Cum vă ajută anvelopele să se oprească
Conținut
Frânele vă opresc roțile, dar anvelopele sunt cele care vă opresc cu adevărat mașina.
Când drumurile sunt curate și uscate, este ușor să uiți de anvelope. La fel ca pantofii pe care îi porți în fiecare zi, anvelopele tale nu sunt de cea mai mare importanță decât dacă ceva nu merge bine.
Dacă ai purtat vreodată pantofi de rochie pe un pavaj alunecos și umed, știi la ce ne referim. Senzația bruscă de alunecare sub picioare vă face pantofii mult mai puțin confortabili. Dar dacă schimbi acei pantofi clasici cu o pereche de cizme de drumeție cu benzi adânci și tălpi anti-alunecare, acea senzație tulburătoare de alunecare dispare.
Așa cum trebuie să alegi pantofii potriviți pentru job - pantofi de sport, pantofi de îmbrăcăminte pentru birou sau cizme de drumeție pentru protecție împotriva intemperiilor - ai nevoie și de anvelopele potrivite pentru condițiile tale de condus. Dar pentru că anvelopele sunt mult mai greu de schimbat decât pantofii, tracțiunea și puterea de oprire au prioritate față de aspect.
Chiar dacă întreținerea sistemului de frânare este esențială pentru oprirea mașinii, anvelopele vor afecta cât de bine vă opriți. Iar puterea de oprire a anvelopelor tale se reduce la două lucruri. În primul rând, este plasturele de contact, partea care este de fapt în contact cu solul. La fel de importantă este starea zonei de contact sau cât de multă suprafață a rămas pe anvelope.
Plastura de contact: amprenta mașinii tale
Ca și tine, mașina ta are o amprentă. Deoarece mașina ta este mult mai mare decât tine, te-ai aștepta să aibă și mai mult spațiu pe podea. Dar nu este. Amprenta mașinii tale, cunoscută și sub denumirea de amprenta la sol, nu este mai mare decât dimensiunea tălpilor tale. De ce atât de mic? În acest fel, anvelopele tale nu se vor deforma la fiecare frânare, ci vor rămâne rotunde și vor rula fără probleme.
Dacă nu ești Fred Flintstone, probabil că te întrebi: cum naiba poate o bucată atât de mică de cauciuc să-ți împiedice mașina să alunece de pe drum?
Secretul constă în designul atent al anvelopelor mașinii tale. Producătorii de anvelope testează și îmbunătățesc adâncimea benzii de rulare, petele de contact și materialele pentru anvelope de zeci de ani pentru a asigura puterea de oprire maximă într-o mare varietate de condiții.
Unul dintre cele mai inovatoare modele este Michelin Pilot® Sport All-Season 3+™. Plasturele de contact este fin reglat și realizat cu un compus special pe bază de ulei care asigură performanțe maxime pe tot parcursul anului, indiferent de vreme.
Cu toate acestea, chiar și cel mai ingenios plasture de contact nu va transfera forța de frânare de la roțile tale pe șosea dacă nu există suficientă banda de rulare pe el. La fel ca pantofii alunecoși pe un trotuar umed, mersul pe anvelope deflate vă scapă de tracțiune. Deci, indiferent de anvelopele pe care le alegeți, trebuie să fiți cu ochii pe câtă suprafață au rămas. Vă verificăm benzile de rulare de fiecare dată când mașina dumneavoastră intră în atelierul nostru pentru orice service, dar puteți face și o verificare rapidă oricând și oriunde.
Test cu monede: Sferturi, nu bănuți, vă spun când să schimbați cauciucurile
Poate că Abe Lincoln a fost la fel de onest ca și politicienii, dar imaginea lui a fost folosită pentru a răspândi sfaturi proaste despre când să schimbi cauciucurile. Dacă te-ai întrebat vreodată dacă ai nevoie de anvelope noi, doar pentru a avea un prieten să scoată în schimb un ban proaspăt din buzunar, este posibil să fi căzut victima infamului „test penny”.
Ideea este solidă: folosește o monedă pentru a vedea dacă anvelopa ta are suficientă banda de rulare pentru a te menține în siguranță. Introduceți o monedă în banda de rulare cu capul lui Honest Abe spre anvelopă. Dacă îi poți vedea vârful capului, este timpul pentru cauciucuri noi. Dar există o mare problemă cu acest test: conform experților în anvelope, 1/16 inch care se află între janta penny și capul lui Abe pur și simplu nu este suficient.
Și aceiași experți în anvelope pur și simplu nu pot minți: ei cred că George Washington este un judecător mult mai bun al stării anvelopelor decât Lincoln. Faceți același test cu un sfert și veți obține un întreg 1/8 inch între jantă și capul lui Washington - și veți avea o idee mult mai bună dacă aveți nevoie de anvelope noi.
La urma urmei, anvelopele tale sunt esențiale pentru cât de bine se oprește mașina ta când frânezi. Menținerea zonei de contact a vehiculului în formă bună este un pas important către maximizarea puterii de oprire.
Înapoi la resurse
