Cum verific cupele amortizorului?

Cupele amortizoarelor, numite și suporturi de șoc, au forma unui cerc pe amortizoare. Arcul amortizorului răsucește cupele, care pot fi echipate cu o tijă și o bară antiruliu. Cupa amortizorului constă dintr-un dop elastic, un accesoriu metalic și un inel de rulment. Dacă vă confruntați cu o pierdere a tracțiunii pe drum sau auziți scârțâituri și scârțâituri, ar trebui să verificați amortizoarele.

Material necesar:

• Manusi de protectie
• Ochelari de siguranță
• Pene
• Pânză din microfibră
• Jack
• lumanari

Pasul 1. Parcați mașina

Începeți prin a căuta o suprafață plană pentru a vă imobiliza vehiculul. Apoi, va trebui să porniți frâna de mână a mașinii și să puneți calci sub roți. Acești doi pași sunt necesari pentru a vă asigura siguranța în pașii următori.

Pasul 2: verificați echilibrul mașinii

Stați cu fața spre capota mașinii și asigurați-vă că nu se înclină într-o parte sau alta. Într-adevăr, el trebuie să fie absolut drept pentru a-și verifica echilibrul. Aplicați mai mult sau mai puțin presiune pe fiecare colț al vehiculului și verificați întotdeauna dacă există un rebot. Nu ar trebui să efectueze mai mult de o revenire, altfel va reflecta uzura pe cupele amortizorului. Acest dezechilibru în vehicul va afecta și anvelopele, care se vor uza prematur și inegal.

Pasul 3. Verificați starea anvelopelor

Dacă nu ați observat probleme cu echilibrarea mașinii dvs., puteți continua verificarea anvelopelor. O atenție specială trebuie acordată benzii de rulare dacă prezintă uzură neuniformă pe o parte a anvelopei, ceea ce înseamnă că cupele amortizorului sunt defecte. Uzura benzii de rulare poate fi verificată utilizând un indicator de uzură vizibil sau măsurând modelul benzii de rulare a anvelopei, care trebuie să fie de cel puțin 1.6 mm.

Pasul 4: Inspectați vizual amortizoarele.

În cele din urmă, veți sta sub mașină pentru a observa starea amortizoarelor. Simțiți-vă liber să scoateți calele de roată pentru a utiliza cricul și suporturile pentru a ridica vehiculul. Acest lucru vă va oferi mai mult spațiu pentru a accesa partea de jos a mașinii. Cel mai alarmant simptom este prezența uleiului de-a lungul amortizoarelor. La urma urmei, schema acestuia din urmă trebuie să fie complet impermeabilă. În acest fel veți șterge excesul de ulei cu o cârpă din microfibră, dar va trebui să vă duceți mașina la garaj.

Un profesionist poate verifica diferite părți ale sistemului amortizorului și le poate înlocui pe cele care nu funcționează.

Dacă verificarea cupelor amortizorului nu reușește, va trebui să le înlocuiți. Această operație este destul de complexă și necesită intervenția unui mecanic experimentat. Acest lucru va modifica setul de suspensie pentru a permite vehiculului dvs. să recâștige o tracțiune optimă atunci când conduceți la bord.