Cum se testează un senzor de arbore cotit cu 3 fire cu un multimetru
Instrumente și sfaturi

Cum se testează un senzor de arbore cotit cu 3 fire cu un multimetru

La unele modele de mașini, în timp sau cu utilizare intensivă, componenta se poate defecta. Printre acestea, senzorul de poziție a arborelui cotit poate provoca mai multe probleme care provoacă diverse simptome.

De aceea este important să detectați o defecțiune sau o problemă cât mai curând posibil. În acest caz, puteți folosi diferite instrumente, deși un multimetru ar putea fi cea mai bună opțiune. În special, un multimetru digital vă permite să efectuați verificări fără prea multe inconveniente.

Cum se verifică senzorul de poziție al arborelui cotit?

Dacă trebuie să verificați această parte specifică a vehiculului dvs., probabil că vă confruntați cu una dintre următoarele probleme.

  • Condiții de pornire și oprire.
  • Stare de pornire, nu de pornire
  • Este greu să începi
  • indecizie
  • Ralanti inactiv
  • Accelerare slabă
  • Toamnă
  • Consum crescut de combustibil
  • Verificați dacă becul motor este aprins

Cu aceasta, va trebui să urmați pașii pentru a verifica dacă senzorul CKP de tip inductiv funcționează corect. Ar trebui să consultați manualul de reparații al vehiculului pentru specificațiile necesare.

  • Aici ar fi mai bine dacă deconectați mai întâi senzorul CKP.
  • În continuare, trebuie să configurați DMM-ul selectând intervalul inferior pe scara de tensiune DC.
  • Rotiți cheia mașinii în poziția de contact fără a porni motorul.
  • Atunci ar fi mai bine dacă ai conecta firele roșii și negre. 
  • Este important aici să împiedicați pornirea motorului sau puteți scoate siguranța și dezactiva sistemul de alimentare.
  • Odată atins acest punct, selectați scara de tensiune AC din gama joasă de pe voltmetru.
  • Pentru a obține citirea contorului, trebuie să conectați firele de la voltmetru la anumite părți ale motorului. Această piesă va trebui înlocuită dacă nu este detectat niciun impuls de tensiune.

Cum să resetați senzorul arborelui cotit fără scaner?

Este posibil ca vehiculul dvs. să nu fie folosit cu un scaner precum cel care există în prezent. Cu toate acestea, urmând acești pași, puteți reseta senzorul arborelui cotit.

  • Temperatura lichidului de răcire și a aerului trebuie să fie de 5 grade Celsius. Din acest moment, ar trebui să puteți porni motorul și să-l țineți în poziție neutră timp de aproximativ 2 minute.
  • În acest moment, ar trebui să vă duceți mașina la 55 mph timp de aproximativ 10 minute. Scopul este ca motorul mașinii să se încălzească la temperatura corectă de funcționare.
  • După ce ați atins acest nivel de temperatură, continuați cu aceeași viteză încă 6 minute.
  • După 6 minute, încetiniți până la 45 mph fără a folosi frânele și continuați să conduceți timp de un minut.
  • La fiecare 25 de secunde, trebuie să încetinești și să completezi patru cicluri fără a folosi frânele.
  • După patru cicluri, ar trebui să continuați să conduceți la 55 mph timp de 2 minute.
  • În cele din urmă, opriți mașina cu frânele puse și țineți-le timp de 2 minute. De asemenea, cutia de viteze trebuie să fie neutră și pedala de ambreiaj apăsată.

Senzorul de poziție a arborelui cotit poate fi resetat?

O modalitate eficientă de a face acest lucru este să utilizați borna negativă a bateriei pentru a deconecta bateria. După aceea, trebuie să păstrați bateria deconectată timp de o oră și să o reconectați.

Această procedură vă va permite să resetați lumina motorului de verificare. Așadar, după procedură, memoria pe termen scurt trebuie șters deoarece energia electronică a fost epuizată.

Este dificil să schimbi senzorul arborelui cotit?

La înlocuirea senzorului arborelui cotit în timpul procedurii, pot apărea unele probleme. Aici vei observa că printre componente există o tijă lungă. Deci, această componentă se poate bloca în bloc și poate cauza probleme. (2)

Prin urmare, este necesar să țineți ferm senzorul după slăbirea acestuia. Este necesară o mișcare de răsucire pentru a scoate această parte din blocul motor. De acolo, poți înlocui senzorul arborelui cotit pentru a evita multe neplăceri în mașina ta.

Cum se verifică dacă senzorul de poziție a arborelui cu came este defect?

Uneori, senzorul de poziție a arborelui cu came se poate defecta din cauza uzurii în timp. Din acest motiv, câteva semnale utile vă vor anunța dacă trebuie să reparați sau să înlocuiți o componentă.

1. Mașina se oprește în mod repetat: Vehiculul poate accelera încet, puterea motorului a scăzut sau consumul de combustibil este insuficient. Senzorul de poziție a arborelui cu came trebuie înlocuit atunci când unul dintre aceste semnale apare pe vehicul. Aceste probleme pot fi un semn al diferitelor alte probleme. (1)

2. Verificați că lumina motorului este aprinsă: De îndată ce senzorul de poziție a arborelui cu came are anumite defecțiuni, acest indicator se aprinde. Cu toate acestea, trebuie reținut că acest indicator se poate aprinde din alte motive.

3. Mașina nu pornește: Dacă întâmpinați problemele de mai sus, probabil că mașina dvs. este aproape de a nu porni. Senzorul de poziție a arborelui cu came se poate defecta, cauzând uzura altor părți ale vehiculului. Desigur, aceasta este cea mai gravă situație care se poate întâmpla în timp ce conduceți sau parcați.

Concluzie

După cum probabil ați observat, este foarte important să folosiți un multimetru pentru a verifica dacă senzorul arborelui cotit funcționează. O defecțiune a acestei componente poate duce la o cascadă de probleme pentru vehiculul dumneavoastră.

Deci veți evita multe probleme și eșecuri în viitor. Acest lucru nu înseamnă altceva decât o reducere a banilor de care veți avea nevoie pentru reparațiile viitoare. 

Sperăm că acest articol vă va ajuta. De asemenea, puteți consulta și alte articole tutorial, cum ar fi Cum să testați un condensator cu un multimetru și Cum să testați o supapă de purjare cu un multimetru.

De asemenea, am pregătit un ghid pentru tine despre alegerea celor mai bune multimetre disponibile pe piață; Click aici pentru a le vedea.

Recomandări

(1) arbore cu came - https://auto.howstuffworks.com/camshaft.htm

(2) arbore cotit - https://www.sciencedirect.com/topics/chemistry/crankshaft

Adauga un comentariu