Cum să faceți față sunetelor străine de la difuzoare

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Mulți șoferi se confruntă adesea cu întrebarea cum să scape de interferențe (șuierat, zgomot de la difuzoare), care apar adesea în acustica mașinii.

Această problemă poate apărea în orice sistem stereo, indiferent de categorie din care aparține echipamentul, fie că este chinezesc de buget, buget mediu sau premium. Prin urmare, vă recomandăm să citiți acest articol pentru o analiză mai precisă a potențialelor surse de sunet prost și modalități de a-l elimina.

Reguli de bază de instalare:

• Prima regulă. Pentru ca audio-ul mașinii să fie cât mai clar posibil, este necesar să achiziționați cabluri de alimentare și fire de difuzoare/interconectare de cea mai bună calitate. Cu fonduri limitate, accentul principal ar trebui să fie pe conectorii cablurilor de interconectare. În timpul funcționării mașinii, sistemul său electric creează inevitabil câmpuri electromagnetice care sunt diverse ca caracteristici de cantitate, putere și frecvență. Sunt cauza principală a zgomotului care pătrunde în scuturile prost realizate ale cablurilor RCA.
• A doua regulă. Cablurile de interconectare trebuie așezate astfel încât să fie amplasate cât mai departe posibil de alte elemente ale cablajului electric al vehiculului. Și, de asemenea, nu ar trebui să fie aproape de firele de alimentare care duc la sistemul de sunet. Rețineți că penetrarea interferențelor va fi redusă dacă intersecția firelor difuzoarelor și a cablurilor de alimentare este montată în unghi drept.

• A treia regulă. Nu cumpărați niciodată cabluri RCA supradimensionate. Cu cât lungimea este mai mică, cu atât este mai puțin probabil să genereze captare electromagnetică.
• A patra regulă. O instalare bine proiectată a unui sistem audio auto asigură împământarea tuturor elementelor sistemului într-un singur punct. În caz contrar, atunci când componentele sunt împământate în locuri alese aleatoriu, apar așa-numitele „bucle de pământ”, care sunt cauza principală. de interferență la redarea muzicii.

Mai detaliat despre cum să conectați corect amplificatorul, am examinat „aici”.

Buclele de împământare și considerații de instalare

A patra regulă de mai sus spune că unul dintre motivele pentru care există zgomot străin în difuzoare este prezența „buclelor de masă”. Prezența lor în mai multe locuri determină generarea de tensiuni diferite în anumite părți ale caroseriei vehiculului. Acest lucru duce la apariția unui zgomot suplimentar.

Caroseria mașinii, de fapt, este o masă mare de metal, care este folosită ca „împământare” pentru circuitele electrice. Rezistența sa electrică este minimă, dar există. Nu are niciun efect asupra funcționării echipamentului electric al transportului în sine, ceea ce nu se poate spune despre sistemul de sunet. Întrucât există tensiuni cu potențial diferit între punctele corpului, apar microcurenți, la care umplerea sistemului de difuzoare este foarte sensibilă.

Pentru a preveni prezența zgomotului sonor, ar trebui să utilizați următoarele reguli:

• Schema de împământare este creată astfel încât toate componentele „masei” să convergă către un punct. O soluție excelentă este să folosiți borna negativă a bateriei sau un punct de pe corp unde borna negativă a sursei de alimentare este împămânțată. Atunci când alegeți cablarea, accentul trebuie pus pe firele de înaltă calitate, a căror producție utilizează cupru dezoxigenat. Locul de contact al cablului cu corpul trebuie curățat de vopsea, murdărie și rugină. Se recomandă terminarea cablului prin sertizarea sau lipirea unui vârf special sub forma unui inel de diametru adecvat. Când creați cabluri de masă și de alimentare, cumpărați conectori și terminale placate cu aur;

• Părțile metalice ale sistemului audio nu trebuie să intre nicăieri în contact cu caroseria vehiculului. În caz contrar, atunci când instalați acustica cu propriile mâini, proprietarul mașinii va provoca apariția unei bucle de pământ, cu toate consecințele care decurg;

