Cum să eliminați zgârieturile pe o mașină
Conținut
- Îndepărtarea zgârieturilor pe o mașină
- Ce este pictura?
- De unde provin zgârieturile?
- Tipuri de zgârieturi
- Moduri de a elimina daunele
- Alegerea unui polonez
- Cum să eliminați zgârieturi minore pe lac
- Cum să eliminați zgârieturile vopselei
- Cum să elimini zgârieturile pe sticlă
- Cum să elimini zgârieturile pe plastic
- Cum să eliminați zgârieturile pe faruri
- Cum să eliminați o zgârietură de pe caroseria unei mașini fără vopsire?
- Sfaturi pentru îndepărtarea zgârieturilor de pe vopseaua parțială
- Recomandări generale pentru îndepărtarea zgârieturilor minore de pe o mașină
- Cum să eliminați zgârieturile de adâncime medie de pe o mașină?
- Cum să îndepărtați zgârieturile și jetoanele profunde
- Cum se pot preveni defectele
- Video: modalități de a elimina zgârieturile de pe caroseria unei mașini fără vopsire
Îndepărtarea zgârieturilor pe o mașină
Oricât de atent vă tratați mașina, inevitabil apar zgârieturi pe corpul ei. Motivul poate fi ramuri, zdrențe murdare de spălătorii auto, pietre mici care sări peste roți - tot ceea ce șoferul nu poate influența. Singura modalitate de a le evita este pur și simplu să nu folosiți vehiculul. Dar a fost cumpărată mașina pentru a aduna praf în garaj?
Din fericire pentru proprietarii de mașini, există modalități de a repara astfel de daune la domiciliu, care nu vor afecta greu bugetul. În acest articol, vom vorbi despre cele mai populare și eficiente.
Ce este pictura?
În primul rând, trebuie să vă dați seama ce este o vopsea auto. Toată lumea știe că aceasta este acoperirea corpului mașinii cu vopsea și lac. Pe lângă distribuirea esteticului vehiculului, sistemul de vopsire este proiectat pentru a preveni distrugerea prematură a metalului din cauza coroziunii.
Sistemul de vopsea include următoarele categorii de straturi:
- Amorsarea. Grundul conține substanțe rezistente la extreme și temperaturi minore. Printre această categorie sunt acrilice (utilizate pentru lucrările de reparație și restaurare a corpului), epoxidice (au proprietăți anticorozive) și acide (folosite înainte de vopsirea corpului și sunt concepute pentru a preveni oxidarea metalului).
- Intermediar. Acest strat este responsabil pentru culoarea corpului. Printre emailurile auto se distinge acrilicul (se usucă repede, nu se micșorează, sunt rezistente la deteriorarea mecanică, nu se deteriorează la schimbarea condițiilor atmosferice), alchid (opțiunea bugetară, lustruit mai rău, este dificil de obținut un efect oglindă; pictorii auto le recomandă pentru lucrări locale), metalice (în ele compoziția include pulbere de aluminiu, care conferă corpului o strălucire originală). Unele tipuri de vopsele nu necesită lacuri. Pentru discuri cu roți și bare de protecție, s-au creat tipuri speciale de vopsele.
- Acoperire. Scopul acoperirii de lac este de a proteja stratul de bază de razele UV și de condițiile atmosferice agresive. Există o mare varietate de lacuri auto. Lista include acrilice (necesită respectarea tehnologiei de aplicare, se usucă rapid), celuloză (practic nu este utilizată pentru lucrările de reparații), glifatic (compoziția include rășini sintetice care asigură un strat protector de elasticitate), poliuretan (rezistent la lichidul de frână, benzină și acid) ), poliuretan acrilic (lacuri cu două componente cu proprietăți ale analogilor acrilici și poliuretanici).
Pentru mai multe informații despre funcțiile picturii, consultați acest videoclip:
Fiecare producător aflat în etapa de prelucrare a corpului cu agenți de protecție folosește diferite materiale care pot diferi de analogii din compoziția chimică. Cu cât acoperirea este mai durabilă, cu atât distrugerea mai puțin corozivă va fi expusă caroseriei.
De aceea, fiecare șofer trebuie să monitorizeze curățenia mașinii sale și să fie atent la apariția zgârieturilor pe vopsea.
De unde provin zgârieturile?
