Cum să verificați generatorul și să vă asigurați că se încarcă corect? noi oferim!

Mulți șoferi se întreabă cum să verifice încărcarea generatorului. Nu este prea greu, dar de obicei este nevoie de doi oameni pentru a o face. Nu vă faceți griji, nu trebuie să fie familiarizați cu mecanica auto sau electricitatea. Pentru a măsura, este suficient un simplu multimetru achiziționat într-un supermarket mare, de exemplu, într-un magazin de hardware.

Ce ar trebui să se încarce în mașină?

Mă întreb ce ar trebui să se încarce în mașină? De obicei, instalațiile auto necesită o baterie de 12 V. Prin urmare, alternatorul trebuie încărcat la 14.4 V. Acest lucru este pentru a se asigura că consumatorii de energie au suficient curent în timp ce bateria este încărcată.

Știind acest lucru, s-ar putea să vă întrebați cum să testați generatorul? La urma urmei, nu are un afișaj care să arate valoarea curentă a tensiunii generate. Nici cablurile de la multimetru nu sunt unde sa bagi in el. Cheia aici este bateria.

Cum se măsoară sarcina unui generator într-o mașină?

Vrei să știi cum să măsori sarcina unui generator? Generatorul nu funcționează când motorul nu funcționează. Din acest motiv, măsurarea tensiunii de pe baterie cu mașina oprită nu va da nimic. În acest fel, puteți verifica doar dacă bateria este încărcată corect. 

Și cum se verifică generatorul și funcționarea corectă a acestuia? Pentru a face acest lucru, trebuie să conectați multimetrul la baterie - firul negru la minus și cel roșu la plus. După pornirea motorului, este necesar să urmați valorile afișate pe afișaj.

Curentul de încărcare a alternatorului și procedura de măsurare

După cum am menționat mai sus, în mod ideal, atunci când măsurați curentul de încărcare al alternatorului, veți obține rezultate în jur de 14.4 volți. Cum să aflu? După conectarea contorului la baterie, o persoană trebuie să-l seteze la 20 V și să respecte citirile de pe afișaj. A doua persoană la acest moment pornește motorul. 

Cum să verificați eficient generatorul? La început, după cuplarea contactului și rotirea cheii pentru a porni unitatea, nu porniți niciun consumator. Verificați modul în care alternatorul încarcă bateria fără sarcină.

Un generator care funcționează va emite un curent la nivelul de 14.4 V menționat sau puțin mai mare. Este important ca valorile să nu sară brusc și să rămână constant la același nivel.

Tensiunea și sarcina corectă a generatorului

Cum se verifică tensiunea corectă a generatorului? Doar verificarea dispozitivului fără a aprinde luminile sau încălzirea vă va spune puțin despre starea de încărcare. Deci, cum testați un generator pentru a obține rezultate fiabile? Cu motorul pornit, porniți pe rând receptoarele de curent. Este bine să pornești mai multe deodată, de preferat pe cele care consumă multă energie electrică. Acestea includ:

• semafor;
• oglinzi incalzite, scaune si luneta;
• flux de aer;
• radio.

Cum se verifică generatorul și cum ar trebui să fie încărcat sub sarcină?

Odată ce activați toate cele de mai sus, ar trebui să vedeți o cădere de tensiune pe contor. Până la ce valoare? Regulatorul de tensiune din generator detectează curentul absorbit și răspunde la o creștere a tensiunii generate. Cu toate acestea, sub influența receptorilor, scade de la 14.4 V la puțin sub 14 V. Dacă citiți aceste informații pe afișajul multimetrului, alternatorul dvs. este în regulă.

Tensiune incorectă de încărcare a alternatorului - cum se manifestă?

Ce valori indică o tensiune incorectă de încărcare a alternatorului? Într-o situație în care valorile scad sub 13 V sau chiar 12 V, încărcarea în mașină nu funcționează corect. Apoi, trebuie să regenerați generatorul sau să cumpărați unul nou. 

Există o altă modalitate de a testa generatorul? În principiu, da, pentru că un alt semn ar fi instabilitatea măsurătorii. Dacă tensiunea fluctuează mult, este posibil ca regulatorul de tensiune să nu funcționeze optim. Desigur, poți fi sigur doar dacă abordezi corect procesul de verificare.

Cum se verifică generatorul fără erori?

Există câteva greșeli simple de care trebuie să fii atent. Acordați o atenție deosebită acestor întrebări:

• asigurați-vă că firele sunt în contact cu bornele când motorul este pornit;
• nu permiteți deconectarea firelor de la contor;
• nu porniți receptoarele doar o clipă, ci lăsați-le să funcționeze cel puțin 30 de secunde;
• utilizați sarcina maximă a generatorului și porniți toate sarcinile cele mai puternice.

Baterie deteriorată - cum se verifică?

Dacă ești sigur că alternatorul tău funcționează, dar mașina nu pornește din cauza unei pene de curent, atunci o baterie uzată poate fi de vină. Bateriile sunt verificate cu un hidrometru care determină densitatea soluției. Optimal este de 1,28 g/cm3, la 1,25 g/cm3 bateria trebuie reîncărcată. Sub 1,15 g/cm3 există riscul de deteriorare permanentă a bateriei și de înlocuire.

Folosind un contor special, puteți determina și tensiunea în circuit deschis. Verificarea trebuie efectuată după o oprire de noapte înainte de a introduce cheia în contactul și de a porni motorul. Dacă rezultatul este mai mic de 12,4 volți, bateria trebuie reîncărcată. O tensiune sub 10 volți în timpul pornirii la rece indică uzura bateriei.

Acum știți cum să testați generatorul. Această procedură nu este dificilă.. Prin urmare, nu există contraindicații pentru auto-împlinire. Cel mai bine este să faceți acest lucru cu două persoane, în loc să alergați între mașină și compartimentul motor. Atunci va da cele mai bune rezultate.