Cum știe comutatorul semnalizatorului să se reseteze când mașina mea se oprește?
Când conduceți, nu este neobișnuit să vedeți un șofer cu semnalul de întoarcere aprins când nu există nicio ieșire sau viraj care se apropie și, evident, nu vor schimba benzile sau nu vor întoarce prea curând. În această situație, fie semnalul de oprire a camerei nu funcționează, fie au uitat să oprească semnalul manual. De unde știe mașina dvs. când ați terminat un viraj pentru a stinge luminile?
Semnalizatoarele funcționează în câțiva pași simpli:
Indicatoarele de direcție sunt furnizate cu energie atunci când maneta de semnalizare este apăsată. Fluxul de energie electrică către semnalizatoarele de direcție este trimis printr-un circuit fuzibil și un intermitent către becuri. În acest moment, pârghia de semnal rămâne pe loc.
Semnalizatoarele continuă să funcționeze atâta timp cât volanul este rotit. Puterea continuă să circule către semnalizatoarele în același mod în care virați. Abia după ce virajul este încheiat și volanul este readus în poziția centrală, luminile de semnalizare se sting.
Semnalele de direcție se sting atunci când volanul este rotit în poziția centrală. Când rotiți volanul înapoi în poziția centrală, camera de dezactivare a coloanei de direcție intră în contact cu pârghia semnalizatorului din interiorul carcasei coloanei. Cam de suprareglare împinge ușor brațul de semnal și oprește brațul de semnal. Luminile de semnal nu mai clipesc.
Dacă faceți o viraj mică și lină sau dacă camera de anulare este ruptă sau uzată pe coloana de direcție, va trebui să stingeți manual luminile de avertizare. O apăsare ușoară a pârghiei de semnalizare îi va permite să revină în poziția oprit, stingând luminile de semnalizare.