Când lacul este distrus, caroseria auto își pierde strălucirea inițială. Datorită încălcării stratului protector, razele ultraviolete ajung cu ușurință la stratul de vopsea și își schimbă umbra în timp. Cu cât stratul de lac devine mai subțire, cu atât vopseaua este mai expusă la condiții atmosferice. De-a lungul timpului, apar cracare și delaminare. Dacă nu aveți grijă de vopseaua din mașina dvs., aceste fisuri devin mai pronunțate și pot duce la jetoane de vopsea.
Pe lângă procesul natural de îmbătrânire a stratului protector și decorativ al corpului, pe el pot apărea zgârieturi din următoarele motive:
- Murdăria, praful, pietrele. În timp ce conduceți, o mulțime de particule mici se lovesc de caroseria mașinii (pot fi aruncate de sub roțile de sosire sau în traficul din față), care zgârie lacul sau formează jetoane.
- Conducerea sloppy. Un șofer neatent poate agăța din greșeală suportul porții atunci când iese din curte sau poate împinge o mașină din apropiere în timpul parcării. În timpul călătoriilor la un picnic în pădure, mașina poate prinde pe o ramură.
- Spălare sloppy. Unii automobilisti economisesc lucrurile de bază. De exemplu, folosesc zdrențe murdare, bureți și nu folosesc șampoane auto pentru a-și spăla mașina, crezând că aceasta este o pierdere de bani. De fapt, apa cu săpun elimină efectul abraziv, iar zdrențele speciale (de exemplu, piele de căprioară umedă sau microfibră) colectează cu ușurință particule microscopice, astfel încât, după spălare, să nu rămână nicio scufundare pe corp.
- Atacatorii pot zgâria în mod intenționat mașina. O pisică sau o pasăre pot trece peste ea.
Iată o altă opțiune în care pot apărea zgârieturi pe vopsea:
De fapt, aceasta nu este o listă completă a cauzelor zgârieturilor. Totul depinde de condițiile de funcționare ale mașinii și de situațiile care apar pe drumuri. După cum vedeți, nu toate cauzele pot fi prevenite.
Tipuri de zgârieturi
Deoarece zgârieturile pot fi de natură diferită, metodele de îndepărtare a acestora pot fi și ele diferite. Același lucru se poate spune despre zgârieturile de pe diferite tipuri de suprafețe, precum sticlă, plastic sau vopsea.
Zgârieturile din sticlă sunt:
- Zgârietură mică (adâncime de până la 0.3 mm). Astfel de daune sunt aproape imperceptibile și sunt mai des numite zgârieturi. Pentru o astfel de deteriorare, suprafața mată a sticlei este caracteristică. Dacă acesta este un parbriz, atunci o astfel de daune va interfera cu vederea șoferului, mai ales noaptea cu farurile traficului care se apropie. O astfel de deteriorare a sticlei duce la utilizarea ștergătoarelor uzate, ștergând sticla uscată (nisipul acționează ca un abraziv).
- Zgârietură adâncă (mai mult de 0.3 mm adâncime). Sunt vizibile chiar și în lumina zilei. Deteriorări similare apar adesea pe parbriz atunci când partea metalică a ștergătoarelor se zgârie pe sticlă. Poate fi o singură zgârietură sau sub formă de web.
Pentru zgârieturile caracteristice vopselei, există o astfel de clasificare:
- Pânzele de păianjen sunt mici abraziuni care nu se observă cu greu, mai ales de la distanță. O astfel de deteriorare afectează numai stratul de lac, așa că lustruirea este suficientă pentru a le elimina.
- Micile zgârieturi sunt caneluri mai semnificative care pot fi vizibile (în funcție de adâncimea, lățimea și lungimea lor). O astfel de zgârietură poate afecta mai multe straturi de vopsea, dar nu ajunge la stratul de grund.
- Zgârieturi adânci - daune care au afectat în mod clar stratul de grund, dar nu l-au deteriorat pe metal. O astfel de deteriorare cauzează rar coroziune, dar dacă nu este reparată, atunci umiditatea va începe inevitabil să acționeze asupra metalului și se va forma coroziune sub pământ.
- Chips-urile sunt o bucată de vopsea ciobită. Astfel de daune apar adesea în timpul impacturilor cu deformarea metalului sau caroseriei de proastă calitate înainte de vopsirea mașinii.
