Cum trișează dealerii de mașini atunci când cumpără o mașină folosită?

Astăzi, serviciul de schimb este foarte popular în rândul șoferilor - cumpărând mașini second hand într-un dealer auto. S-ar părea că orice dealer auto este o firmă serioasă, în care înșelăciunea este exclusă. Cu toate acestea, ei pot fi înșelați chiar și atunci când cumpără o mașină complet nouă și există o mulțime de povești elocvente despre cum sunt înșelați vânzătorii și cumpărătorii de mașini second hand.

Prin urmare, dacă nu doriți să întâmpinați probleme în viitor, contactați doar reprezentanțele auto ale dealerilor de încredere - despre multe dintre ele am scris deja pe site-ul nostru Vodi.su. Aceștia respectă toate regulile procedurii de acceptare a unei mașini de vânzare:

• sunt acceptate mașini care nu au mai mult de 7 ani;
• revizuirea amănunțită a documentației justificative;
• verificarea mașinii pe toate bazele posibile;
• diagnosticare, reparare.

Doar vehicule dovedite sunt scoase la vânzare. Dar, în realitate, cumpărătorii trebuie să se confrunte cu numeroase tipuri de înșelăciune. Pe cele principale le vom lua în considerare în acest articol.

Tipuri comune de înșelăciune

Cea mai simplă schemă - cumpărătorul este obligat să plătească pentru serviciile neprestate.

Iată un exemplu simplu:

• o persoană conduce o mașină în stare destul de tolerabilă la salon și își primește banii pentru aceasta;
• managerii stabilesc un preț care include o mulțime de servicii: curățătorie chimică completă a interiorului, schimbarea uleiului, montarea silent block-urilor sau lonjeroanelor stabilizatoare (deși, de fapt, nimic din toate acestea nu s-a făcut);
• ca urmare, costul crește cu câteva procente.

Adica iti demonstreaza ca au facut practic una noua dintr-o masina veche si stricata, motiv pentru care costa mai mult.

La unele site-uri, personalul tehnic chiar se uită sub capotă, dar nu pentru a elimina defectele, ci pentru a schimba piesele normale cu gunoi adevărat. De exemplu, pot înlocui o baterie viabilă și scumpă precum Bosch sau Mutlu cu un analog casnic de tip Kursk Current Source, care este puțin probabil să dureze 2 sezoane.

O altă schemă comună este vânzarea mașinilor rulate în stare bună către dealeri. Clientul anume nu va suferi de acest lucru, cu toate acestea, în viitor, aceeași mașină va apărea pe site-ul de anunturi gratuite la un preț semnificativ mai mare decât cel plătit fostului proprietar.

Adesea, cumpărătorilor nu foarte experimentați li se oferă așa-numitul „agățat”. De regulă, acestea sunt vehicule care stau pe site de foarte mult timp și deja în sensul literal al cuvântului încep să devină inutilizabile. Nu va fi dificil să aduci o astfel de mașină într-un tip de lucru mai mult sau mai puțin normal. Drept urmare, cineva va cumpăra gunoi auto, dar la un preț de piață fără reduceri.

Frauda financiară cu schimbul de mașini uzate

De foarte multe ori cumpărătorii sunt tentați de low cost. Puteți reduce prețul în mai multe moduri:

• indicați-l fără TVA - 18 la sută;
• indicați prețul în monedă la cursul vechi, dar solicitați plata în ruble;
• nu luați în considerare serviciile suplimentare (vom lua în considerare acest articol mai detaliat).

În primul rând, în loc de un contract oficial de vânzare, aceștia pot încheia un presupus „precontract” cu dvs., iar după semnarea acestuia, se dovedește că înregistrarea DCT este un serviciu cu plată și mai multe zeci de mii trebuie plătite.

În al doilea rând, managerii pot crea un hype inexistent. Așadar, vă vor spune că la acest preț a mai rămas o mașină, dar există deja un cumpărător pentru ea. Dacă vrei să-l cumperi, trebuie să plătești câteva procente în plus. Acesta este un „divorț” foarte vechi și nu este întotdeauna posibil să îl dezlegați, deoarece prețurile pentru o mașină uzată nu sunt clar fixate și depind de multe componente:

• stare tehnică;
• kilometrajul pe vitezometru - apropo, poate fi schimbat cu ușurință în jos;
• prețul mediu de piață pentru acest model - indiferent cât de bună este starea, de exemplu, Hyundai Accent sau Renault Logan din 2005, nu pot costa în niciun fel mai mult decât modelele noi (cu excepția cazului în care, desigur, a fost instalat un motor mai puternic sau au fost făcute alte modificări de proiectare).

În al treilea rând, unele saloane acționează doar ca distribuitori. Ei întocmesc un contract de vânzare-cumpărare cu vânzătorul în nume propriu, apoi adaugă pur și simplu 30% la preț și găsesc un nou cumpărător, și nu o reprezentanță de mașini, dar fostul proprietar apare în DCT. O astfel de tranzacție poate fi invalidată în viitor.

Și, desigur, scheme comune:

• vânzarea unei mașini cu un trecut întunecat pe documente falsificate;
• „întinerire” miraculoasă prin schimbarea datei de lansare;
• vânzarea de mașini și constructori după un accident sau asamblate din mai multe mașini.

Poți verifica toate acestea, trebuie doar să fii atent la verificarea documentelor și la reconcilierea codului VIN cu numerele unității.

Cum să eviți înșelăciunea?

În principiu, nu vom spune nimic nou. O strategie simplă pentru a nu avea probleme, constând din mai multe puncte.

1. Luați certificatul de înregistrare și verificați toate numerele. Codul VIN, numerele de serie și data producției pot fi nu numai pe o placă de sub capotă, ci și duplicate, de exemplu, pe stâlpul ușii din față, pe centurile de siguranță sau sub scaun - toate acestea sunt descrise în detaliu în instrucțiuni. .

2. Privește sub capotă. Motorul trebuie spalat. Dacă există scurgeri de ulei sau un strat gros de praf, acest lucru poate indica faptul că încearcă să vă ascundă starea reală a mașinii.

3. Stați ușor înclinat față de mașină, mai aproape de portbagaj și verificați calitatea vopselei: trebuie să fie solidă, fără bule și elemente proeminente. Dacă există defecte, atunci acestea ar trebui menționate sincer în descriere: au revopsit aripa sau au crăpat bara de protecție etc.

4. Verificați golurile dintre elementele corpului, acestea ar trebui să aibă toate aceeași lățime. Dacă ușile se lasă, acest lucru poate indica digestia corpului și o încălcare a geometriei acestuia.

5. Testați mașina în mișcare:

• eliberați volanul într-o secțiune dreaptă;
• frânează puternic pe pavaj uscat;
• ascultă sunetul motorului, uită-te la evacuare.

Daca in reclama scrie ca masina este practic noua, trebuie sa se potriveasca cu descrierea. Dar prezența defecțiunilor este o oportunitate de a negocia sau de a căuta o altă opțiune.

Cum să evitați să fiți înșelat atunci când cumpărați mașini noi și folosite în Rusia

Se încarcă…