Cum să pictezi o mașină cu propriile mâini - un ghid pas cu pas

Fiecare șofer are din când în când o idee de a reda culoarea unei mașini uzate, de a-i oferi un nou aspect prestigios, de a o proteja de zgârieturi și rugină. De obicei, afectează lipsa de practică în pictură și poveștile teribile ale altor proprietari de mașini despre dificultățile de a picta o mașină cu propriile mâini. Dar totuși, cum să pictezi singur mașina, cu condiția ca dificultățile să nu te oprească și să fii gata să faci totul singur?

Citiți ghidul nostru pas cu pas pentru pictura corporală DIY. Și această recenzie spunecum să deșurubați o piuliță ruginită a ușii VAZ 21099 înainte de sudare dacă nu există instrumente adecvate la îndemână.

Pregătirea pentru vopsire

Înainte de a vopsi o mașină cu propriile mâini, trebuie să curățați suprafața de praf și murdărie, pentru aceasta folosiți apă și detergenți. Petele de bitum și grăsime sunt îndepărtate cu ușurință din corp folosind alcool alb sau unelte speciale pentru automobile, a căror alegere este acum foarte mare. Nu folosiți niciodată benzină sau diluanți pentru a vă curăța mașina, deoarece acest lucru poate deteriora grav finisajul suprafeței.

Prima etapă este dezmembrarea mașinii (scoaterea barei de protecție, a opticii)

De asemenea, este necesar să scoateți din mașină toate componentele ușor de demontat: iluminatul extern, inclusiv semnalizatoarele, farurile și luminile de parcare, un grătar al radiatorului, nu uitați de barele de protecție față și spate. Toate părțile scoase din mașină trebuie curățate temeinic de rugină, grăsimi și puse deoparte.

Eliminarea defectelor

După pregătirea și curățarea inițială a suprafeței, puteți începe să îndepărtați zgârieturile, așchii de vopsea, fisurile și alte nereguli cosmetice ale suprafeței. Pentru a face acest lucru, mașina ar trebui să fie parcată într-un loc puternic luminat și să verifice cu atenție toate defectele de vopsea. Dacă găsiți un defect, vopsiți-l cu vopsea acrilică cu uscare rapidă sau cretă obișnuită (albă sau colorată). Apoi, trebuie să repetați procedura de verificare a corpului și să notați daunele rămase. Examinarea vehiculului pentru deteriorări va fi de cea mai înaltă calitate dacă se efectuează în lumina zilei.

A doua etapă este editarea și corectarea metalului.

Folosind o șurubelniță sau o dalta ascuțită, hârtie smirghel (nr. 60, 80, 100), curățați bine zonele deteriorate, cu excepția metalului. Pentru a nu risipi materiale și a nu face eforturi inutile, încercați să maximizați suprafața care trebuie curățată la dimensiunea defectului în sine. Vă recomandăm să neteziți marginile suprafeței curățate cât mai mult posibil, evitând o tranziție bruscă între partea vopsită și partea curățată. Acest lucru va face mai ușor vopsirea mașinii acasă și va face partea să fie limpede și chiar invizibilă. Trebuie să simți când ai ajuns la tranziția perfectă. Puteți verifica netezimea tranziției glisând mâna pe suprafață. Mâna este capabilă să seteze diferența de înălțime până la 0,03 mm.

După aceste manipulări, este necesară curățarea temeinică a suprafeței tratate a corpului de praf, degresarea zonelor, curățarea cu alcool și uscarea.

Uneori, atunci când faceți o revizie majoră a caroseriei sau dacă există o zonă mare deteriorată, este necesar să îndepărtați complet toată vopseaua din mașină. Acesta este un proces destul de intensiv în muncă, care necesită răbdare și atenție din partea unei persoane neprofesioniste, dar dacă sunteți pregătit, îl puteți face singur.

Nivelăm suprafața cu chit

Reparați toate defectele și loviturile de pe corp înainte de vopsire. Pentru a face acest lucru, în orice magazin trebuie să cumpărați spatule din cauciuc și metal, ale căror dimensiuni corespund cu zona de etanșare și lustruirea sintetică a mașinilor esențiale. Etanșantul trebuie ales cu multă atenție, trebuie să aibă elasticitate ridicată, aderență crescută la diferite suprafețe, distribuit uniform și cu contracție minimă după uscare. De asemenea, trebuie să fie durabil și de înaltă calitate.

A treia etapă este etanșarea corpului și îndepărtarea suprafețelor neideale.

Dacă doriți să împrăștiați în mod eficient etanșantul, cel mai bine este să utilizați o mistrie specială realizată dintr-o placă metalică de 1,5 x 1,5 cm și 1 mm grosime. Diluați chitul în raport de 2 linguri de chit pe o bandă de 30-40 mm.

Ungeți cu mișcări foarte rapide și continuați să aplicați, încercând să aplicați amestecul cât mai uniform posibil. Pentru a face acest lucru, mutați gletiera într-o mișcare transversală în raport cu suprafața deteriorată. Vă rugăm să rețineți că o reacție chimică are loc în amestecul de frământare pentru a forma un chit care generează căldură. De aceea, vă recomandăm să utilizați amestecul imediat după preparare. După douăzeci și cinci de minute, devine inutilizabil pentru scopul propus.

Cel mai bine este să aplicați straturi de etanșare treptat la intervale de 15 până la 45 de minute. În acest timp, etanșantul nu are timp să se întărească și este gata să aplice următorul strat fără șlefuire.

Apoi, trebuie să așteptați ca etanșantul să se usuce complet (30-50 de minute la o temperatură de + 20 ° C). Pentru a verifica finisarea suprafeței, este necesar să o frecați cu hârtie de șlefuit 80. Vindecarea este completă atunci când etanșantul este acoperit cu făină și suprafața de tratat devine netedă și uniformă. Este adesea necesar să curățați suprafața de mai multe ori, umplând-o în mod regulat, pentru a obține o netezime absolută.

Este mai bine să faceți primul strat subțire, pentru că deseori afectează smudele. Dacă vopseaua este aplicată bine, 2-3 straturi vor fi suficiente. Apoi sunt 2-3 straturi de lac. A doua zi, puteți admira rezultatul și, dacă există defecte minore, atunci îndepărtați-le prin lustruire.

Cum să vă vopsiți mașina, ghidul pentru 25 de pași pentru începători

Dacă s-au folosit materiale de înaltă calitate în timpul lucrului, atunci vopsirea mașinii cu propriile mâini nu va fi o problemă și va da un rezultat excelent. De asemenea, este important ce instrumente au fost folosite pentru pictură și în ce condiții s-a efectuat pictura.

Este important să efectuați întreaga procedură de vopsire într-o cameră cu minimum praf, într-o iluminare bună și, dacă se găsesc probleme, corectați imediat problema fie prin re-vopsire, fie prin lustruire.

Întrebări și răspunsuri:

Cum să pictezi o mașină în garaj? 1) vopseaua veche este îndepărtată; 2) loviturile sunt chit sau nivelate; 3) se aplică un grund cu un pistol de pulverizare; 4) grundul se usucă; 5) se aplică stratul principal de vopsea (numărul de straturi poate fi diferit); 6) se aplică lac.

Cum poți picta o mașină? Email acrilic cu aerosoli. Pentru a evita picăturile, vopseaua se aplică cu mișcări verticale rapide și uniforme (distanță de până la 30 cm.)

Ce materiale sunt necesare pentru a pregăti vopsirea unei mașini? Abrazive (hârtie abrazivă), șlefuit, chit (în funcție de tipul de deteriorare și de stratul de aplicat), grund acrilic.