- Coroziunea la zgârietură este deteriorarea tuturor straturilor de vopsea, inclusiv a grundului. Deoarece accesul la aer și umiditate a fost deschis, metalul începe să se oxideze, ceea ce mai devreme sau mai târziu va duce la o deteriorare mai semnificativă a părții corpului.
Moduri de a elimina daunele
Deoarece natura deteriorării vopselelor poate fi diferită, metodele de eliminare a acestora diferă și ele. Dintre toate metodele, se pot distinge trei dintre principalele:
- Lustruire. Este suficient dacă adâncimea de deteriorare se află în lac.
- Pictura și lustruire. Această metodă este folosită pentru zgârieturi profunde. Pentru a face acest lucru, vopseaua este aplicată pe zona deteriorată, iar după uscare este lustruită.
- Lustruire abrazivă. Se folosește atunci când există numeroase zgârieturi mici. Trebuie avut în vedere faptul că în timpul procedurii se elimină un strat subțire de lac, deci nu trebuie să folosiți această metodă tot timpul.
În multe servicii auto, după lucrările de reparație, caroseria este acoperită cu ceară sau sticlă lichidă. Aceste produse oferă o protecție suplimentară împotriva umidității și daunelor solare.
Iată răspunsurile la cele mai frecvente întrebări despre lustruirea mașinilor:
Alegerea unui polonez
Producătorii moderni oferă o selecție uriașă de produse de lustruit caroserie auto. Ele sunt împărțite convențional în două categorii:
- De protecţie. Scopul lor este de a proteja vopseaua de expunerea la razele ultraviolete, ele colectând mai puțin praf datorită staticii corpului. Conform principiului acțiunii și al compoziției, există o mare varietate, prin urmare, înainte de a le folosi, trebuie să vă consultați cu specialiști.
- Abraziv. Aceste lustruiri sunt proiectate pentru a elimina zgârieturile cu diferite grade de dificultate. Acestea diferă ca mărime a boabelor: granulat gros, mediu, granulat fin și micro-abraziv.
Printre lacurile de protecție sunt cele sintetice și organice. Avantajul primei categorii este că astfel de produse rămân mai mult după aplicare. Pot conține substanțe pentru a îndepărta eficient petele de ulei și bitum. Lustrele de protecție sintetică, spre deosebire de lustruirile organice, elimină mai eficient micro-zgârieturile din lac și conferă vopselei mașină aceeași prospețime. Practic, sunt utilizate după lustruirea principală.
Abrazivele au o structură pastoasă sau lichidă. Primele sunt pe bază de grăsime, în timp ce cele din urmă sunt siliconice (sau pe bază de apă). La tratarea zgârieturilor profunde, trebuie utilizate mai multe tipuri de substanțe abrazive - reduceți treptat granulitatea pe măsură ce este tratată zona (înainte de a utiliza următorul produs, pasta rămasă trebuie mai întâi îndepărtată și apoi una nouă).
Pentru o imagine mai detaliată a pastelor abrazive, consultați următorul videoclip:
Astăzi există mijloace universale pentru lustruirea corpului. Una dintre ele este pasta 3M. Conține atât substanțe organice, cât și sintetice, care extinde spectrul protecției vopselelor.
Recent, producătorii dezvoltă mijloace alternative pentru tratamentul protector al corpului. De exemplu, unul dintre aceste lacuri este NanoWax. Este utilizat nu numai pentru prelucrarea penajului unei mașini, dar este potrivit și pentru elemente din sticlă și plastic ale mașinii. Un alt agent de protecție care câștigă popularitate este „paharul lichid”.
Cum să eliminați zgârieturi minore pe lac
Zgârieturile mici de pe mașină pot fi îndepărtate rapid și ușor. Pentru a face acest lucru, ai nevoie doar de o pastă abrazivă fină. Cu toate acestea, înainte de a continua direct la îndepărtarea zgârieturilor, trebuie să se lucreze pregătitor.
Primul pas este curățarea completă a mașinii de murdărie. Pentru a face acest lucru, spălați-l cu șampon pentru mașini și uscați-l. Este indicat să așezați vehiculul la umbră, astfel încât să nu se încălzească la soare. După aceea, luați bandă de mascare sau bandă simplă și lipici zonele deteriorate, astfel încât să puteți lucra numai pe ele fără a atinge restul corpului.
Acum puteți trece la chiar îndepărtarea zgârieturilor. Pentru a face acest lucru, aplicați-le o pastă abrazivă fină și începeți să frecați în mișcări circulare netede. Se poate folosi o pânză terry sau microfibră. Când polonezul este distribuit uniform, cârpa trebuie înlocuită cu una uscată și continuă.
