Cum puteți spune dacă un ambreiaj este uzat?
În cazul ambreiajului defect, presarea ușoară și îngrijirea nu ajută, iar partea uzată trebuie înlocuită. Dar care sunt semnele că ambreiajul s-a stricat?
Semne de uzură
Pentru a determina când este timpul să schimbați ambreiajul, ar trebui să acordați atenție următorilor factori:
- Pierderea netezimii de funcționare, indiferent cât de atent eliberați pedala;
- Alunecare ușoară atunci când eliberați pedala la viteză (uneori uleiul de pe garniturile de frecare poate fi motivul pentru aceasta);
- Când motorul funcționează, apare o ușoară vibrație la pornirea turației, ca și cum ambreiajul începe să „apuce”;
- Când ambreiajul este cuplat, apare vibrația;
- Viteza este oprită și se aude un zgomot la eliberarea pedalei.
Cum se protejează ambreiajul de uzură?
Când lucrați cu ambreiajul, regula este următoarea: porniți-l și opriți-l cât mai ușor posibil. Cei care învață să conducă cu o transmisie automată ar putea să nu poată exersa corect această abilitate. Din acest motiv, mulți începători strică ei înșiși acest mecanism.
Ar trebui evitate pornirile bruste sau schimbările dificile de viteză. Dacă este manipulat cu grijă, ambreiajul va supraviețui în multe cazuri înlocuirii majorității pieselor mașinii. Șoferii de vehicule cu transmisii automate sau ambreiaje duble nu sunt familiarizați cu această problemă.
O altă modalitate de a prelungi durata de viață a ambreiajului și a întregii transmisii este de a apăsa complet pedala la schimbarea vitezelor. Înlocuirea ambreiajului este costisitoare. Acesta este unul dintre factorii care ar trebui să descurajeze un automobilist de la conducerea agresivă.
Recomandări pentru utilizare
Iată câteva sfaturi pe care le puteți urma atunci când lucrați cu ambreiajul:
- la schimbarea vitezelor, nu lăsați ambreiajul să alunece prea mult - pedala trebuie eliberată lin, dar nu astfel încât garniturile de frecare să se frece de disc timp îndelungat;
- apăsați pedala cu încredere și eliberați-o fără probleme;
- după ce porniți viteza, puneți piciorul pe o platformă specială lângă pedală;
- la un motor cu injecție, nu este necesar să adăugați gaz la eliberarea pedalei, astfel încât acceleratorul este apăsat după ce viteza a fost activată;
- nu modificați viteza după una pentru a încetini mașina (șoferii experimentați știu cum să facă acest lucru corect, deoarece sunt deja obișnuiți cu viteza cu care o anumită treaptă de viteză va funcționa fără probleme);
- încercați să utilizați un stil de conducere previzibil - nu accelerați într-o secțiune scurtă, la finalul căreia va trebui să frânați și să treceți la un nivel minim;
- nu supraîncărcați mașina - greutatea în exces stresează și ambreiajul.
Majoritatea automobilistilor cu experienta vor completa automat aceste puncte. Pentru începători, aceste memento-uri nu vor fi de prisos.
