Cum funcționează vizualizarea la XNUMX de grade a unei mașini

Sistemul de vizualizare la XNUMX de grade este conceput pentru a monitoriza și vizualiza întreaga zonă din jurul vehiculului în timp ce conduceți în zone dificile sau manevrați, de exemplu, când parcați. Astfel de sisteme auxiliare sunt echipate cu un set de senzori și instrumente software care vă permit să primiți informațiile necesare, să le procesați și să informați șoferul despre o potențială urgență.

Scopul și funcțiile vizualizării circulare

Sistemul de vizibilitate complet se referă la siguranța activă a vehiculului. Sarcina sa principală este de a colecta informații vizuale în jurul mașinii cu afișarea ulterioară sub formă de panoramă circulară pe un ecran multimedia. Acest lucru permite șoferului să navigheze mai bine și să controleze pe deplin situația din jurul mașinii în condiții dificile de conducere sau în momentul parcării. Acest lucru reduce semnificativ riscul de accidente.

Când selectorul transmisiei automate este deplasat în modul invers (R), funcția de vizualizare completă este activată automat. De asemenea, poate fi pornit forțat folosind butonul.

Pentru prima dată, un astfel de sistem a fost instalat în 2007 pe mașinile Nissan, sub numele AVM, care înseamnă În jurul View Monitor... De regulă, funcția de vizibilitate completă este prezentă în mașinile premium. Cu toate acestea, acum poate fi instalat în orice mașină, după ce a cumpărat anterior un kit gata făcut cu toți senzorii și o unitate de control.

Printre funcțiile principale se numără următoarele:

• capacitatea de a manevra cu precizie într-un spațiu restrâns sau off-road. O imagine în jurul mașinii este afișată în fața șoferului în detaliu, incluzând cele mai „nevăzute” secțiuni de drum;
• capacitatea de a înregistra mișcare (opțional).

Elemente și principiul funcționării sistemului

Sistemul de vizibilitate complet include:

• 4-5 camere cu vedere panoramică amplasate în lateral, în spate și în fața mașinii;
• senzori care primesc semnale despre obstacolele din jurul mașinii;
• ecran multimedia (sistem standard sau instalat separat);
• Bloc de control.

Sistemele moderne de vizualizare surround, achiziționate separat, pot fi echipate cu un video recorder. Instalarea acestui element poate fi ascunsă sau standard, ceea ce va oferi o protecție suplimentară vehiculului, cu condiția să fie parcat în locuri neasigurate.

Lucrarea se bazează pe colectarea de informații vizuale de către senzori (camere) instalate:

• în oglinzile retrovizoare (respectiv dreapta și stânga);
• în grila radiatorului;
• pe capacul portbagajului sau hayonului.

În funcție de modelul și producătorul sistemului, pot exista fie 4 camere, fie 5 înregistratoare video.

Datorită faptului că camerele oferă fotografiere panoramică, câmpul vizual este complet la 360 °. Modurile de vizualizare care sunt afișate pe ecranul multimedia sunt selectate de driver și pot fi după cum urmează:

• parcare - pornește automat când selectorul cutiei de viteze este deplasat în poziția „R” (viteza nu trebuie să depășească 10-20 km / h);
• panoramic - ecranul afișează simultan imagini de la toate camerele video instalate (vedere de sus);
• manual - selectat independent de șofer și depinde de locația de vizionare dorită într-o anumită situație.

Avantaje și dezavantaje

Vehiculele echipate cu un sistem de vizibilitate complet au o serie de avantaje:

• capacitatea de a monitoriza în mod constant situația din jurul mașinii atât în ​​timp ce conduceți pe șosea, cât și în momentul parcării;
• o vedere cuprinzătoare și fără puncte oarbe, datorită imaginii panoramice, care este difuzată de camerele corespunzătoare;
• capacitatea de a înregistra videoclipul rezultat, de a utiliza sistemul ca un video recorder.

Mașinile moderne au primit o mulțime de tot felul de sisteme auxiliare care sporesc semnificativ confortul și siguranța. Posibilitățile suplimentare de vizualizare completă a mașinii îi permit șoferului să primească cu ușurință diverse informații despre ceea ce se întâmplă pe șosea sau în timpul parcării, precum și să înregistreze imaginea rezultată. Dacă mai devreme astfel de sisteme erau disponibile numai în mașinile scumpe, astăzi oricine le poate instala.