Procedura trebuie repetată până când defectele dispar complet.
Lustruire cu ceară
Acesta este un produs pe bază de ceară. Este folosit în tratamentul caroseriei mașinii după spălare pentru a crea un efect hidrofug. Ceara va umple mici zgârieturi și, datorită transparenței sale, va crea efectul de eliminare completă a zgârieturilor.
Dezavantajul acestei metode de eliminare a micilor zgârieturi este fragilitatea protecției. După câteva spălări, iar mașina trebuie procesată din nou. Numărul de spălări pe care produsul le poate rezista depinde de lustruirea în sine, dar în orice caz acest efect este de scurtă durată.
Mașină de lustruit + pastă abrazivă
Această combinație oferă un efect mai lung în comparație cu cea anterioară. Datorită prezenței micilor particule abrazive în lustruire, zgârieturile mici sunt eliminate. Merită să luați în considerare faptul că această metodă se aplică numai acelor zgârieturi care au afectat doar lacul, dar nu au atins vopseaua.
Lustruirea părții deteriorate a corpului se poate face independent și pentru aceasta trebuie să cumpărați:
- O mașină de lustruit (un burghiu sau o polizor nu va funcționa, deoarece trebuie să setați o viteză mică);
- pastă abrazivă fină;
- Hârtie șlefuită cu granulație 2000;
- servetele;
- Atomizor pentru apă curată.
Înainte de a începe lustruirea, corpul trebuie spălat bine. Când efectuați lucrări, zona tratată trebuie să fie clar vizibilă, astfel încât să puteți monitoriza obținerea efectului dorit. Mașina trebuie să fie uscată, deoarece umezeala se umple cu mici zgârieturi și se pare că acestea nu sunt acolo.
Tratați zgârietura în sine cu hârtie abrazivă, umezindu-l în prealabil cu multă apă. După procesare, această parte a corpului este ștersă cu șervețele. Pe discul de șlefuit se aplică o cantitate mică de pastă de lustruit, iar zona este lustruită la viteze mici. Nu opriți într-o zonă și nu aduceți viteza la maximum pentru a nu deteriora vopseaua.
Pentru a vă asigura că zona lustruită nu diferă de restul vopselei, mișcările trebuie să fie netede și trebuie alternate de la stânga la dreapta și de sus în jos. Este important nu numai să procesați zgârietura în sine, ci și o zonă din apropierea acesteia, astfel încât suprafața tratată să fie cât mai uniformă.
La lustruirea corpului, este necesar să clătiți frecvent suprafața de tratat cu apă curată și să îndepărtați placa de pe roată. Lustruirea trebuie efectuată până când o zgârietură este vizibilă la suprafață.
Cum să eliminați zgârieturile vopselei
Defectele mai grave sunt îndepărtate cu ajutorul unui creion de restaurare. Acesta este un mod simplu și eficient de a repara zgârieturile moderate.
Înainte de începerea lucrărilor principale, mașina trebuie curățată de murdărie și praf, iar zonele deteriorate trebuie degresate pentru a elimina prezența posibilă a compușilor chimici străini.
În continuare, trebuie să acoperiți cu atenție defectul, încercând să minimizați deteriorarea întregii părți ale corpului. Când totul este gata, lăsați vopseaua să se usuce XNUMX de ore și frecați suprafața pentru a scăpa de semnele de creion. Pentru a face acest lucru, utilizați șmirghel fin sau un burete de cauciuc. Principalul lucru în acest proces este să nu te grăbești nicăieri.
Zona deteriorată rezultată este îndepărtată cu un simplu lac. Aplicați-l și frecați-l într-o mișcare circulară folosind o cârpă terry. Ca urmare, defectul va dispărea complet, iar corpul va deveni neted și strălucitor.
Cum să elimini zgârieturile pe sticlă
Deteriorarea geamului nu este doar o problemă de aspect, ci și de siguranță, deoarece șicanele și „telemeaua” afectează vederea șoferului. Cel mai eficient mod de a scăpa de ele este să vezi un specialist. Cu toate acestea, dacă doriți să economisiți bani, puteți face totul singur.
Pentru a elimina defectele de pe sticlă, se folosește o pastă abrazivă specială. Cel mai eficient este polonezul brun - pe bază de oxid de ceriu.
