Cum se schimbă antigelul pe o Honda Fit

Pentru funcționarea corectă și pe termen lung a motorului Honda Fit, este necesară înlocuirea regulată a fluidelor tehnice. Procedura de înlocuire a antigelului este prescrisă în instrucțiunile de utilizare ale producătorului.

Aceste informații trebuie respectate, deoarece în timp, lichidul își pierde proprietățile protectoare. Funcționarea excesivă poate duce la probleme, care, la rândul lor, duc la reparații costisitoare.

Înlocuire antigel Honda Fit

Nu este nimic complicat în înlocuirea lichidului de răcire, principalul lucru este să urmați cu atenție toate recomandările. Pregătiți o unealtă, cârpe, un recipient de scurgere, un lichid nou, pe care apoi îl vom completa.

Această operațiune este potrivită pentru următoarele vehicule Honda:

• Potrivit (potrivit)
• jazz
• Perspectivă (percepție)
• curent

Toate lucrările trebuie efectuate pe un motor răcit, deoarece în timpul funcționării lichidul de răcire se încălzește până la 90 de grade. Acest lucru poate duce la arsuri și vătămări termice.

Scurgerea lichidului de răcire

Pentru a goli independent antigelul pe Honda Fit, trebuie mai întâi să oferiți acces la dopurile de scurgere și la robinet, care sunt situate în partea de jos a mașinii. După aceea, pe mașina deja răcită, trebuie să porniți contactul, să porniți debitul maxim de aer.

Apoi, opriți motorul și mergeți direct la scurgere:

1. deșurubați și îndepărtați capacul de umplere a radiatorului (Fig. 1);
2. găsim buşonul de golire în partea inferioară a radiatorului şi îl deşurubam, aşezând în prealabil un recipient pentru golirea antigelului uzat (Fig. 2), protecţia motorului nu trebuie îndepărtată, s-a făcut un orificiu special pentru această operaţie. ;
3. pentru a scurge complet lichidul din vasul de expansiune, acesta trebuie îndepărtat. Pentru a face acest lucru, deșurubați capacul de protecție și tubul filtrului de aer (Fig. 3);
4. acum avem acces complet la șurubul de fixare, care trebuie deșurubat. Apoi, scoateți rezervorul însuși glisându-l în sus pentru a-l elibera din zăvor (Fig. 4);
5. pentru o înlocuire completă, este, de asemenea, necesar să goliți circuitul de răcire a motorului, pentru aceasta trebuie să deșurubați șurubul de golire;
   
   în prima generație Honda Fit / Jazz, este situat în fața blocului cilindrilor (Fig. 5)
6. la a doua generație Honda Fit / Jazz, este situat în partea din spate a motorului (Fig. 6)

Aproape am incheiat operatiunea de golire a lichidului de racire, ramane de asteptat scurgerea sa completa. După aceea, este necesar să verificați sistemul de răcire și lichidul pentru depuneri și, de asemenea, să acordați atenție culorii antigelului scurs.

Dacă există depuneri în sistem sau dacă lichidul este ruginit, spălați sistemul. Dacă vizual totul este în ordine, treceți la umplerea cu nou lichid de răcire.

Se toarnă antigel nou

Pentru a completa lichid de răcire nou, trebuie să înlocuiți rezervorul, să-l fixați și să conectați conducta de aer cu protecția care a fost îndepărtată mai devreme. Strângem și șuruburile de scurgere, dacă este necesar, schimbăm șaibe de etanșare cu altele noi.

În continuare, trebuie să efectuați cu atenție operațiunea de turnare a antigelului în Honda Fit pentru a evita formarea pungilor de aer:

1. completați cu lichid de răcire până în partea de sus a gâtului radiatorului (Fig. 1);
2. instalăm capacul pe gât, dar nu îl oprim, pornim motorul timp de 30 de secunde și apoi îl oprim;
3. verificați lichidul, completați dacă este necesar;
4. folosind o pâlnie, turnați lichid în vasul de expansiune până la marcajul maxim (Fig. 2);
5. instalați dopurile pe radiator și rezervor, strângeți până se oprește;
6. pornim din nou motorul, dar acum îl încălzim la temperatura de funcționare până când ventilatorul radiatorului pornește de mai multe ori;
7. verificați nivelul radiatorului și, dacă este necesar, umpleți-l până în vârful gâtului;
8. porniți mașina din nou și mențineți viteza de 20 timp de 1500 de secunde;
9. învelim dopul complet, până se oprește;
10. verificam inca o data daca antigelul din vasul de expansiune este la marcajul MAX, completam daca este necesar.

Asta e tot, așa că am făcut înlocuitorul potrivit pentru antigel cu un Honda Fit. Rămâne doar să ștergeți locurile din compartimentul motor cu o cârpă dacă lichidul de răcire intră accidental în ele.

Frecvența de înlocuire, cât și ce fel de lichid este necesar

Conform reglementărilor și instrucțiunilor de utilizare, într-o mașină Honda Fit, trebuie să utilizați antigelul original Honda Coolant Type 2. Având numărul OL999-9001, acesta este deja diluat și gata de utilizare. Lichidul are o culoare albastră (albastru.

Intervalul de înlocuire la o mașină nouă din fabrică este de 10 ani sau 200 km. Se recomandă înlocuirea ulterioară la fiecare 000 km.

Toate acestea se aplică lichidului original, dar nu este întotdeauna posibil să-l găsiți. În acest caz, puteți căuta analogi care îndeplinesc toleranța JIS K 2234 sau care îndeplinesc cerințele Honda.

Trebuie remarcat faptul că analogii pot fi de orice culoare, deoarece culoarea este doar o nuanță. Și pentru diferiți producători, acest lucru poate fi orice, deoarece nu există o reglementare clară.

Tabel de volum antigel

Marca mașinii	Puterea motorului	Anul fabricației	Volumul antigel	Lichid original
Honda Fit/Jazz	1,3	2002-2005 ani	3,6	Lichid de răcire Honda tip 2 sau cu aprobare JIS K 2234
2008-2010 ani	4,5
2011-2013 ani	4,56
1,2	1984-1985 ani	3,7
2008-2013 ani	4,2-4,6
Perspectiva Honda	1,3	2009-2013 ani	4.4
Slingshot	2.0	2002-2005 ani	5,9

Scurgeri și probleme

Principalele probleme ale sistemului de răcire Honda Fit pot fi împărțite în două părți. Cele care pot fi eliminate de la sine fără a apela la ajutorul specialiștilor, și cele care necesită intervenția unui mecanic auto.

Dacă observați că lichidul de răcire se scurge în mod constant, ar trebui să inspectați cu atenție radiatorul, motorul și conductele pentru urme umede sau pete. Problema poate fi într-un loc comun, conducta este slăbită. Schimbăm sau strângem clema și gata. Și dacă o garnitură sau, de exemplu, o pompă de apă are scurgeri, atunci singura cale de ieșire este să contactați un service specializat. Acolo unde, pe lângă reparații, poate fi necesară înlocuirea antigelului.