Cum funcționează airbag-urile
Conținut
Conceput pentru a proteja ocupanții vehiculului în cazul unui accident, airbag-urile se declanșează atunci când vehiculul se ciocnește de un alt obiect sau în alt mod încetinește rapid. În timp ce absorb energia de impact, proprietarii de vehicule trebuie să fie conștienți de locația diferitelor airbag-uri din vehiculul lor, precum și de orice problemă de siguranță asociată cu utilizarea airbag-urilor.
Unele considerații importante includ cunoașterea modului de dezactivare a unui airbag atunci când este necesar, determinarea când un mecanic trebuie să înlocuiască un airbag și recunoașterea problemelor și simptomelor comune ale problemelor airbag-ului. Câteva cunoștințe despre modul în care funcționează airbagurile vă pot ajuta să puneți toate acestea în perspectivă.
Principiul de bază al airbag-ului
Sistemul airbag dintr-un vehicul funcționează folosind senzori monitorizați de unitatea de control airbag (ACU). Acești senzori monitorizează criterii importante, cum ar fi accelerația vehiculului, zonele de impact, frânarea și viteza roților și alți parametri importanți. Detectând o coliziune cu ajutorul senzorilor, ACU determină ce airbag-uri ar trebui să se declanșeze în funcție de severitatea, direcția impactului și o serie de alte variabile, toate într-o fracțiune de secundă. Inițiatorul, un mic dispozitiv pirotehnic în interiorul fiecărui airbag individual, generează o mică sarcină electrică care aprinde materialele combustibile care umflă airbag-ul, contribuind la reducerea daunelor aduse corpului ocupantului la impact.
Dar ce se întâmplă când un pasager al mașinii intră în contact cu un airbag? În acest moment, gazul iese prin micile orificii, eliberându-l într-o manieră controlată. Acest lucru asigură că energia de la coliziune este disipată într-un mod care împiedică rănirea. Substanțele chimice utilizate cel mai frecvent pentru umflarea airbag-urilor includ azida de sodiu în vehiculele mai vechi, în timp ce vehiculele mai noi folosesc de obicei azot sau argon. Întregul proces de impact și declanșare a airbagului are loc într-o douăzeci și cinci de secundă. La aproximativ o secundă după declanșare, airbag-ul se dezumflă, permițând pasagerilor să iasă din vehicul. Întregul proces este foarte rapid.
Unde găsiți airbag-uri
Cea mai mare întrebare, în afară de modul în care funcționează un airbag, este unde exact poți găsi unul în mașina ta? Unele zone comune în care producătorii de vehicule plasează airbag-uri includ airbag-urile față pentru șofer și pasager și airbag-urile laterale, pentru genunchi și spate, printre alte locații din interiorul vehiculului. În esență, designerii încearcă să identifice punctele de posibil contact între ocupanți și mașină, cum ar fi tabloul de bord, consola centrală și alte zone care prezintă un risc de rănire în urma unui impact.
Componente ale sistemului airbag
Airbag: Fabricat din țesătură subțire de nailon, airbag-ul se pliază într-un spațiu de pe volan, bord sau în altă parte din interiorul vehiculului.
Senzor de coliziune: Senzorii de impact din întregul vehicul ajută la determinarea severității și direcției unui impact. Când un anumit senzor detectează un impact de forță suficientă, emite un semnal care declanșează aprinderea și umflă airbag-ul.
aprindere: La un impact puternic, o mică sarcină electrică activează substanțele chimice din jurul său, creând un gaz care umflă airbag-ul.
chimic: Substanțele chimice din airbag se amestecă pentru a forma un gaz, cum ar fi azotul, care umflă airbagul. Odată umflate, orificiile de ventilație minuscule permit gazului să scape, permițând pasagerilor să părăsească mașina.
Siguranță airbag
Unii șoferi de vehicule și pasageri ar putea crede că centurile de siguranță nu sunt necesare dacă aveți un sistem airbag. Dar sistemul airbag în sine nu este suficient pentru a preveni rănirea într-un accident. Centurile de siguranță sunt o componentă esențială a sistemului de siguranță al unei mașini, în special în cazul unei coliziuni frontale. Când airbag-ul se declanșează, se declanșează un știft din centura de siguranță, blocându-l pe loc și împiedicând ocupanții să se deplaseze mai departe. Cel mai adesea, atunci când airbag-ul se declanșează, trebuie înlocuită și centura de siguranță.
