Camuflajul Civic Type R 2022 ascunde un ou de Paște uimitor pentru fanii îndrăgostiți de Honda
Noua generație Honda Civic Type R prezintă un stil mai matur și nu are priza de aer de pe capota predecesorului său.
Honda lansează o campanie de teaser pentru următoarea generație Civic Type R, prezentând imagini camuflate ale unei mașini noi care va concura cu Volkswagen Golf R, Hyundai i30 N și Renault Megane RS.
Bazat pe generația a 11-a Civic hatchback care va avea loc în showroom-urile australiene înainte de sfârșitul anului, noul Type R pare să scape de elementele mai controversate ale predecesorului său, și anume orificiile de aerisire false și o capotă.
În schimb, noul Type R preia estetica mai matură a Civic-ului din a 11-a generație, dar arată puțin mai puternic datorită frânelor mari Brembo, anvelopelor Michelin Pilot Sport 4 și, desigur, aripii spate uriașe.
Evacuarea triplă cu ieșire centrală revine și pentru Civic Type R 2022, cu evacuarea din mijloc acum mai mare decât celelalte.
În timp ce stilul Type R este încă ținut sub secret datorită învelișului de camuflaj, placarea exterioară ascunde de fapt un mic secret Civic.
Priviți cu atenție și vă veți da seama că capacul este alcătuit din siluete ale generației anterioare Civic Type R, inclusiv EK1997 original din 9, EP2001 care urmează până la al treilea, sedanul FD 3, infamul FN2007 2, turbocompresorul 2007. FK2 și foarte apreciatul FK2015 2.
Nu s-au confirmat multe pentru Civic Type R 2022, dar zvonurile indică un grup motopropulsor turbo-benzină de 2.0 litri asistat de două motoare electrice cu o putere totală a sistemului de 294 kW.
Acesta ar fi o creștere semnificativă a puterii față de motorul de 228kW/400Nm al mașinii anterioare și ar depăși cu ușurință concurenții precum Hyundai i206 N cu 392kW/30Nm și noua generație VW Golf R cu 235kW/420Nm.
De fapt, dacă zvonurile sunt adevărate, noul Civic Type R ar putea concura cu mașini în mod evident sport precum Nissan Z de 298kW/475Nm și Toyota Supra de 285kW/500Nm.
Cu toate acestea, se spune că motoarele electrice alimentează puntea spate, potențial făcând noua generație Civic Type R cu tracțiune integrală pentru prima dată.
Cu toate acestea, motorul va fi asociat cu o transmisie manuală, după cum a confirmat la începutul acestui an un purtător de cuvânt al Honda din SUA.
Honda Civic Type R 2021
„Pentru super entuziaști, da, vom avea un Civic Type R și, din nou, va fi o transmisie manuală”, a declarat Carl Pulli, manager de comunicații Honda SUA, în mai.
În ceea ce privește Australia, noua generație Civic Type R va fi obținută din Japonia, deoarece fabrica din Swindon, Marea Britanie, care a fabricat anterioare hatchback-uri Honda, este închisă.
Așteptați-vă să vedeți în curând anunțul noului hot hatch, precum și o întoarcere pe Nürburgring pentru mai multe teste și un posibil record de tur.
