Cum să faci singur un spoiler pentru o mașină: sfaturi pentru realizarea și instalarea
Conținut
Pentru a face singur un spoiler pentru o mașină, nu aveți nevoie de instrumente speciale sau materiale scumpe, dar atunci când reglați o mașină cu propriile mâini, este important să știți când să vă opriți. Dacă mergeți prea departe cu dimensiunea elementului, atunci mașina va arăta ridicol, iar conducerea unei astfel de mașini va fi nesigură din cauza aerodinamicii afectate.
Un spoiler de casă pe o mașină este plasat pe portbagaj pentru a apăsa partea din spate a mașinii pe șosea, îmbunătățind aderența, accelerația și manevrabilitatea. O piesă realizată manual costă aproximativ jumătate din prețul uneia din fabrică.
Variante de carene de casă pentru mașini
Deflectoarele de aer montate pe portbagajul din spate sunt de două tipuri și diferă ca formă și caracteristici aerodinamice:
- Spoilerul presurizează fluxul de aer deasupra mașinii și îl taie sub partea inferioară, îmbunătățind aerodinamica mașinii, accelerația și tracțiunea acesteia.
- Aripa, ca și spoilerul, servește la creșterea forței de apăsare a mașinii, principala sa diferență este prezența unui spațiu între piesa în sine și suprafața portbagajului mașinii. Datorită spațiului liber, aripa este pilotată de aer din ambele părți și nu este capabilă să mărească dinamica de accelerație a mașinii.
Spoiler de casă
Materiale de fabricație
Principalele proprietăți pentru un spoiler sunt forma și caracteristicile aerodinamice, materialul de fabricație nu este esențial. Îl poți face singur din următoarele materiale:
- ipsos;
- particleboard;
- spumă de montaj;
- spumă și fibră de sticlă;
- fier galvanizat.
Când planificați din ce puteți face un spoiler pentru o mașină, este mai bine să alegeți materialul cu care vă este mai ușor să lucrați.
Форма
Toate carenele pot fi împărțite în două tipuri:
- fabrică - creată de producătorii de automobile;
- individual - realizat la comandă într-un studio de tuning sau cu propriile mâini.
Caracteristicile aerodinamice ale spoilerelor sunt fundamental importante doar pentru mașinile sport, deoarece încep să-și arate proprietățile numai la viteze de peste 180 km/h. Șoferii obișnuiți instalează adesea carene pentru a oferi mașinii linii mai fine și un aspect elegant.
Realizarea unui spoiler cu propriile mâini
Înainte de a realiza un caren, trebuie să luați în considerare cu atenție aspectul, designul și locația acestuia, precum și să calculați aproximativ greutatea - un spoiler realizat sau instalat incorect poate degrada performanța mașinii.
Instrumente și materiale necesare
Pentru a face un spoiler de casă pentru o mașină din spumă și fier, aveți nevoie de:
- tablă de fier galvanizat cu o grosime de 1,5 mm sau mai mult;
- foarfece (obișnuite și pentru metal);
- banda de mascare;
- o bucată mare de carton (puteți folosi ambalaje de la aparatele de uz casnic);
- stilou cu pâslă;
- spumă;
- cuțit mare de papetărie;
- bomfaier;
- clei;
- hârtie de calc sau hârtie simplă pentru a crea un desen;
- mașină de măcinat;
- șmirghel;
- țesătură din fibră de sticlă;
- gelcoat este un material gata preparat pentru acoperirea protectoare a compozitelor;
- degresant;
- compoziție de rășină poliesterică;
- grund;
- email auto;
- lac.
Desen spoiler
Primul pas în crearea unui spoiler este crearea unui plan. Designul piesei trebuie verificat la milimetru pentru a nu strica aerodinamica mașinii.
Desen spoiler
Pentru a face un șablon:
- Măsurați lățimea portbagajului din spate al mașinii.
- Ele sunt determinate cu precizie de dimensiunea, înălțimea și forma carenului (puteți vedea fotografii cu mașini bine reglate ale unei mărci similare).
- Ei fac un desen al unui spoiler pe o mașină, ținând cont de dimensiunile mașinii și de locul unde este atașată piesa.
- Transferați desenul pe carton și decupați-l.
- Ei încearcă piesa de prelucrat pe mașină. Dacă aspectul și caracteristicile elementului rezultat sunt complet satisfăcute, atunci treceți direct la procesul de fabricație.
Procesul de fabricație
Alți pași de fabricație:
- Atașați un șablon de carton pe o foaie de fier și cerc.
- Se prelevează o probă și se decupează piesele cu foarfece metalice.
- Spuma de polistiren mărește volumul spoilerului: tăiați elementele individuale ale carenului cu un cuțit de birou și lipiți-le de partea metalică.
- Ei încearcă un semifabricat de fier pe portbagaj și îi verifică nivelul și simetria.
- Dacă este necesar, corectați forma viitorului caren cu un cuțit de birou sau construiți chiar și bucăți mici de spumă.
