Cât de des schimbați uleiul de motor?

Atunci când se stabilește când se schimbă uleiul de motor într-o mașină, majoritatea șoferilor sunt ghidați de citirea contorului. Conform recomandărilor producătorului, frecvența procedurii ar trebui să fie (în funcție de marca auto) la fiecare 10-15 mii de kilometri.

Cu toate acestea, nu putem fi categorici în această problemă. Frecvența schimbărilor de ulei de motor nu depinde în mod direct de kilometrajul vehiculului, ci de funcționarea unității de putere. Ce afectează calitatea lubrifiantului?

Ce afectează frecvența înlocuirii

Uleiul de motor trebuie schimbat pentru ca motorul să fie curățat de deșeurile rezultate. De asemenea, grăsimea arsă devine mai groasă și încetează să mai facă față scopului său (de a oferi suprafața pieselor de frecare cu grăsime). Prin urmare, în primul rând, frecvența înlocuirii sale depinde de cât de repede are loc arderea.

Acest lucru este influențat de mulți factori. Iată principalele.

• Regimul de temperatură al motorului. Benzina, propanul și motorina încălzesc unitatea de alimentare atunci când sunt arse. Motoarele moderne se pot încălzi până la 115 de grade. Dacă motorul cu ardere internă se supraîncălzi adesea, „îmbătrânește” mai repede.
• Tip ulei. Există trei tipuri principale de lubrifianți. Este sintetică, semi-sintetică și minerală. Toate au propria densitate și punct de fierbere. Utilizarea unei mărci greșite va reduce durata de utilizare a lubrifiantului.
• Pătrunderea lichidului de răcire și a combustibilului în ulei va schimba caracteristicile lubrifiantului. Cu toate acestea, în acest caz, înainte de ao schimba, trebuie să găsiți și să eliminați motivul pentru care lichidul străin a intrat în ulei. Adesea, această problemă indică o încălcare a etanșeității conexiunii dintre blocul cilindrului și chiulasa (va fi necesară înlocuirea garniturii).

Factorii suplimentari

Următorii factori depind de șoferul însuși și de condițiile de funcționare ale mașinii.

• Mod de operare motor. Atunci când mașina conduce adesea la viteze mici sau se deplasează lent în blocajele de trafic, uleiul nu se răcește bine, ceea ce reduce, de asemenea, intervalul de schimbare a uleiului din cauza supraîncălzirii.
• Modul de conducere. Unul dintre factorii cheie de care depinde calitatea uleiului de motor. În modul oraș, șoferul accelerează și încetinește mai des. Prin urmare, conducerea la turații medii este aproape imposibilă. Conducerea pe un drum plat menține temperatura uleiului la același nivel. Acest lucru se întâmplă chiar și la viteză mare (dar în intervalul admisibil al turației motorului).
• Sarcinile grupului cilindru-piston. Conducerea pe urcări lungi și coborâri, precum și conducerea cu o remorcă grea crește sarcina pe motor. Din această cauză, temperatura uleiului de pe inelele racletei cu ulei de piston crește, ceea ce reduce durata de funcționare a acestuia.

Intervalul corect de schimb al uleiului

După cum puteți vedea, întreținerea nu trebuie efectuată pe baza kilometrajului parcurs. Pentru aceasta, specialiștii au dezvoltat o formulă specială prin care se determină când, de fapt, este necesar să se facă o înlocuire. Rezultatul acestei formule este orele de motor. Adică calculează timpul de funcționare al motorului.

De exemplu, producătorul auto a stabilit un termen limită pentru schimbarea uleiului de motor la 10 mii de kilometri. Dacă șoferul circulă adesea pe autostradă, atunci va parcurge această distanță în 100 de ore cu o viteză de 100 km / h. Cu toate acestea, lubrifiantul va fi în continuare reparabil. Dar dacă vă deplasați în modul „oraș” cu o viteză de croazieră de 25 de kilometri / oră, atunci mașina va funcționa aproximativ 500 de ore. În acest caz, uleiul va deveni negru în timpul schimbării. După cum puteți vedea, aceeași distanță are un efect diferit asupra stării uleiului.