Spălați și uscați zona pentru a lucra mai întâi. Vă recomandăm să faceți semne pe spatele geamului pentru a indica unde sunt defectele. Astfel, nu veți lipsi o singură zonă deteriorată, deoarece în timpul procesului de frecare, va fi aproape imposibil să faceți mici abraziuni.
Următorul pas este lustruirea. Frecați bine pasta în vopsele pentru a le umple cât mai mult posibil. Pentru a simplifica lucrarea, puteți efectua aceste acțiuni nu manual, ci puneți un atașament special pe burghiu. Nu uitați să faceți pauze pentru a evita supraîncălzirea paharului.
Lustruirea poate dura 30 până la 60 de minute. Continuați până când sunteți mulțumit de rezultat.
Zgârieturile mici și semnele de la ștergătoare vor dispărea complet, iar cele mai adânci - care se agață de unghia ta - vor deveni mai puțin pronunțate și netezite.
Cum să elimini zgârieturile pe plastic
Zgârieturile pe mașină apar nu numai în exterior, ci și în interior. O singură acțiune neglijentă poate fi suficientă pentru a lăsa un cap lung și neplăcut pe cap.
Există două moduri de a elimina astfel de defecte.
Primul este mai scump și laborios, cu ajutorul unor restauratori speciali. O mulțime de astfel de produse sunt vândute în dealeri auto - sub formă de aerosoli, spray-uri etc. Cu toate acestea, principiul funcționării este similar. Datorită capacității lor bune de penetrare, completează eficient zgârieturile, iar polonezul inclus în compoziția lor returnează aspectul original părții din plastic.
Înainte de a utiliza astfel de produse, zona de lucru trebuie spălată și degresată și, în cazuri mai grave, amorsată.
A doua metodă vă va permite să reparați rapid și să strângeți semnificativ zgârieturile adânci pe plasticul din mașină. Veți avea nevoie de un uscător de păr pentru clădire. Setați temperatura pe dispozitiv la 500 de grade Celsius și aduceți-o în zona tratată la o distanță de 30 de centimetri. Ca urmare, defectul se va vindeca magic. Dacă nu aveți un astfel de dispozitiv, îl puteți înlocui cu o brichetă simplă.
Principalul lucru aici este să fii atent pentru a nu supraîncălzi plastic. În caz contrar, piesa se poate topi și trebuie înlocuită complet.
Pentru mai multe informații despre cum puteți elimina zgârieturile din plastic, citiți articol separat.
Restauratori de plastic
Diferiți producători oferă cumpărătorilor restauratori de plastic sub diferite forme: spray, lapte, lustruire sau aerosoli. O caracteristică a acestor fonduri este capacitatea de penetrare bună. Datorită acestei proprietăți, ele sunt folosite cu succes pentru a umple mici zgârieturi și zgârieturi pe plastic.
Fiecare produs are propria sa metodă de utilizare, așa că în fiecare caz există o instrucțiune individuală de utilizare tipărită pe ambalaj. Practic, astfel de produse trebuie aplicate pe elemente uscate și curate. se lasă să se usuce, iar apoi suprafața tratată este lustruită cu microfibră sau o cârpă uscată.
Uscător de păr sau brichetă
Dacă nu trebuie doar să reîmprospătați elementele din plastic din interiorul mașinii, ci și să eliminați daune minore, o opțiune mai bugetară este utilizarea tratamentului termic. Pentru a face acest lucru, puteți folosi o brichetă. Adevărat, în acest caz, în loc să restaureze plasticul, acesta poate fi și mai deteriorat. Este mult mai practic să folosești un uscător de păr de clădire.
Este necesar să procesați suprafața prin creșterea treptată a temperaturii pe uscător de păr. Nu direcționați fluxul de aer fierbinte doar către o singură parte a piesei din plastic. Este mai bine să faceți mișcări line dintr-o parte în alta pentru a netezi limita efectului termic.
Când utilizați această metodă, rețineți că unele zgârieturi nu pot fi eliminate complet, de exemplu, dacă sunt foarte adânci sau o parte din plastic s-a rupt.
Cum să eliminați zgârieturile pe faruri
Scurtele și defectele de pe faruri sunt eliminate conform aceluiași principiu ca și pe sticlă. „Meșterii de garaj” scapă adesea de o simplă intunecare cu pasta de dinți obișnuită. Cu toate acestea, este mai bine să nu riscați și să achiziționați un kit special de lustruit, deoarece conține toate componentele necesare.
