Cum să schimbi vitezele pe mecanica video

Odată cu utilizarea pe scară largă a transmisiilor automate, mulți începători preferă să învețe imediat să conducă mașini cu transmisie automată, cu toate acestea, doar o persoană care poate conduce o mașină cu orice transmisie poate fi numită un șofer adevărat. Nu degeaba, în școlile de șoferi, mulți oameni preferă să învețe să conducă cu o transmisie manuală, chiar dacă au în garaj o mașină nou-nouță cu transmisie automată sau CVT.

A învăța să schimbi corect treptele de viteză la o transmisie manuală nu este o sarcină atât de dificilă, dar numai dacă exersezi suficient de mult nu poți să fii atent tipului de transmisie și să te simți încrezător în conducerea unei mașini cu orice configurație.

Intervalele de schimbare manuală a vitezelor

• prima treaptă de viteză – 0-20 km/h;
• al doilea – 20-40;
• a treia – 40-60;
• al patrulea – 60-80;
• a cincea – 80-90 și mai sus.

Este de remarcat faptul că intervalul de viteză într-un anumit model depinde de raportul de transmisie, dar corespunde aproximativ cu diagrama indicată.

Treaptele de viteză trebuie schimbate foarte ușor, apoi mașina nu se va smuci brusc și nu se va „înclina”. Pe această bază ei determină că un începător fără experiență conduce.

Pentru a te mișca, trebuie să acționezi astfel:

• strângeți ambreiajul;
• Puneți maneta schimbătorului de viteze în prima treaptă de viteză;
• Pe măsură ce viteza crește, eliberăm ușor ambreiajul, mașina începe să se miște;
• trebuie să țineți ambreiajul un timp și apoi să-l eliberați complet;
• apoi apăsați ușor gazul și accelerați mașina până la 15-20 km/h.

Este clar că nu vei conduce așa mult timp (cu excepția cazului în care, desigur, studiezi într-un teren liber undeva). Pe măsură ce viteza crește, trebuie să înveți să treci în trepte mai mari:

• luați piciorul de pe pedala de accelerație și apăsați din nou ambreiajul - treptele se schimbă doar cu ambreiajul apăsat;
• în același timp, puneți maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră;
• apoi comuta maneta la viteza a doua si accelereaza, dar si lin.

Trecerea la viteze mai mari urmează același model. Cu cât mașina se mișcă mai repede, cu atât mai repede trebuie efectuată această operație.

Săritul prin viteze nu este recomandat, deși nu este interzis, dar ar trebui să faceți acest lucru numai dacă aveți pricepere, altfel treptele cutiei de viteze se vor uza mai repede și motorul se poate bloca.

Cu cât viteza este mai mare, cu atât treapta de viteză este mai mare; vitezele la viteze mai mari au un pas mai lung - distanța dintre dinți; în consecință, viteza arborelui cotit scade odată cu creșterea vitezei.

Reducerea vitezei:

• luați piciorul de pe gaz și încetiniți până la viteza dorită;
• apăsați ambreiajul;
• trecem la o treaptă inferioară, ocolind poziția neutră a manetei schimbătorului de viteze;
• eliberați ambreiajul și apăsați pe gaz.

Când treceți la viteze joase, puteți sări prin trepte - de la a cincea la a doua sau la prima. Motorul și cutia de viteze nu vor suferi de acest lucru.

Video cu schimbarea corectă a vitezelor. Să înveți să călărești lin.

Se încarcă…