Cum să-ți pregătești mașina pentru iarnă?
Iarna este un adversar dificil - neașteptat și neplăcut. Poate ataca în mod neașteptat și poate dura mult timp. Trebuie să fii bine pregătit să o cunoști, altfel va profita de slăbiciunile noastre. Ce putem face noi, șoferii, pentru a-i slăbi atacul și a ieși din acest duel fără pierderi?
În primul rând: cauciucuri. De mulți ani există o dezbatere cu privire la montarea anvelopelor de iarnă - cu siguranță! – Anvelopele de iarnă oferă o siguranță mai mare, distanțe de frânare mai scurte pe gheață și zăpadă și o manevrabilitate mai bună. Amintiți-vă că starea corectă a anvelopelor este la fel de importantă ca și tipul anvelopei. Ordonanța ministrului infrastructurii privind starea tehnică a vehiculelor și sfera dotării necesare a acestora din 2003 stabilește o înălțime minimă a benzii de rulare de 1,6 mm. Aceasta este valoarea minimă - totuși, pentru ca anvelopa să își garanteze toate proprietățile, înălțimea benzii de rulare trebuie să fie min. 3-4 mm, - avertizează Radoslav Jaskulsky, instructor la școala de șoferi Skoda.
În al doilea rând: bateria. Nu ne aducem aminte de ea cea mai mare parte a anului, ne amintim de ea iarna, cel mai adesea când este prea târziu. Atunci nu avem de ales decât să așteptăm un taxi sau un șofer prietenos care, datorită cablurilor de conectare, ne va ajuta să pornim mașina. Dacă pornim mașina pe așa-numitul „Scurt”, nu uitați să conectați cablurile în ordinea corectă și să nu amestecați polii. Mai întâi conectăm polii pozitivi, iar apoi pe cei negativi, îi scoatem în ordine inversă - mai întâi negativi, apoi pozitivi.
Înainte de iarnă, verificați bateria - dacă tensiunea de încărcare este prea mică, încărcați-o. De asemenea, merită să curățați bateria și bornele înainte de iarnă. Ei bine, dacă le reparăm cu vaselină tehnică. Când porniți și conduceți, mai ales la distanțe scurte, încercați să limitați receptorii de energie - ne vor slăbi bateria și nu vom restabili această energie pe o distanță scurtă.
În al treilea rând: suspendarea. Arcurile sparte măresc distanța de oprire cu 5%. Suspensia și jocul de direcție afectează manevrarea. De asemenea, trebuie să verificați frânele. Asigurați-vă că plăcuțele sunt în stare bună, verificați dacă forțele de frânare sunt distribuite uniform între axe. Nu uitați că lichidul de frână trebuie schimbat la fiecare doi ani.
În al patrulea rând: ștergătoarele și lichidul de spălare. Înainte de sezonul de iarnă, recomandăm înlocuirea ștergătoarelor, iar acest lucru trebuie făcut dacă peria de ștergător este ruptă sau întărită. Ca măsură preventivă, putem scoate ștergătoarele noaptea pentru a nu se lipi de sticlă sau așezăm o bucată de carton între ștergător și sticlă - acest lucru va proteja și ștergătoarele de îngheț. Separat, ar trebui să acordați atenție lichidului de spălare a parbrizului - înlocuiți-l cu unul de iarnă.
A cincea: lumina. Farurile de lucru ne vor oferi o vizibilitate bună. În timpul utilizării zilnice, trebuie să ne amintim să curățăm regulat, iar înainte de sezon trebuie să ne asigurăm că iluminatul este în stare de funcționare. Daca avem impresia ca nu este luminata corespunzator, trebuie sa o reglam. Cercetările Institutului Auto arată că doar 1% dintre mașini au două becuri care îndeplinesc exact criteriile stabilite în regulament.