- Acoperiți spuma cu un strat de gel.
- Lipiți piesa de prelucrat cu mai multe straturi de pânză din fibră de sticlă, asigurându-vă că nu există bule de aer între ele. Fiecare strat ulterior ar trebui să fie mai puternic și mai dens decât partea de jos.
- Acoperiți suprafața piesei armate cu rășină poliesterică și lăsați să se usuce.
- Măcinați și amorsați partea rezultată.
- După uscare, amorsele sunt aplicate pe spoiler cu email și lac auto.
Realizare spoiler
Suport auto
Un spoiler de casă pe o mașină poate fi atașat în diferite moduri:
Pe bandă cu două fețe
Cel mai simplu mod, dar și cel mai puțin fiabil, nu este potrivit pentru instalarea carenelor mari sau grele. Descrierea lucrarilor:
- Pentru ca piesa să se „prindă” bine, se lucrează la fixarea acesteia la o temperatură de peste + 10-15 grade. Dacă afară este mai frig, conduceți mașina într-o cutie încălzită sau în garaj și lăsați-o să se încălzească câteva ore înainte și după instalare.
- Spălați, degresați și uscați bine portbagajul din spate al mașinii, acordând o atenție deosebită punctelor de atașare ale noului element. În plus, puteți trata suprafața cu un activator de aderență.
- Banda de protecție se desprinde treptat, pe câțiva centimetri, verificându-se periodic precizia instalării spoilerului pe corp și călcând partea blocată. Cel mai sigur contact al benzii cu două fețe este primul. Dacă piesa a fost dezlipită de mai multe ori, atunci nu va mai fi posibil să o instalați ferm, cel mai bine este să înlocuiți banda adezivă sau să lipiți carenul cu un material de etanșare.
- Fixați spoilerul instalat pe portbagaj cu bandă de mascare și lăsați să se usuce o zi (în cazuri extreme, câteva ore).
La mașinile de spălat cu înaltă presiune, lucrătorii ar trebui avertizați că unele părți ale mașinii sunt montate pe bandă cu două fețe.
Pentru etanșant
Când este folosit corect, călăfătul este mai puternic decât banda. Pentru a instala un spoiler cu el, aveți nevoie de:
- Marcați cu precizie zona de atașare a părții de pe corp cu un marker solubil în apă.
- Se degresează, se spală și se usucă suprafața.
- În funcție de tipul de etanșant, poate fi necesară aplicarea suplimentară a bazei.
- Aplicați un strat subțire de etanșant pe portbagaj sau pe partea de lipit (nu are sens să ungeți ambele suprafețe).
- Atașați spoilerul la locul dorit, fără a apăsa în jos, și verificați precizia și simetria locației acestuia, ajustând-o cu atenție dacă este necesar.
- Împingeți carenul cu o cârpă uscată.
- Cel mai bine este să îndepărtați excesul de etanșant cu două tipuri de șervețele de pânză: umede, iar după el - impregnate cu un degresant.
Montare spoiler pe material de etanșare
Pentru șuruburi autofiletante
Cea mai puternică și mai fiabilă montură, dar care necesită o încălcare a integrității portbagajului din spate. Instrucțiuni pas cu pas:
- Mai întâi, protejați vopseaua din zona de lucru cu bandă de mascare.
- Transferați punctele de atașare în portbagaj. Pentru a face acest lucru, trebuie să atașați o foaie de hârtie subțire la joncțiunile spoilerului, să marcați elementele de fixare pe ea și să transferați semnele pe mașină folosind șablonul rezultat.
- Încercați partea să verificați și să găuriți.
- Tratați găurile cu un agent anticoroziv.
- Pentru o mai bună cuplare a carenului cu caroseria, puteți folosi suplimentar lipici, silicon sau bucăți de bandă dublu-față.
- Atașați piesa la mașină.
- Curățați suprafața de resturile de bandă adezivă.
Cele mai populare tipuri de spoilere
Toate spoilerele pot fi împărțite în două tipuri:
- decorative - tampoane mici pe conturul din spate al portbagajului, au un efect redus asupra dinamicii, dar dau mașinii o siluetă mai elegantă;
- funcțional - spoilere înalte în stil sport care schimbă cu adevărat presiunea fluxului de aer la viteză mare și forța de apăsare a mașinii.
Spoilerul nu trebuie făcut în întregime manual. Dacă vă plac piesele din magazin, dar nu se potrivesc cu lățimea portbagajului, puteți cumpăra unul gata făcut, îl puteți tăia și construi cu o inserție (sau tăiați-l) la dimensiunea dorită.
Pentru a face singur un spoiler pentru o mașină, nu aveți nevoie de instrumente speciale sau materiale scumpe, dar atunci când reglați o mașină cu propriile mâini, este important să știți când să vă opriți. Dacă mergeți prea departe cu dimensiunea elementului, atunci mașina va arăta ridicol, iar conducerea unei astfel de mașini va fi nesigură din cauza aerodinamicii afectate.
