Cum îmi curăț senzorul PMH?

Senzorul PMS este una dintre componentele electronice ale sistemului motor al vehiculului dumneavoastră. Rolul său este de a determina cu exactitate cantitatea de combustibil injectată folosind computerul motorului și viteza de rotație a arborelui cotit folosind dinții volantului motorului. Cunoscând poziția pistoanelor, acesta trimite informații către ECU-ul motorului, astfel încât să poată injecta combustibil în timp ce optimizează arderea. Cu toate acestea, senzorul TDC se poate înfunda în timpul utilizării și acest lucru va afecta calitatea de pornire a vehiculului dumneavoastră. În acest articol, vă oferim un ghid pentru a afla cum să curățați senzorul TDC al mașinii dvs.!

Material necesar:

• Cutie de instrumente
• Detangler
• Pânză din microfibră
• Manusi de protectie

Pasul 1. Localizați senzorul TDC.

Cel mai bine este să așteptați ca vehiculul să se răcească înainte de a începe această manevră dacă tocmai ați călătorit la bord. De fapt, va reduce riscul de arsuri, chiar dacă purtați mănuși de protecție. Apoi localizați senzorul TDC între volant și arborele cotit. Dacă senzorul TDC nu este vizibil, va trebui să dezasamblați carcasa filtrului de aer pentru a avea acces la ea.

Pasul 2: Dezasamblați senzorul TDC

Folosind o cheie, scoateți mai întâi cele două șuruburi care țin senzorul TDC în poziție. Acum îl puteți scoate din slot. Rămâne doar să îl dezactivați făcând clic pe filă. Scoateți-l din vehicul și așezați-l pe o suprafață plană.

Pasul 3: curățați senzorul TDC

Luați un ulei penetrant și pulverizați-l peste senzorul TDC. Folosind o cârpă din microfibră, ștergeți ușor senzorul TDC pentru a îndepărta orice resturi. Repetați operațiunea până când senzorul PHM este complet curat.

Pasul 4. Reinstalați senzorul TDC.

Puteți reasambla senzorul TDC repetând pașii anteriori în ordine inversă. Reconectați senzorul TDC, apoi strângeți șuruburile de fixare. Mai mult, dacă trebuie să dezasamblați carcasa filtrului de aer, va trebui și să o montați.

Pasul 5. Testați mașina pentru a o porni.

Pentru a verifica dacă problema de pornire se datorează într-adevăr unui senzor de TDC înfundat, puteți porni vehiculul punând contactul. Fiți atenți la turația de pornire a motorului și la orice zgomote suspecte care pot apărea.

Curățarea senzorului TDC al vehiculului dvs. este o manevră destul de simplă care poate fi efectuată dacă aveți anumite cunoștințe de mecanică auto. Cu toate acestea, dacă problema este în rezistența senzorului, tensiunea acestuia ar trebui verificată cu un multimetru. Prin urmare, senzorul TDC nu este o piesă de uzură, deoarece poate dura întreaga viață a vehiculului dvs., dar dacă este întreținut prost, poate fi necesar să fie înlocuit pe vehiculul dumneavoastră.