Cum să-ți pregătești mașina pentru vară

Cum să vă asigurați că mașina nu se defectează în drum spre baie și grătar? „AvtoVzglyad” a adunat principalele etape ale pregătirii unei mașini pentru sezonul de vară.

salon

Începem cu salonul. Chiar dacă ești cel mai responsabil și precis șofer din lume, în timpul iernii probabil că în mașina ta s-au acumulat o mulțime de gunoi mici și lucruri inutile - reviste vechi în buzunarul scaunelor, genți de fast-food sau pixuri care copilul pierdut acum câteva luni. După ce ați aruncat resturile mari, aspirați interiorul.

Atenție la sticlă - în timpul iernii, pe partea interioară a acestora se acumulează un strat de funingine, chiar dacă nu fumează în cabină. Prin urmare, este ideal să spălați sticla cu un aparat de curățat sau cu abur. Aveți grijă când spălați geamurile încălzite: deplasarea peste benzile conductoare le poate deteriora.

ulei

Dacă ați condus toată iarna cu ulei „de iarnă”, este timpul să îl schimbați în versiunea de vară.

sistemul de răcire

Un sistem de răcire defect poate cauza o mulțime de probleme vara. Dacă mașina dvs. nu este nouă, nu fiți prea leneș să verificați funcționarea acesteia. Ventilatorul electric trebuie să pornească și să funcționeze normal, altfel mașina poate fierbe dacă se supraîncălzi. Verificați nivelul lichidului de răcire din radiator sau din rezervorul de expansiune translucid. Acordați atenție tensiunii curelei, care ar trebui să antreneze nisipurile pompei. Uneori poate aluneca din cauza tensiunii scăzute, uzurii sau uleiului.

Radiator

Un calorifer defect poate provoca, de asemenea, supraîncălzirea mașinii dumneavoastră vara. Verificați-l cu mare grijă. Poate fi înfundat cu murdărie, frunze, puf și praf. Având în vedere că vara în majoritatea orașelor problema pufului de plop încă nu a fost rezolvată, este mai bine să nu supuneți radiatorul la teste suplimentare și să îl curățați acum. Merită să fiți atenți la partea de apă a radiatorului și la conductele de lichid. Poate exista coroziune, murdărie sau depuneri care vor împiedica circulația lichidului de răcire.

Dacă radiatorul este înfundat pe partea de aer, acesta trebuie spălat cu un jet ușor de apă din partea motorului sau suflat cu aer comprimat.

Filtru de aer

Dacă ai observat în ultima vreme că ai folosit mai mult combustibil și mașina ta nu se simte la fel de puternică ca înainte, ar putea fi filtrul de aer. Un filtru de aer înfundat oferă o rezistență sporită la fluxul de aer, rezultând o putere redusă a motorului și un consum crescut de combustibil. În acest caz, este mai bine să înlocuiți elementul de filtru - este relativ ieftin.

încuietori

Dacă iarna a fost turnat lichid de dezghețare în încuietorile ușii sau în capacul portbagajului, este timpul să îl scoateți. Pe timpul verii, praful se va lipi de baza uleioasă a lichidului, iar umiditatea se va condensa în timp. Acest lucru va duce la faptul că iarna viitoare vor fi și mai multe probleme cu înghețarea castelelor.

Ștergătoare

Dacă lamelele ștergătoarelor sunt uzate și lasă din ce în ce mai des zone necurățate pe sticlă, merită să le înlocuiți fie pe ele, fie cu benzile de cauciuc dacă ștergătoarele sunt pliabile. Benzile de cauciuc costă un ban, iar vizibilitatea pe vreme ploioasă crește semnificativ.

Nu uitați să umpleți rezervorul de spălare a parbrizului cu un lichid special de spălare de vară. Este mai eficient pentru spălarea sticlei decât apa plată. Lichidul de spălare a parbrizului va face față cu ușurință resturilor de urme de insecte, funingine și ulei, urme de muguri, flori și fructe de pădure și alte pete organice.

spălat

Atingerea finală atunci când vă pregătiți mașina pentru vară este o spălare temeinică. Dacă vrei să te salvezi de probleme, poți merge la o spălătorie profesională.

Pentru spălarea automată a unei mașini, cea mai bună opțiune sunt curățătoarele cu presiune înaltă, precum cele din seria Full Control de la Karcher. Presiunea jetului de apă din aceste chiuvete este reglată prin rotirea unei duze speciale. Pistolul are un afișaj care arată modul de funcționare selectat.

Este întotdeauna mai bine să spălați corpul de jos în sus - va fi mai bine să vedeți zonele nespălate. Dacă spălați mașina cu o perie, mai întâi îndepărtați murdăria și nisipul cu un jet de înaltă presiune. În acest fel, nu vei zgâria vopseaua.