Utilizarea unor astfel de seturi nu este dificilă.
- Este necesar să spălați și să uscați suprafața de tratat.
- Aplicați banda de mascare pe barele de protecție, ușile și alte zone adiacente ale corpului pentru a le proteja de deversare.
- Suprafața sticlei este șlefuită cu o cârpă umedă.
- Optica este prelucrată cu un polonez cu granulație grosieră, apoi cu granulație fină.
- Farul este curățat și spălat, după care i se aplică un strat de lac UV.
După finalizarea procedurilor, mașina nu poate fi folosită timp de câteva ore până când lacul nu este complet uscat. Polimerizarea completă are loc în XNUMX de ore, iar spălarea mașinii în acest moment este interzisă.
Cum să eliminați o zgârietură de pe caroseria unei mașini fără vopsire?
Dacă zgârietura de pe caroseria mașinii este superficială, atunci poate fi reparată fără a vopsi mașina. Este extrem de dificil să efectuați lucrări de vopsire de înaltă calitate pe cont propriu, iar serviciile unui centru specializat sunt adesea costisitoare.
Pentru a elimina micile abraziuni și mici zgârieturi care apar pe caroseria mașinii, de exemplu, în perioada de iarnă, te poți descurca cu lustruirea obișnuită a caroseriei cu o pastă fin abrazivă. Dar în caz de deteriorare profundă și mai ales în prezența așchiilor, este imposibil să păstrați metalul corpului pentru o lungă perioadă de timp fără vopsea.
Sfaturi pentru îndepărtarea zgârieturilor de pe vopseaua parțială
Vopsirea parțială a caroseriei mașinii după îndepărtarea urmelor de deteriorare va fi necesară dacă zgârietura este gravă, dar nu extinsă. Nu este nevoie să vopsiți întreaga mașină în astfel de cazuri. Utilizarea vopselei și lacului este recomandabilă dacă zgârietura a afectat metalul. Aceste produse pot fi achiziționate de la magazinele de piese auto. Sunt sticle mici de vopsea de culoarea dorită.
Au o perie mică în capac, cu care puteți aplica cu ușurință o cantitate mică de vopsea pentru a deteriora. Dar înainte de a utiliza vopsea, metalul expus trebuie tratat cu un convertor de rugină (chiar dacă coroziunea nu este vizibilă).
În situații mai avansate, de exemplu, dacă metalul a fost deteriorat prin coroziune, atunci, pe lângă îndepărtarea ruginii și oprirea procesului de oxidare, va trebui să utilizați și chit pentru automobile. După restaurarea bazei, se aplică un grund și mai multe straturi de vopsea nativă sau un analog selectat. La finalizarea acestor lucrari, suprafata vopsita trebuie protejata cu lac iar zona slefuita.
Recomandări generale pentru îndepărtarea zgârieturilor minore de pe o mașină
Dacă s-a decis să se elimine în mod independent zgârieturile minore care au apărut pe caroseria mașinii, atunci iată câteva recomandări pentru a face această lucrare:
- Camera în care se desfășoară lucrările trebuie să fie uscată și fără curenți de aer;
- Este mai bine să efectuați lucrări de vopsea și lac și lustruire în interior, și nu în aer liber, într-un timp calm. Este imposibil să eliminați complet posibilitatea vântului. Chiar și o adiere mică poate ridica praf fin, care poate perturba foarte mult tehnologia;
- Înainte de a începe prelucrarea zonei deteriorate cu pastă de lustruit, această parte a corpului trebuie pregătită - spălată și uscată;
- Înainte de aplicarea locală a vopselei, suprafața trebuie degresată, de exemplu, cu white spirit;
- Orice agent de tratament corporal are propriile sale instrucțiuni, care indică subtilitățile lucrului cu substanța.
Cum să eliminați zgârieturile de adâncime medie de pe o mașină?
În acest caz, lustruirea nu va ajuta, deoarece nu numai stratul de lac a fost deteriorat, ci deja vopseaua. Chiar dacă zgârietura poate fi reparată, zona tratată vizual va fi diferită din cauza lipsei unui strat de lac.
Pentru a repara o zgârietură adâncă, puteți folosi un creion colorat pentru a restabili vopseaua. Aceste creioane de restaurare au la bază rășini acrilice, care au o aderență excelentă. Dacă proprietarul mașinii va folosi aceste materiale, atunci instrucțiunile de utilizare trebuie urmate cu atenție.