Unele dintre problemele de siguranță asociate cu airbag-urile includ așezarea prea aproape de airbag, plasarea copiilor sub 12 ani pe scaunul pasagerului din față și plasarea copiilor în direcția corectă în spatele vehiculului, în funcție de vârsta și greutatea lor.
Când vine vorba de distanța airbag-ului, trebuie să vă asigurați că stați la cel puțin 10 inchi de airbag-ul de pe volan sau de pe bordul pasagerului. Pentru a atinge această distanță minimă de siguranță față de airbag, urmați acești pași:
Mutați scaunul pe spate, lăsând loc pedalelor.
Înclinați ușor scaunul pe spate și ridicați-l dacă este necesar pentru a oferi o vedere bună asupra drumului în timpul conducerii.
Înclinați ghidonul în jos de la cap și gât. Astfel, îndreptați lovitura spre zona pieptului pentru a evita rănirea.
Copiii au nevoie de un set complet diferit de reguli. Forța declanșării airbag-ului pasagerului din față poate răni sau chiar ucide un copil mic care stă prea aproape sau este aruncat înainte la frânare. Alte considerații includ:
Utilizarea unui scaun auto pentru copii adecvat vârstei pe bancheta din spate.
Atrageți bebelușii care cântăresc mai puțin de 20 de lire sterline și cu vârsta mai mică de un an într-un scaun auto orientat spre spate.
Dacă trebuie să așezați copiii cu vârsta peste un an pe scaunul pasagerului din față, asigurați-vă că mutați scaunul până la capăt, utilizați un înălțător sau scaun pentru copii cu fața în față și folosiți o centură de siguranță montată corespunzător.
Cum să dezactivezi airbag-ul
Uneori, dacă pe scaunul pasagerului din față se află un copil sau un șofer cu anumite afecțiuni medicale, este necesară dezactivarea airbag-ului. Acest lucru vine de obicei sub forma unui comutator pentru a dezactiva unul sau ambele airbag-uri frontale din vehicul.
S-ar putea să credeți că airbag-ul ar trebui dezactivat în următoarele cazuri, dar conform medicilor Conferinței Naționale de Condiții Medicale pentru a dezactiva airbag-ul, următoarele afecțiuni medicale nu necesită dezactivarea airbag-ului, inclusiv cele cu stimulatoare cardiace, ochelari. , și femeile însărcinate, precum și o listă extinsă de alte boli și boli.
Unele vehicule includ un comutator pentru airbagurile laterale ale pasagerului din față ca opțiune de la producător. Unele dintre condițiile care impun dezactivarea airbag-ului pasagerului includ vehicule fără scaun din spate sau cu un număr limitat de aranjamente de scaune care trebuie să se potrivească cu un scaun auto orientat spre spate. Din fericire, dacă este necesar, un mecanic poate dezactiva airbag-ul sau poate instala un comutator pe mașină.
Înlocuirea unui airbag declanșat
După ce airbagul s-a declanșat, acesta trebuie înlocuit. Senzorii airbag-urilor amplasați în partea deteriorată a vehiculului trebuie, de asemenea, înlocuiți după declanșarea airbag-urilor. Cereți unui mecanic să facă ambele sarcini pentru dvs. O altă problemă pe care o puteți întâmpina atunci când utilizați airbag-urile vehiculului dvs. implică aprinderea ledului airbag. În acest caz, solicitați unui mecanic să verifice sistemul airbag-ului pentru a determina problema și necesitatea înlocuirii oricăror airbag-uri, senzori sau chiar ACU.
O altă acțiune importantă de luat pentru a preveni problemele airbag-urilor este să le verificați în mod regulat pentru a determina dacă sunt încă sigure de utilizat sau dacă trebuie înlocuite.
Probleme comune și simptome ale problemelor airbag-urilor
Acordați atenție acestor semne de avertizare care indică că poate exista o problemă cu airbag-ul și acționați rapid pentru a remedia problema:
Ledul airbag se aprinde, indicând o problemă cu unul dintre senzori, ACU sau airbag-ul în sine.
Odată ce airbag-ul s-a declanșat, mecanicul trebuie să îndepărteze și fie să reseteze, fie să înlocuiască ACU.
Asigurați-vă că vă verificați centurile de siguranță după un accident pentru a vedea dacă trebuie înlocuite de un mecanic.
