebuie lăsată să se usuce timp de o zi.
Ultimul pas este șlefuirea piesei, pentru aceasta se folosește șmirghel de 80, iar apoi șmirghel fin.
Pentru a proteja produsul, acesta este acoperit cu plastilină tehnică sau chit. Dupa uscare, suprafata trebuie tratata cu hartie abraziva cu granulatie fina.Ultimul pas este fibra de sticla si rasina.
Matricea trebuie făcută dacă va fi utilizată în mod regulat:
- Trebuie să scoateți bara de protecție.
- Acoperiți-l cu bandă de mascare.
- Aplicați un strat de plastilină tehnică caldă.
- Rece cu mana, acoperiti cu grija toata suprafata.
- Lăsați materialele să se întărească.
Bara de protecție pentru tine
Dispunerea și matricea trebuie acoperite cu un strat separator sub formă de parafină sau lustruire. Apoi lipiți peste piesa de prelucrat cu straturi de fibră de sticlă de rezistență medie și înaltă, așezând materialul de armare. Straturile trebuie lăsate să se usuce (2-4 ore).
După întărirea completă, piesa de prelucrat este desprinsă de aspect sau matrice, iar suprafața este frecată cu șmirghel și acoperită cu chit.
Realizarea unei bare de protecție pentru un SUV
Barele de protecție întărite sunt instalate pe SUV-uri. Se deosebesc de cele din plastic prin rezistența crescută la impact, le poate fi atașat un troliu cu o unitate de comandă, să nu vă fie frică de daune minore și off-road.
Producția de bare de protecție universale pentru piață se concentrează pe cantitate, nu pe calitate. Ele arată ca omologii întăriți doar extern. Pentru a obține toate beneficiile unei structuri de putere reale, este mai bine să faceți singur o bară de protecție pentru mașină.
- Cumpărați tablă de 3-4 mm grosime.
- Faceți un aspect din carton.
- Tăiați piesele necesare din metal.
- Sudați-le.
„Kenguryatnik” faceți-vă singur
După terminarea lucrărilor, piesa este lustruită. Dacă este necesar, se decupează un loc pentru atașarea troliului.
A face un kenguryatnik pe o mașină
În plus, puteți face un kenguryatnik pe mașină. Este creat fie numai din tevi, fie din tabla sudata cu placi de otel. După instalarea structurii pe jeep, i se adaugă țevi curbe.
A doua opțiune este mai rigidă, dar este mai dificil să creați acest kenguryatnik pe o mașină cu propriile mâini. Construcția țevii nu necesită materiale și unelte scumpe; părțile curbate pot fi cumpărate gata făcute. Rămâne doar să le sudăm împreună.
O bară de protecție DIY poate fi mai puternică decât omologul său din plastic la un cost mai mic. Proprietarul poate face această parte a corpului unică, reflectând stilul și preferințele sale.