Ca și în cazul șlefuirii și lustruirii ulterioare a corpului, suprafața de tratat trebuie degresată, bine curățată și uscată. Adesea, agentul reducător este foarte ușor de aplicat. În multe cazuri, creionul de restaurare are o perie mică.
Dacă nu există nicio certitudine că lucrarea va fi făcută cu atenție, atunci zona tratată poate fi lipită cu bandă de mascare. Înainte de a merge la chiuvetă, este necesar să așteptați o anumită perioadă de timp după lucrările de restaurare. Depinde de producător și de recomandările acestora. Unele substanțe pot rezista la contactul cu apa deja la jumătate de oră după tratamentul organismului și, în unele cazuri, după numai 10 zile.
Cum să îndepărtați zgârieturile și jetoanele profunde
Dacă zgârieturile de pe mașină au ajuns la metal sau sunt ciobite, veți avea nevoie de un kit de restaurare special. De regulă, include toate instrumentele necesare - grunduri anticorozive și convenționale, degresant, vopsea și lac.
Principiul acțiunii este următorul:
- Clătiți și uscați vehiculul.
- Folosiți șmirghel pentru a îndepărta rugina.
- Aplicați un primer anticoroziv pe suprafață și lăsați-l să se usuce. În continuare, se aplică un primer obișnuit, care nivelează suprafața și îl pregătește pentru vopsire.
- Zona deteriorată trebuie vopsită de două ori. Aplicați primul strat de vopsea și, atunci când se usucă, aplicați altul.
- Aplicați lac transparent.
Astfel, nu numai că vei îmbunătăți aspectul vehiculului tău, ci vei prelungi și durata de viață a acestuia, eliminând dezvoltarea coroziunii în caroserie. Defectele grave ale corpului trebuie eliminate cât mai curând posibil, altfel costul reparațiilor poate crește semnificativ.
Cum se pot preveni defectele
Un proverb binecunoscut spune: „Este mai bine să preveniți decât să vindecați”. Pe baza acestui principiu, în loc de lucrări de restaurare frecvente, este necesar să acționați cu atenție mașina și să aplicați echipamente de protecție pentru tratarea corpului.
Precauțiile standard includ:
- îngrijirea atentă a vopselelor (nu frecați cu cârpe grosiere pe uscat, nu tratați organismul cu agenți agresivi care conțin acetonă și substanțe similare);
- conducere precisă (aveți grijă când parcați și conduceți aproape de obstacole dimensionale);
- utilizarea echipamentului de protecție (acoperire cu ceară pentru a proteja împotriva prafului și a umidității).
În comparație cu revopsirea unei mașini, îngrijirea unei mașini cu echipament de protecție va fi mult mai ieftină, deci nu trebuie să ignorați zgârieturile minore pe corp. Dacă aveți îndoieli cu privire la calitatea muncii, trebuie să solicitați ajutor de la specialiști.
Și iată un alt videoclip despre pictura auto:
Video: modalități de a elimina zgârieturile de pe caroseria unei mașini fără vopsire
Iată un scurt videoclip despre cum să reparați singur zgârieturile fără a picta întreaga mașină:
Intrebari obisnuite:
Dacă mi-am zgâriat mașina? Dacă se atinge doar un strat de lac (unghia nu se agață de deteriorare), puteți lustrui cu lac. Dacă daunele au expus metalul, ar trebui să contactați un auto-pictor.
Cum să lustruiți zgârieturile unei mașini? Zgârieturile mici (care nu sunt vizibile după spălare) pot fi ascunse cu lacul de ceară pentru corp. Deteriorarea mai profundă a stratului de lac este îndepărtată cu o pastă abrazivă și o mașină de lustruit.
Cum se elimină zgârieturile unei mașini? O zgârietură care a ajuns la stratul de vopsea este îndepărtată mai întâi cu un creion de restaurare (constă dintr-o rășină acrilică cu întărire rapidă), apoi cu lustruire. În cazul în care grundul este deteriorat sau așchiat, vopsiți și vopsiți.
Un comentariu
arturosax
Ora de oprire în format complet consideră indispensabilă vizionarea unui film de înaltă calitate, care este crescut constant de o zi liberă sau lucrătoare a săptămânii. Cinema-ul pe internet s-a concentrat și