Cum să curățați un ambreiaj fără șurub de aerisire?

Sistemul dvs. de ambreiaj are de obicei un șurub care permite aerisirea aerului dacă există aer în lichid. Sângerarea este necesară pentru ca ambreiajul să funcționeze corect. Dar uneori nu există șurub de purjare în lanțul ambreiajului. Așadar, iată cum să purjați ambreiajul fără șurub de aerisire!

Material:

• Coș de plastic
• Lichidul de ambreiaj
• Instrumente

📍 Pasul 1. Accesul la cilindrul sclav al ambreiajului.

Ambreiajul hidraulic este format din mai mulți cilindri: unul cilindrul principalcare transferă lichidul de frână sub presiune către etriere și cilindri transmiţător et receptor apuca. Rolul lor este de a transfera energie de la pedala de ambreiaj la rulmentul de eliberare a ambreiajului.

Această transmisie de putere are loc printr-un circuit care conține lichidul de frână. A ambreiaj hidraulicspre deosebire de ambreiaj mecanic, necesită lichid de ambreiaj pentru a funcționa, dar de obicei este același cu lichidul de frână. Uneori este numit și ulei de ambreiaj.

La unele vehicule, acesta este și un rezervor. Cu toate acestea, uneori este necesar să curățați ambreiajul. O scurgere în circuitul ambreiajului face ca aer să intre în sistem. Apoi trebuie să îl găsiți, să îl reparați și apoi să curățați ambreiajul.

Dacă aveți următoarele simptome, este posibil să aveți o problemă cu lichidul ambreiajului:

• Pedala de ambreiaj care rămâne apăsată : Dacă este blocat în partea de jos, cablul ambreiajului poate fi cauza. Dar pedala de ambreiaj lipită de podea se datorează uneori prea multului aer din circuit, care, prin urmare, trebuie îndepărtat.
• Pedala de ambreiaj moale : Dacă nu este suficient lichid în circuit, rulmentul de eliberare a ambreiajului nu poate fi acționat din cauza lipsei de presiune. Pedala este eliberată, acesta este un semn că pe undeva este o scurgere.
• Probleme la schimbarea vitezelor.

Pentru a curăța ambreiajul, ar trebui să utilizați de obicei șurub de aerisire prevăzute în acest scop. Cu toate acestea, nu toate ambreiajele au unul. Din fericire, este încă posibil să vă curățați circuitul fără nicio problemă.

Pentru a face acest lucru, trebuie să începeți cu împingeți cilindrul slave înainte și deconectați curelele de la bară, astfel încât să o puteți împinge până la capăt. Avertisment: Nu tăiați cureaua și țineți-o într-o parte.

🔧 Pasul 2: Conectați cilindrul principal la receptor

Pentru a pompa ambreiajul, trebuie înclinați cilindrul slave la 45 de grade... Conexiunea cilindrului principal trebuie să fie orientată în sus. Umpleți cilindrul secundar cu lichid de frână nou, apoi introduceți conducta cilindrului principal în conectorul de pe receptor.

⚙️ Pasul 3: micșorați receptorul

Ținând receptorul în poziție verticală și cu linia hidraulică cât mai sus posibil, comprimați cilindrul manual... Pentru a face acest lucru, apăsați pe tijă și apoi eliberați-o încet. Tija ar trebui să fie orientată spre pământ, iar receptorul trebuie să fie sub cilindrul principal.

Urmăriți eliberarea bulelor de aer din rezervorul cilindrului principal. De obicei, după 10-15 curse, ar trebui să eliminați tot aerul din sistemul de ambreiaj. Când bulele de aer din lichid nu mai sunt vizibile, purjarea este completă!

👨‍🔧 Pasul 4: Pune totul la loc

Odată ce aerul a fost îndepărtat din ambreiaj, reatașați cilindrul slave... Asigurați-vă că ambreiajul funcționează corect pornind motorul și apăsând pedala de ambreiaj. Nu trebuie să rămână scufundat, prea tare sau prea moale.

Acum știi cum să cureți ambreiaj fără șurub pompabil! Această operație este necesară după eliminarea scurgerilor pentru buna functionare a sistemului. Cu toate acestea, nu are sens să purjați ambreiajul dacă nu se găsește nicio scurgere, deoarece aerul va continua să curgă. Du-ți mașina la un garaj reparat pentru reparațiile necesare.