Cum să conduci o motocicletă în ceață
Conținut
A vedea și a vedea: câteva sfaturi pentru accesarea elementelor
Atentie si respect pentru distantele de siguranta, doua reguli de baza...
A pune capăt ceții este foarte simplu: doar încălziți aerul! Acest lucru va permite picăturilor de apă să se evapore, concentrația lor va scădea, iar atmosfera va deveni brusc mai transparentă! Simplu, nu? Pentru că ceața este pur și simplu asta: concentrarea excesivă a picăturilor de apă în atmosferă, fenomen care apare doar când temperatura este rece (dar nu numai: se poate întâmpla și în mare când o masă de aer proaspăt trece pe o suprafață mai caldă, dar întrucât nu sunteți aici pe lerepairedujetskieur.com, nu ne vom dezvolta). Prin urmare, vom înțelege că locurile în care există deja puțină umiditate naturală, astfel, favorizează apariția ceții: zonele de coastă, fundul văii, poduri peste râuri, păduri, precum și câmpii dens cultivate...
Ceață sau ceață?
Impresionează-ți prietenii și îmbunătățește-ți cunoștințele generale cu Bikers' Den! Știți ce diferențiază ceața de ceață? Primul oferă o vizibilitate de aproximativ 1000 de metri, al doilea este mult mai puțin, care poate fi redus cu un metru. Evident, în acest caz, lucrurile devin extrem de dificile și periculoase pentru motocicliști. Și este și mai rău în cazul ceață cu glazură, care reduce și mai mult tracțiunea.
Urmele ceții
Ceața are trei efecte:
- extincție, adică dispariția vizuală a posibilelor vehicule, obiecte și obstacole,
- un halou care include surse de lumină,
- un voal care reduce acuratețea vehiculelor și obiectelor din mediu, erodându-le.
Toate acestea schimbă înțelegerea mediului și, în special, distanța față de vehiculele din jurul tău.
Care este vizibilitatea?
Prima întrebare pe care să ți-o pui? Care este vizibilitatea mea? Viteza de respectat va depinde de răspuns dat fiind că timpul necesar pentru oprire în cazul unui eveniment neprevăzut (timp de reacție + distanță de frânare) vă va impune o viteză redusă de taxi. Această vizibilitate redusă este cauza accidentelor, iar ceața are propriul ei tip de carton bazat pe o grămadă monstruoasă... chiar dacă până la urmă ceața reprezintă doar 2% din accidentele rutiere.
Reduce viteza
După cum am explicat deja, bitumul umed are un coeficient de aderență redus, ceea ce prelungește distanțele de frânare. Se aplică astfel principiile moliciunii în ordine, așteptarea și citirea bitumului, cu și mai mare duritate. Prin urmare, ne vom încetini viteza. Rețineți că codurile rutiere stabilesc o viteză maximă de 50 km/h în condiții de ceață, inclusiv pe autostrăzi.
Vederea este viață!
Prin urmare, sunt necesare un Pinlock și un ecran anti-aburire, precum și o posibilă proiecție de bombă care să permită apei să nu stagneze pe ecran. Și toate condoleanțe proprietarilor de ochelari!
Ochelarii sau un ecran galben permit o mai bună înțelegere a contrastelor prin creșterea luminozității și reliefului. Și ca prieten al fețelor de masă, micuțul motociclist fragil, probabil că nu vrei să ajungi într-o mică vafe în mijlocul mașinilor de baklava încorporate unul în celălalt. Și te înțelegem: de data aceasta lasă-ți deoparte eleganța naturală și adoptă îmbrăcăminte de foarte mare vizibilitate: o jachetă galben fluorescent, o șapcă de construcție portocalie, o cască cu LED sau galben fluorescent, totul e bine pentru ca mașinile din spatele tău să te vadă la timp. Dacă conduceți în zone în care ceața persistă o parte a anului, poate doriți să luați în considerare instalarea lămpilor de ceață, atât față, cât și spate, precum cele vândute de SW Motech. În caz de ceață foarte densă, dacă conduceți cu viteză redusă, folosirea avertizărilor dvs. va permite vehiculelor să vă vadă în spatele dvs. deoarece raza normală de acțiune a luminilor din spate ale unei motociclete nu este foarte lungă.
Măriți distanța de siguranță
Dacă trebuie să conduceți în acest mediu cu vizibilitate redusă, poate fi util să atașați un „ghid” și să urmăriți un alt vehicul cu lampa de ceață. Prin urmare, este important să păstrați o distanță de siguranță mai mare decât de obicei, în ciuda ceții. Contrar a ceea ce cred unii oameni, conducerea în lumina reflectoarelor nu va face decât să te uimească mai mult.
Nu depășiți
Din toate motivele de mai sus, vizibilitatea este redusă și orice depășire este periculoasă. Depășirea poate însemna că te afli față în față cu un vehicul în sens opus, fără a anticipa prezența acestuia. Așa că rămânem la coadă.
Desigur, vigilența în aceste condiții va depinde de capacitatea ta de a rămâne cald, uscat, singurele condiții pentru a-ți menține nivelul de concentrare la cel mai înalt nivel. Prin urmare, echipamentul personalizat în anticiparea a ceea ce vă așteaptă este minim.
Călătoria în ceață are două virtuți: să îți ceri să fii extrem de precaută și să fii treaz. Iar când fața de masă se risipește și micul soare se scaldă în lumina blândă a orizontului, ale cărui contururi sunt încă prost conturate și în același timp îți încălzește ușor oasele înghețate, acest sentiment de întoarcere la viață oferă o bucurie inefabilă. Ceața este ca Chantal Perricon: e bine când se oprește.
