Cum să curățați supapa EGR
Supapa EGR este inima sistemului de posttratare a gazelor de evacuare a motorului. EGR este prescurtarea de la Recircularea gazelor de eșapament și exact asta face. Acest minunat dispozitiv prietenos cu mediul se deschide în anumite condiții de funcționare a motorului...
Supapa EGR este inima sistemului de posttratare a gazelor de evacuare a motorului. EGR este prescurtarea de la Recircularea gazelor de eșapament și exact asta face. Acest dispozitiv remarcabil ecologic se deschide în anumite condiții de funcționare a motorului și permite ca gazele de eșapament să fie recirculate înapoi prin motor a doua oară. Acest proces reduce drastic emisiile nocive de oxizi de azot (NOx), care contribuie foarte mult la formarea smogului. În acest articol, veți găsi informații despre funcționarea supapei EGR, precum și despre cum să curățați supapa și de ce trebuie adesea curățată sau înlocuită.
Supapa EGR are o viață grea. De fapt, este probabil una dintre cele mai complexe părți ale unui motor modern. Este pedepsit constant cu cele mai calde temperaturi pe care le poate crea o mașină și este înfundat cu particule de combustibil nears, mai bine cunoscut sub numele de carbon. Supapa EGR este suficient de delicată pentru a fi controlată de vidul motorului sau de un computer, fiind în același timp capabilă să reziste la temperatura gazelor de eșapament încărcate cu carbon de 1,000 de grade de fiecare dată când motorul funcționează. Din păcate, există o limită la orice, inclusiv la supapa EGR.
După mii de cicluri, carbonul începe să depună depuneri în interiorul supapei EGR, limitând capacitatea supapei de a-și face treaba ca gardian EGR. Aceste depozite de carbon devin din ce în ce mai mari până când supapa EGR nu mai funcționează corect. Acest lucru poate duce la o varietate de probleme de manipulare, dintre care niciuna nu este de dorit. Când apare această defecțiune, există două remedii principale: curățarea supapei EGR sau înlocuirea supapei EGR.
Partea 1 din 2: Curățarea supapei EGR
Materiale necesare
- Unelte de mână de bază (clichet, prize, clești, șurubelnițe)
- Curatator de carburatoare si acceleratie
- Garnitură racletă
- clești cu vârfuri cu ac
- manusi de cauciuc
- Ochelari de protectie
- perie mică
Pasul 1 Scoateți toți conectorii electrici.. Începeți prin a scoate orice conectori electrici sau furtunuri care sunt atașate la supapa EGR.
Pasul 2: Scoateți supapa EGR din motor.. Complexitatea acestui pas depinde de tipul de vehicul, precum și de locația și starea supapei.
De obicei, are două până la patru șuruburi care îl țin de galeria de admisie, chiulasa sau țeava de evacuare. Slăbiți aceste șuruburi și scoateți supapa EGR.
Pasul 3: Inspectați orificiile supapei pentru blocaj și depuneri.. Inspectați, de asemenea, porturile corespunzătoare ale motorului însuși. Ele devin adesea înfundate cu carbon aproape la fel de mult ca supapa în sine.
Dacă este înfundat, încercați să îndepărtați bucățile mari de carbon cu un clește cu vârf. Utilizați un produs de curățare pentru carburator și clapete de accelerație în combinație cu o perie mică pentru a curăța orice reziduu suplimentar.
Pasul 4: Verificați supapa EGR pentru depuneri.. Dacă supapa este înfundată, curățați-o bine cu un carburator și șoc și o perie mică.
Pasul 5: Verificați dacă nu există daune cauzate de căldură. Inspectați supapa EGR pentru daune cauzate de căldură, vârstă și, desigur, acumularea de carbon.
Dacă este deteriorat, trebuie înlocuit.
Pasul 6: Curățați garnitura supapei EGR.. Curățați zona garniturii de pe supapa EGR și motor cu o racletă pentru garnituri.
Aveți grijă să nu introduceți bucăți mici de garnitură în porturile EGR de pe partea motorului.
Pasul 7: Înlocuiți garniturile EGR.. Odată ce totul este curățat și inspectat, înlocuiți garniturile EGR și atașați-o la motor conform specificațiilor din fabrică.
Pasul 8: Verificați dacă există scurgeri. Verificați funcționarea conform manualului de service din fabrică și verificați dacă există scurgeri de vid sau de evacuare.
Partea 2 din 2: Înlocuirea supapei EGR
Supapele EGR pot fi uneori problematice de înlocuit din cauza vechimii, stării sau tipului vehiculului în sine. Dacă întâmpinați dificultăți cu pașii de mai jos, cel mai bine este întotdeauna să consultați un profesionist.
Materiale necesare
- Unelte de mână de bază (clichet, prize, clești, șurubelnițe)
- Garnitură racletă
- manusi de cauciuc
- Ochelari de protectie
Pasul 1 Scoateți orice conector sau furtun electric.. Începeți prin a scoate orice conectori electrici sau furtunuri care sunt atașate la supapa EGR.
Pasul 2: Scoateți șuruburile care fixează supapa EGR de motor.. De obicei sunt de la două la patru, în funcție de mașină.
Pasul 3: Îndepărtați materialul garniturii de pe suprafața de îmbinare. Țineți resturile departe de orificiul EGR al motorului.
Pasul 4: Instalați o supapă EGR și o garnitură nouă.. Instalați o garnitură nouă a supapei EGR și o supapă EGR la motor conform specificațiilor din fabrică.
Pasul 5: Reconectați furtunurile sau conexiunile electrice.
Pasul 6: Verificați din nou sistemul. Verificați funcționarea conform manualului de service din fabrică și verificați dacă există scurgeri de vid sau de evacuare.
Supapele EGR sunt simple în modul în care funcționează, dar adesea nu sunt ușor de înlocuit. Dacă nu vă simțiți confortabil să înlocuiți singur supapa EGR, solicitați unui mecanic calificat ca AvtoTachki să înlocuiască supapa EGR pentru dvs.
