Cum și de ce să verificați nivelul lichidului de răcire
Cei mai mulți dintre noi se referă adesea la lichidul de răcire drept „antigel”. Cu toate acestea, proprietățile sale nu se limitează la protecția împotriva înghețului.
Motorul se încălzește foarte tare în timpul funcționării și necesită răcire regulată pentru a preveni blocarea acestuia. În caz contrar, sunt posibile consecințe fatale. Computerele de bord moderne avertizează asupra supraîncălzirii. La vehiculele mai vechi, șoferul trebuie să monitorizeze singur funcționarea sculelor. Au un indicator de temperatură a lichidului de răcire pe tabloul de bord.
Pentru răcirea motorului se folosește un lichid amestecat într-o anumită proporție cu apă. Se află în recipientul de sub capac. Pentru regiunile cu un conținut la scară mare, se recomandă utilizarea apei distilate. De asemenea, este important ca nivelul lichidului de răcire să nu scadă. Când se întâmplă acest lucru, sistemul va emite un sunet.
Verificarea regulată a nivelului lichidului de răcire este deosebit de importantă pentru vehiculele mai vechi care nu au sistem de avertizare. Nivelul corect este ușor de determinat doar privind - pe rezervorul de lichid de răcire, nivelurile minime și maxime sunt în relief, care nu trebuie depășite. Este important de știut că testul trebuie efectuat pe un motor rece.
Dacă nivelul scade sub nivelul necesar, motorul începe să se încălzească mai mult. Lichidul de răcire rămas se supraîncălzește și începe să se evapore. În acest caz, călătoria nu poate fi continuată până când nu se adaugă apă. În plus, este necesar să se identifice cauza pierderii de lichide. Dacă rezervorul de expansiune este crăpat, vehiculul trebuie tractat.
În timpul sezonului rece, este important ca agentul de răcire să conțină antigel. Apa îngheață la 0 grade, ceea ce poate deteriora motorul. Antigelul permite lichidului de răcire să nu înghețe chiar și la minus 30 de grade. Amestecul premixat este turnat în rezervorul de egalizare și trebuie avut grijă să nu depășească nivelul maxim.
Fiți foarte atenți când adăugați lichid. Dacă deschideți capacul rezervorului de egalizare, puteți fi ars de aburul care iese din el. Dacă motorul este supraîncălzit, se poate revărsa apă clocotită. Prin urmare, rotiți întotdeauna capacul încet și lăsați aburul să scape înainte de a deschide complet capacul.
Lichidul de răcire este una dintre componentele la care trebuie să fii mereu atent. Prin urmare - o dată pe lună uitați-vă sub capotă.
