Cum să adăugați lichid într-un radiator
Reparații auto

Cum să adăugați lichid într-un radiator

Radiatorul este inima sistemului de răcire al mașinii tale. Acest sistem direcționează lichidul sau lichidul de răcire din radiator în jurul chiulaselor și supapelor motorului pentru a le absorbi căldura și a o disipa în siguranță cu ventilatoarele de răcire. LA…

Radiatorul este inima sistemului de răcire al mașinii tale. Acest sistem direcționează lichidul sau lichidul de răcire din radiator în jurul chiulaselor și supapelor motorului pentru a le absorbi căldura și a o disipa în siguranță cu ventilatoarele de răcire.

Radiatorul răcește motorul; fără el, motorul se poate supraîncălzi și nu mai funcționează. Radiatorul necesită apă și lichid de răcire (antigel) pentru a funcționa corect. Pentru a asigura acest lucru, trebuie să verificați și să adăugați periodic lichid de răcire pentru a menține un nivel adecvat de lichid în radiator.

Partea 1 din 2: Verificați lichidul radiatorului

Materiale necesare

  • Mănuși
  • Prosop sau cârpă

Pasul 1: Asigurați-vă că motorul este rece. Înainte de a verifica lichidul radiatorului, opriți vehiculul și lăsați până când radiatorul se răcește la atingere. Înainte de a încerca să scoateți capacul radiatorului, motorul trebuie să fie rece sau aproape rece.

  • Funcții: Puteți verifica dacă mașina este pregătită atingând capota mașinii cu mâna. Dacă mașina a funcționat recent și este încă fierbinte, lăsați-o să stea aproximativ o jumătate de oră. În regiunile reci, acest lucru poate dura doar câteva minute.

Pasul 2: deschideți capota. Când motorul este rece, trageți maneta de deblocare a capotei în interiorul vehiculului, apoi intrați sub partea din față a capotei și ridicați complet capota.

Ridicați capota pe tija metalică de sub capotă dacă nu se ține singură.

Pasul 3: Localizați capacul radiatorului. Capacul radiatorului este presurizat în partea de sus a radiatorului, în partea din față a compartimentului motor.

  • Funcții: Cele mai multe vehicule mai noi sunt marcate pe capacele radiatorului, iar aceste capace sunt de obicei mai ovale decât alte capace din compartimentul motorului. Dacă nu există niciun marcaj pe capacul radiatorului, consultați manualul de utilizare pentru a-l găsi.

Pasul 4: Deschideți capacul radiatorului. Înfășurați ușor un prosop sau o cârpă în jurul capacului și scoateți-l din calorifer.

  • Atenție: Nu deschideți capacul radiatorului dacă este fierbinte. Acest sistem va fi presurizat și acest gaz sub presiune poate provoca arsuri grave dacă motorul este încă fierbinte când capacul este scos.

  • Funcții: Apăsarea capacului în timpul răsucirii ajută la eliberarea acestuia.

Pasul 5: Verificați nivelul lichidului din interiorul radiatorului. Vasul de expansiune al radiatorului trebuie să fie curat, iar nivelul lichidului de răcire poate fi verificat uitându-se la marcajele de nivel de umplere de pe partea laterală a rezervorului.

Acest fluid este un amestec de lichid de răcire și apă distilată.

Partea 2 din 2: Adăugați mai mult lichid la radiator

Materiale necesare

  • lichid de răcire
  • Apă distilată
  • trompeta
  • Mănuși

  • Atenție: Consultați manualul de utilizare al vehiculului dumneavoastră pentru specificațiile lichidului de răcire pentru vehiculul dumneavoastră.

Pasul 1: Găsiți rezervorul de preaplin. Înainte de a adăuga lichid în radiator, priviți partea laterală a radiatorului și localizați rezervorul de expansiune.

Acest mic rezervor de pe partea laterală a radiatorului colectează orice lichid care se scurge atunci când radiatorul se revarsă.

