Înlocuirea filtrului de cabină - cum să schimbați singur filtrul de cabină?

Filtrul de habitaclu este conceput pentru a asigura circulatia normala a aerului in interiorul masinii. Dacă filtrul nu este înlocuit o perioadă lungă de timp, atunci se acumulează mult praf și murdărie pe el, din cauza cărora circulația normală devine dificilă, apar diverse mirosuri neplăcute și geamurile încep să se aburi, ceea ce este deosebit de neplăcut în sezonul rece. .

La majoritatea mașinilor, filtrul de habitaclu este situat în spatele torpedoului, deși la unele mărci, precum Ford Focus, filtrul este situat pe partea șoferului, lângă pedala de accelerație. Conform instrucțiunilor, filtrul trebuie schimbat la fiecare 15 mii de kilometri. Pentru a înlocui filtrul, aveți nevoie de un set standard de instrumente: o șurubelniță, un clichet cu capete detașabile de diametrul dorit, un filtru nou.

Dacă filtrul este situat în spatele torpedoului pe partea pasagerului, atunci succesiunea de acțiuni pentru înlocuirea acestuia este următoarea:

• pentru a avea acces la filtru, trebuie să deschideți capota, să îndepărtați garnitura de cauciuc care închide marginea de izolare fonică, să îndepărtați cu grijă ornamentul parbrizului, să deșurubați cu grijă piulițele care fixează ștergătoarele, să deșurubați căptușeala cadrului parbrizului - acest lucru trebuie făcut cu mare atenție, pliând toate piulițele, șaibele și garniturile în ordine inversă, nu uitați că furtunurile pentru alimentarea cu lichid de spălare sunt atașate la căptușeală de jos;
• când ați obținut acces la filtru, trebuie să deșurubați piulițele sau șuruburile care îl țin în priza de aer;
• apoi filtrul vechi este îndepărtat, iar în locul lui este instalat unul nou și totul este răsucit în ordine inversă.

Această secvență este potrivită pentru VAZ-uri interne (Kalina, Priora, Grant, 2107, 2106, 2105, 2114, 2112, 2110), trebuie doar să vă amintiți că fiecare model are propriile caracteristici de instalare.

Dacă aveți o mașină străină (cum ar fi Ford Focus, Volkswagen Tuareg, Opel Astra, Mercedes E-class, BMW seria 5 etc.), atunci pentru a o înlocui, nu este necesar să deschideți capota și să îndepărtați căptușeala și sunetul. izolație, trebuie doar să deșurubați torpedoul, sub acesta există o suprapunere decorativă, în spatele căreia este ascunsă carcasa de admisie a aerului. Filtrul este îndepărtat cu grijă, nu trageți tare, amintiți-vă că s-a acumulat multă murdărie pe filtru. Noul filtru este instalat în locul celui vechi, încercând în același timp să nu rupă cadrul de plastic al filtrului.

Filtrul de habitaclu trebuie schimbat în timp util. Mirosurile neplăcute nu sunt cel mai rău lucru, diverse bacterii și microbi se pot înmulți pe filtru, diverse boli pot fi cauzate de respirația unui astfel de aer, iar cei care suferă de alergii pur și simplu nu pot fi în mașina ta. Este de remarcat faptul că multe mașini de buget nu sunt echipate cu filtre și tot praful de pe stradă se acumulează pe panoul frontal sau se răspândește liber prin cabină. Pentru a evita acest lucru, puteți instala un filtru de cabină în saloanele speciale.

Video cu exemple specifice de modele:

Lada Priora

Renault logan

Se încarcă…