Conectarea și instalarea corectă a tweeter-ului
Conținut
⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ În procesul de instalare a unui nou sistem de difuzoare, proprietarul poate avea următoarea sarcină - cum se conectează tweeterele (tweetere) astfel încât acestea să funcționeze eficient și fără probleme?
Esența problemei este complexitatea dispozitivului sistemelor stereo moderne. Din acest motiv, în practică, există adesea cazuri când tweeterele instalate fie funcționează cu distorsiuni, fie nu funcționează deloc. Respectând regulile de instalare, puteți evita eventualele dificultăți - procedura va fi cât se poate de rapidă și simplă.
Ce este un tweeter?
Tweeterele moderne sunt un tip de sursă de sunet a cărei sarcină este să reproducă componenta de înaltă frecvență. Prin urmare, ele sunt numite așa - difuzoare de înaltă frecvență sau tweetere. De remarcat că, având o dimensiune compactă și un scop specific, tweeterele sunt mai ușor de instalat decât difuzoarele mari. Ele produc un sunet direcțional și sunt mai ușor de plasat pentru a crea detalii de înaltă calitate și o reprezentare precisă a gamei de sunet, pe care ascultătorul le va simți imediat.
Unde este recomandat să instalați tweetere?
Producătorii recomandă multe locuri unde pot fi amplasate tweetere, cel mai adesea la nivelul urechii. Cu alte cuvinte, îndreptați-le cât mai sus posibil către ascultător. Dar nu toată lumea este de acord cu această opinie. Această setare nu este întotdeauna convenabilă. Depinde de circumstanțele specifice. Și numărul de opțiuni de instalare este destul de mare.
De exemplu:
- Colțuri de oglindă. În timpul călătoriei, acestea nu vor provoca disconfort suplimentar. În plus, se vor potrivi frumos în interiorul vehiculului;
- Bord. Instalarea se poate face chiar și cu bandă dublu-față;
- Podiumuri. Există două opțiuni aici. Primul este să puneți tweeterele pe un podium obișnuit (care vine cu un tweeter), al doilea este să faceți singur podiumul. Acest din urmă caz este mai complicat, dar garantează un rezultat mai bun.
Unde este cel mai bun loc pentru a trimite tweetere?
Când proiectați un sistem audio pentru mașină, puteți alege una dintre cele două opțiuni:
- fiecare tweeter este îndreptat către ascultător. Adică scârțâitul din dreapta este trimis șoferului, stânga - tot lui;
- setare diagonală. Cu alte cuvinte, tweeter-ul din dreapta este direcționat către scaunul din stânga, în timp ce difuzorul din stânga este direcționat spre dreapta.
Alegerea uneia sau a alteia opțiuni depinde de preferințele individuale ale proprietarului. Pentru început, puteți direcționa tweeterele către dvs., apoi încercați metoda diagonalei. După testare, proprietarul însuși va decide dacă alege prima metodă sau acordă preferință celei de-a doua.
Caracteristici de conectare
Un tweeter este un element al unui sistem stereo a cărui sarcină este de a reproduce sunetul cu o frecvență de 3000 până la 20 de herți. Casetofonul radio produce o gamă completă de frecvențe, variind de la cinci herți la 000 de herți.
Tweeter-ul poate reproduce doar audio auto de înaltă calitate, a cărui frecvență este de cel puțin două mii de herți. Dacă i se aplică un semnal de frecvență joasă, acesta nu va fi redat și, cu o putere suficient de mare pentru care sunt proiectate difuzoarele de frecvență medie și joasă, tweeter-ul se poate defecta. În același timp, nu poate fi vorba de nicio calitate a redării. Pentru o funcționare durabilă și fiabilă a tweeter-ului, ar trebui să scăpați de componentele de joasă frecvență care sunt prezente în spectrul general. Adică, asigurați-vă că numai intervalul recomandat de frecvență de operare cade pe acesta.
Prima și cea mai simplă modalitate de a tăia componenta de joasă frecvență este instalarea unui condensator în serie. Trece bine banda de înaltă frecvență, începând de la două mii de herți și mai mult. Și nu trece frecvențe sub 2000 Hz. De fapt, acesta este cel mai simplu filtru, ale cărui posibilități sunt limitate.