  • Funcții: Majoritatea rezervoarelor de preaplin au o modalitate de a pompa lichidul de răcire pe care îl conțin înapoi în sistemul de răcire, așa că este recomandat să adăugați lichid de răcire în acest rezervor de preaplin, mai degrabă decât direct în radiator. În acest fel, fluidul nou va intra în sistemul de răcire atunci când există spațiu și nu va exista preaplin.

  • Atenție: Dacă nivelul radiatorului este scăzut și rezervorul de preaplin este plin, atunci este posibil să aveți probleme cu capacul radiatorului și sistemul de preaplin și ar trebui să sunați la un mecanic pentru a inspecta sistemul.

Pasul 2: Se amestecă lichidul de răcire cu apă distilată.. Pentru a amesteca corect lichidul de radiator, amestecați lichidul de răcire și apa distilată într-un raport de 50/50.

Umpleți o sticlă de lichid de radiator goală până la jumătate cu apă, apoi umpleți restul sticlei cu lichid de radiator.

  • Funcții: Un amestec care conține până la 70% lichid de răcire va funcționa în continuare, dar în cele mai multe cazuri o jumătate de amestec este mai eficient.

Pasul 3: Umpleți sistemul cu lichid de răcire.. Turnați acest amestec de lichid de radiator în rezervorul de expansiune, dacă este echipat.

Dacă nu există vas de expansiune sau dacă rezervorul nu se scurge înapoi în sistemul de răcire, umpleți-l direct în radiator, având grijă să nu depășiți marcajul „plin”.

  • Atenție: Asigurați-vă că închideți capacul radiatorului după adăugarea unui nou lichid de răcire și înainte de a porni motorul.

Pasul 4: porniți motorul. Ascultați orice sunete neobișnuite și verificați funcționarea ventilatoarelor radiatorului.

Dacă auziți un zgomot sau un bâzâit, este posibil ca ventilatorul de răcire să nu funcționeze corect, ceea ce poate duce, de asemenea, la o răcire insuficientă.

Pasul 5: Căutați eventualele scurgeri. Inspectați țevile și furtunurile care circulă lichidul de răcire în jurul motorului și verificați dacă există scurgeri sau îndoituri. Orice scurgeri existente pot deveni mai evidente cu noul fluid pe care tocmai l-ați adăugat.

Păstrarea lichidului de răcire în sistemul de răcire este extrem de importantă pentru a menține transmisia în stare bună de funcționare pentru o perioadă lungă de timp. Fără o răcire adecvată, motorul se poate supraîncălzi.

  • Funcții: Dacă observați că rămâneți fără lichid de răcire rapid chiar și după adăugarea lichidului de răcire, este posibil să existe o scurgere în sistem pe care nu o puteți vedea. În acest caz, solicitați unui mecanic autorizat să vă inspecteze sistemul atât în ​​interior, cât și în exterior pentru a găsi și remedia o scurgere de lichid de răcire.

Atenție la problemele de răcire atunci când conduceți pe vreme caldă sau când tractați ceva. Mașinile sunt, de asemenea, predispuse la supraîncălzire pe dealuri lungi și atunci când sunt complet pline de oameni și/sau lucruri.

Radiatorul mașinii dumneavoastră este vital pentru a preveni supraîncălzirea mașinii dumneavoastră. Dacă radiatorul rămâne fără lichid, riscați deteriorarea gravă a motorului. Întreținerea preventivă a nivelului lichidului de răcire este mult mai ieftină decât repararea unui motor supraîncălzit. Ori de câte ori descoperiți că nivelul lichidului din radiator este scăzut, ar trebui să adăugați lichid de răcire cât mai curând posibil.

Dacă doriți ca un profesionist să vă verifice lichidul de radiator pentru dvs., angajați un mecanic autorizat, cum ar fi unul de la AvtoTachki, care să vă verifice nivelul lichidului de răcire și să vă ofere service pentru lichidul de radiator. Dacă simțiți că ventilatorul radiatorului nu funcționează sau radiatorul în sine nu funcționează, îl puteți verifica și înlocui cu ajutorul mecanicului nostru mobil cu experiență.

Adauga un comentariu