Cum să dezlegeți etrierul de frână?

Murdăria și rugina pot cauza blocarea etrierului de frână. Dar un etrier de frână blocat nu suportă funcționarea normală a sistemului de frânare. Prin urmare, există un riscun accident și este foarte important să-l eliberezi cât mai repede posibil. Vă vom explica cum se eliberează etrierul de frână!

Material:

• Degripper (WD 40)
• Instrumente
• Borcan sau sticla de plastic

🔧 Pasul 1. Dezasamblați sistemul de frânare.

Etrierul de frână este piesa care parte a sistemului dvs. de frânare... Acesta este ceea ce asigură presiunea plăcuțelor de frână pe disc datorită acțiunii pistonului etrierului de frână, care el însuși este activat din cauza presiunii uleiului din circuitul hidraulic. Există două tipuri de etriere de frână:

• L 'etrier de frână plutitor : cel mai frecvent pe vehiculele de serie. Pistonul împinge doar placa interioară. Placa exterioară este acționată de presiunea plăcii interioare la care este conectată;
• L 'etrier de frana fix : cele două plăcuțe sunt apăsate pe discul de frână de către pistoane.

Astfel, rolul etrierului de frana este de a reglați frânarea și lasă-ți mașina să încetinească. Astfel, un etrier de frână gripat prezintă un anumit risc pentru siguranța dumneavoastră și a celor din jur. Simptomele unui etrier de frână blocat:

• O mirosul de arsură ;
• de scârțâie de la frane;
• O pedală rigidă ;
• O senzație de strângere frână de mână când nu este activat.

Blocarea etrierului este de obicei cauzată de problema de lubrifiere, acumulare de murdărie în piston sau uzură furtun de frana... Dacă etrierul dvs. de frână este blocat, aveți două soluții:

1. Cel mai bun, schimba etrierul frâne;
2. Încerca desfaceți etrierul frane.

Deci, cum să eliberezi un etrier de frână fără a-l demonta? Acest lucru pur și simplu nu este posibil: datorită poziției și funcției sale, primul lucru de făcut pentru a elibera etrierul de frână este dezasamblarea sistemului de frână. Pe de altă parte, puteți curăța etrierele fără a demonta toate piesele.

Pentru a dezasambla sistemul de frânare:

1. Conduceți mașina pe cricuri;
2. Scoateți roata;
3. Scoatem plăcuțele de frână.

💧 Pasul 2: Scufundați etrierul de frână în uleiul penetrant.

Apoi dezasamblați etrierul în sine pt se înmoaie cu ulei pătrunzător... WD-40 își face treaba bine, dar puteți și uda etrierul direct cu lichid de frână. Uleiul penetrant va curăța și lubrifia piesa.

La etrierele plutitoare, etrierul de frână trece difuzoare, sau diapozitive. Când frânezi, etrierul de frână alunecă peste bară. Un etrier blocat nu se mai mișcă corect pe glisier. Prin urmare, aplicați ulei penetrant direct pe coloanele înfundate sau blocate pentru a le curăța.

⚙️ Pasul 3: Curățați pistonul și înlocuiți garniturile

O cauză comună a gripării etrierului de frână este piston... Dacă curățarea barelor nu este suficientă, poate fi necesar să mergeți la pistonul etrierului. Acest piston permite etrierului sa actioneze asupra discului de frana, dar burduf de cauciuc cei din jur se pot rupe, provocând acumularea de murdărie. Acesta este ceea ce împiedică pistonul să alunece corect.

Dacă pistonul este responsabil pentru blocarea etrierului dvs. de frână, vă veți confrunta cu două scenarii:

1. Lipsește pistonul : in acest caz, indepartati murdaria, eventual folosind vata de otel pentru a indeparta rugina;
2. Pistonul este retras și blocat : Apăsarea pedalei de frână o poate slăbi.

Dacă nu puteți decupla pistonul etrierului apăsând pedala de frână, îndepărtați mai întâi capacul de praf și înmuiați pistonul cu ulei pătrunzător Cateva minute. De asemenea, îl puteți curăța cu alcool sau acetonă. Apoi puneți pistonul într-o menghină și trageți cu două șurubelnițe.

Când în sfârșit eliberați pistonul, frecați-l ușor cu șmirghel pentru a îndepărta orice rugină și murdărie. Cu toate acestea, faceți aveți grijă să nu zgâriați pistonul... Înainte de a reasambla pistonul, va trebui să înlocuiți garniturile mici ale etrierului.

🔨 Pasul 4: Asamblați etrierul eliberat și purjați lichidul de frână.

După finalizarea manevrei de eliberare, reasamblați sistemul de frânare în ordinea inversă a demontării. Trebuie sa faci sangerarea lichidului de frana... Dacă aveți sângerare automată a frânelor, o puteți face singur. Dacă curățați manual, este nevoie de două!

• Deschide bancă lichid de frână și conectați furtunul la șurub de aerisire ;
• În timp ce o persoană deșuruba șurubul de purjare, cealaltă ar trebui calca pedala frâne;
• lăsa lichid de frână într-un recipient;
• Strângeți șurubul de purjare. ținerea pedalei sub presiune;
• Eliberați pedala frane.

Repetați până când sistemul este scurs, apoi adăugați lichid de frână. Îți poți testa în sfârșit etrierul. Dacă după această operație nu este eliberat corect, trebuie înlocuit complet.

Acum știi cum să eliberezi etrierul de frână al mașinii! Dar amestecă-te Sistem de frânare mașina dvs., care vă garantează siguranța, necesită întotdeauna o atenție specială. Dacă nu sunteți familiarizat cu mecanica, duceți etrierele de frână la un mecanic profesionist.