• Odată ce toate cablurile sunt conectate la radio și două perechi de difuzoare, verificați performanța acestuia. Porniți sistemul stereo și testați cu antena deconectată. În mod ideal, nu ar trebui să existe zgomot;
• Apoi, trebuie să deconectați pământul stereo de la corp. Dacă totul este făcut corect, sunetul va dispărea, radioul se va opri. Aceasta este o dovadă directă a prezenței unui singur punct de masă și a absenței buclelor. Nimeni nu va oferi o garanție de 90% a absenței zgomotului, cu toate acestea, vă veți proteja cu XNUMX la sută.
  
  De asemenea, se întâmplă ca la instalarea unui sistem audio să nu fie posibilă împământarea tuturor elementelor într-un singur punct. Soluția problemei este alegerea unui alt punct pentru conectarea masei. Acest caz este eficient numai atunci când diferența de tensiune dintre punctele de bază și de masă suplimentare nu depășește 0.2 V. Alternativ, amplificatorul este împământat în spatele mașinii, iar egalizatorul, radioul și crossover-ul se află pe partiția de caroserie dintre motor și habitaclu.

De asemenea, aș dori să remarc că un filtru bun în sistem este prezența unui condensator.

Cum să scapi de zgomot?

Am descoperit cauzele zgomotului și am dat sfaturi pentru instalarea corectă a cablurilor și echipamentelor. Luați în considerare în continuare ce tactici ar trebui urmate în cazurile în care, de exemplu, motorul câștigă avânt, provocând apariția de zgomot și interferență?

Soluțiile sunt descrise mai jos:

• Deconectați unitatea principală de la sistemul audio.Dacă nu există zgomot, acesta din urmă trebuie împământat la un punct comun al corpului, care este utilizat de alte componente acustice.

• Dacă zgomotul persistă și celulele sunt împământate în locuri diferite, luați un multimetru și verificați tensiunea dintre punctele de împământare ale tuturor componentelor și borna de împământare a bateriei. Dacă găsiți o diferență în rezultate, ar trebui să egalizați tensiunea dintre toate componentele. O soluție bună în acest caz este împământarea tuturor componentelor într-un singur loc sau găsirea unui loc alternativ în care tensiunea dintre componente să nu difere. Trebuie să existe un nivel minim de tensiune între toate carcasele din sistem. Citirile sunt verificate prin măsurarea diferenței de tensiune dintre scuturile (împletiturile) găsite în cablurile RCA în orice combinație.
• Dacă găsiți un rezultat absolut minim în diferența de tensiune în timpul testului cu un multimetru, zgomotul cauzat de interferență poate apărea din mai multe alte motive: Primul dintre acestea poate fi apropierea firelor RCA de cablurile de alimentare. al doilea motiv poate fi amplasarea paralelă și apropiată a firelor acustice la cablul de alimentare sau nerespectarea unghiului drept de intersecție. Și, de asemenea, asigurați-vă că izolarea carcasei amplificatorului este normală. În plus, o antenă cu împământare slabă poate crea bucle și poate provoca interferențe. Ultimul motiv poate fi contactul firului acustic cu caroseria vehiculului.
  

  

  Constatări

În cazul în care se observă șuierate sau probleme suplimentare în funcționarea difuzoarelor, asigurați-vă că verificați dispunerea difuzoarelor din vehiculul dumneavoastră. Nerespectarea recomandărilor, utilizarea materialelor de calitate scăzută sau deteriorate este garantată pentru a crea probleme mari în funcționarea sistemului stereo.

Am depus mult efort în crearea acestui articol, încercând să-l scriem într-un limbaj simplu și ușor de înțeles. Dar depinde de tine să decizi dacă am făcut-o sau nu. Dacă mai aveți întrebări, creați un subiect pe „Forum”, noi și comunitatea noastră prietenoasă vom discuta toate detaliile și vom găsi cel mai bun răspuns la acesta. 

Și, în sfârșit, vrei să ajuți proiectul? Abonați-vă la comunitatea noastră Facebook.