Calcule ale specialiștilor

După cum sa menționat deja, frecvența vizitelor la stația de service depinde și de marca de petrol. Mai jos este un tabel care vă permite să determinați aceste intervale, pe baza orelor de funcționare. Date furnizate de American Petroleum Institute.

Marca uleiului de motor	Numărul aproximativ de ore de funcționare
Mineral (15W40)	150
Semi-sintetic (10W40)	250
Sintetic (5W40):
Hidrocraparea (0W40)	300 - 350
Pe bază de polialfaolefină (5W40)	350 - 400
Pe bază de poliesteri și diesteri (ester) (7.5W40)	400 - 450

Pentru a calcula numărul de ore de funcționare, vehiculul trebuie să fie echipat cu o unitate de comandă electronică. Printre altele, dispozitivul calculează viteza medie a mașinii pe distanța parcursă. Calculele se efectuează conform următoarei formule. Numărul de ore de funcționare (indicat în tabel) este înmulțit cu viteza medie (indicator ECU). Rezultatul va fi reglementările necesare: kilometrajul maxim, după care va fi necesară întreținerea unității de putere.

De ce ai nevoie de schimburi regulate de ulei

Orice lubrifiant, fie el sintetic, semisintetic sau apă minerală, constă dintr-o anumită cantitate de aditivi. În funcție de producător, aceștia au propriul „termen de valabilitate” sau resursa la care aditivii rămân în starea lor inițială. În unele cazuri, poate fi necesar să schimbați uleiul după un anumit timp.

Când mașina rămâne în repaus prea mult timp, aditivii din ulei încep să se degradeze. Ca urmare, motorul nu va fi protejat, nici măcar la un nivel ideal al jojei. Prin urmare, unii producători recomandă înlocuirea la intervale de câteva luni sau o dată pe an.

Desigur, revine fiecărui șofer să decidă când să schimbe uleiul de motor. Acesta trebuie să se bazeze pe parametrii individuali ai transportului, încărcările pe motor și parametrii tehnici ai motorului cu ardere internă.

În plus, urmăriți un scurt videoclip despre intervalele de schimbare a uleiului:

Intervalul de schimbare a uleiului de motor

Intrebari obisnuite:

Unde să umpleți uleiul de motor? Pentru aceasta există un gât special de umplere cu ulei. O imagine a unei cutii de ulei poate fi aplicată pe capacul acesteia. Acest gât este situat pe motorul însuși.

De câți kilometri trebuie să schimb uleiul? Această cifră depinde de modelul mașinii. Practic, intervalul este de 10-15 mii de kilometri, sau o dată pe an dacă mașina pleacă brusc.

Ce filtre trebuie schimbate atunci când schimbați uleiul? Deoarece schimbul de ulei se efectuează ca parte a întreținerii de rutină, filtrele de ulei, combustibil, aer și cabină ar trebui înlocuite cu acest fluid.

Cât de des trebuie să schimbați uleiul la un kilometraj mic? Reglementarea pentru schimbarea uleiului din motor este de la 10 la 15 mii de kilometri, sau cu kilometraj redus, o dată pe an. La unele mașini, sistemul însuși determină timpul de înlocuire.

Ce se întâmplă dacă nu schimbi uleiul timp de 2 ani? Perioada lungă de valabilitate a uleiului este permisă numai în ambalajul original sigilat. Când intră în motor, oxigenul începe să acționeze asupra acestuia, iar lubrifiantul suferă oxidare.

Ce se întâmplă dacă schimbați uleiul frecvent? În timpul schimbului de ulei, în timp ce noul lubrifiant este pompat prin canalele motorului, acesta se confruntă cu lipsa de ulei de ceva timp, mai ales dacă schimbarea se face iarna. Înlocuirea frecventă expune motorul la solicitări inutile.