Cum funcționează un lanț de distribuție?

Lanțul dumneavoastră de distribuție este absolut esențial pentru funcționarea vehiculului dumneavoastră. Dacă se sparge, mașina ta nu merge nicăieri și îți poți deteriora motorul. Deci, cum funcționează un lanț de sincronizare și ce se întâmplă dacă...

Lanțul dumneavoastră de distribuție este absolut esențial pentru funcționarea vehiculului dumneavoastră. Dacă se sparge, mașina ta nu merge nicăieri și îți poți deteriora motorul. Deci, cum funcționează un lanț de sincronizare și ce se întâmplă dacă eșuează?

Fundație

Toate motoarele cu piston au arbori cotiți și arbori cu came. Pistoanele se mișcă în sus și în jos, iar arborele cotit transferă puterea de la ei și transformă acea putere în mișcare de rotație. Apoi arborele cotit antrenează arborele cu came printr-un lanț. La celălalt capăt al arborelui cotit se află transmisia, care este responsabilă pentru conducerea roților. Arborele cu came deschide și închide supapele de admisie și evacuare. Pentru fiecare dintre cilindrii motorului, arborele cu came deschide o supapă de admisie, lăsând să intre un amestec de aer și combustibil. Apoi deschide supapa de evacuare, astfel încât gazele combustibile arse să poată fi eliberate. Supapele trebuie să se deschidă și să se închidă la momentul potrivit. Acest proces este cunoscut sub denumirea de sincronizare a arborelui cu came sau sincronizare a supapelor.

Metode de sincronizare

Există două moduri de a realiza sincronizarea supapelor. Prima este metoda cu două treceri și este cea mai fiabilă. Angrenajul arborelui cotit se cuplează pur și simplu cu angrenajul arborelui cu came. Aceste trepte nu se defectează aproape niciodată și sunt de obicei bune pentru durata de viață a motorului. Această metodă este utilizată în majoritatea tipurilor de echipamente grele și camioane mari. Este folosit și la unele mașini.

Metoda lanțului de distribuție este mai frecventă la mașini, în special la o anumită vârstă. Majoritatea mașinilor moderne sunt echipate cu curele de distribuție, deși unele au încă lanțuri de distribuție. Lanțul de distribuție se poate întinde și acest lucru afectează performanța. În plus, unele vehicule au pinioane din plastic ale arborelui cu came care se pot topi dacă sunt supraîncălzite. Lanțul sare apoi și motorul se oprește. Dacă pistonul se ridică în același timp când supapa este complet deschisă, supapa se poate îndoi și motorul poate chiar să se defecteze.

Determinarea unui lanț de distribuție defect

De obicei, veți observa unele semne înainte de a întâlni un lanț de distribuție rupt. Cel mai frecvent semnal este un zgomot care vine din partea din față a motorului, mai ales dacă acesta este la ralanti. Bucățile de plastic din ulei sunt un alt semn că lanțul de distribuție ar putea fi necesar să fie înlocuit. Dacă găsiți plastic în ulei după o schimbare a uleiului, pinionul cu came este probabil gata să cedeze. Când se întâmplă acest lucru, aceste piese se pot bloca în sita pompei de ulei, determinând mașina să piardă presiunea uleiului. Și odată ce presiunea scade prea mult, defecțiunea lanțului de distribuție este aproape inevitabilă.

Ultimul lucru pe care îl doriți este ca lanțul de distribuție să se defecteze, deoarece acest lucru poate provoca daune grave motorului și, uneori, chiar îl poate distruge. Așadar, asigurați-vă că lanțul de distribuție este în stare bună, ascultați și căutați indicii că lucrurile ar putea să nu fie așa cum ar trebui să fie și cereți mecanicului să îl înlocuiască dacă este necesar.