De regulă, condensatorul este deja prezent în sistemul de difuzoare, deci nu trebuie achiziționat suplimentar. Ar trebui să vă gândiți să îl cumpărați dacă proprietarul a decis să cumpere un radio folosit și nu a găsit un condensator în kit-ul de tweeter. Poate arăta astfel:
- O cutie specială căreia i se aplică un semnal și apoi transmis direct către tweetere.
- Condensatorul este montat pe un fir.
- Condensatorul este încorporat direct în tweeter-ul propriu-zis.
Dacă nu ați văzut niciuna dintre opțiunile enumerate, ar trebui să cumpărați condensatorul separat și să îl instalați singur. În magazinele de radio, sortimentul lor este mare și divers.
Gama de frecvență filtrată depinde de tipul de condensator instalat. De exemplu, proprietarul poate instala un condensator care va limita gama de frecvență furnizată difuzoarelor la trei sau patru mii de herți.
Notă! Cu cât frecvența semnalului transmis tweeter-ului este mai mare, cu atât sunetul poate obține mai multe detalii.
În prezența unui sistem cu două sensuri, puteți face o alegere în favoarea unei reduceri de la două la patru mii și jumătate de herți.
conexiune
Conexiunea tweeter-ului este următoarea, este conectată direct la difuzorul care se află în ușa ta, plus tweeter-ul este conectat la plusul difuzorului și minusul la minus, în timp ce condensatorul trebuie conectat la plus. Pentru mai multe detalii despre culoarea firului potrivită pentru ce coloană, consultați schema de conectare radio. Acesta este un sfat practic pentru cei care nu știu cum să conecteze tweetere fără un crossover.
O opțiune alternativă de conectare este utilizarea unui crossover. În unele modele de sisteme de difuzoare pentru mașini, acesta este deja inclus în kit. Dacă nu este disponibil, îl puteți achiziționa separat.
Alte caracteristici
Până în prezent, cea mai comună opțiune de tweeter este un sistem electrodinamic. Din punct de vedere structural, este format dintr-o carcasă, un magnet, o bobină cu înfășurare, o diafragmă cu membrană și fire de alimentare cu terminale. Când este aplicat un semnal, un curent curge în bobină, se formează un câmp electromagnetic. Interacționează cu magnetul, apar vibrații mecanice, care sunt transmise diafragmei. Acesta din urmă creează unde acustice, se aude sunetul. Pentru a îmbunătăți eficiența reproducerii sunetului, membrana are o formă specifică de dom.Tweeterele auto folosesc de obicei membrane de mătase. Pentru a obține o rigiditate suplimentară, membrana este impregnată cu un compus special. Mătasea se caracterizează prin capacitatea de a face față mai eficient sarcinilor mari, schimbărilor de temperatură și umidității.La cele mai scumpe tweetere, membrana este realizată din aluminiu subțire sau titan. Puteți îndeplini acest lucru doar pe sisteme acustice foarte prestigioase. Într-un sistem audio auto convențional, acestea se întâlnesc destul de rar.
Cea mai ieftină opțiune este o membrană de hârtie.
Pe lângă faptul că sunetul este mai rău decât în cele două cazuri precedente, un astfel de echipament are o durată de viață extrem de scurtă. Și acest lucru nu este surprinzător, deoarece hârtia nu poate asigura funcționarea de înaltă calitate a tweeterului în condiții de temperatură scăzută, niveluri ridicate de umiditate și încărcare mare. Când mașina crește turația motorului, se poate simți un sunet străin.
Nu uitați că puteți configura și soneria folosind radioul. Chiar și cele mai ieftine modele au capacitatea de a regla frecvențele înalte. În special, modelele din gama de prețuri medii au un egalizator încorporat, care simplifică foarte mult sarcina.
După instalarea tweeter-ului, trebuie să configurați sistemul audio și cum să faceți acest lucru, citiți articolul „Cum să configurați radioul”.
Video cum se instalează tweetere
Concluzie
Am depus mult efort în crearea acestui articol, încercând să-l scriem într-un limbaj simplu și ușor de înțeles. Dar depinde de tine să decizi dacă am făcut-o sau nu. Dacă mai aveți întrebări, creați un subiect pe „Forum”, noi și comunitatea noastră prietenoasă vom discuta toate detaliile și vom găsi cel mai bun răspuns la acesta.
Și, în sfârșit, vrei să ajuți proiectul? Abonați-vă la comunitatea noastră Facebook.
