Cum se elimină aerul din sistemul de răcire?

Un sistem de răcire eficient este esențial pentru buna funcționare a vehiculului nostru. Lichidul de răcire reglează temperatura motorului în funcțiune, rezultând eficiența motorului. Aerul din sistem nu numai că afectează confortul călătoriei, ci și riscul de supraîncălzire a vehiculului, ceea ce este foarte periculos. În acest articol, vă vom arăta cum să eliminați rapid și în siguranță aerul din sistemul de răcire.

Ce vei învăța din această postare?

• Cum se verifică dacă există aer în sistemul de răcire?
• Cum să scurgeți singur sistemul de răcire?

Pe scurt

Sistemul de răcire menține temperatura optimă a motorului în timpul conducerii. Bulele de aer din lichid împiedică circulația acestuia. O creștere anormală a indicatorului de temperatură a motorului poate indica prezența gazului în sistem. În intrare, explicăm în detaliu cum să eliminați aerul din sistemul de răcire. Este un proces simplu care nu necesită asistența unui mecanic auto.

De ce este necesar să pompați sistemul de răcire din când în când și de unde știți când este necesar?

Ventilația în sistemul de răcire este un proces natural. Bulele de aer intră în lichid la reumplere și înlocuire. Aerul din sistemul de răcire adesea nu prezintă niciun simptom caracteristic. Prezența gazului în lichid face ca motorul să se încălzească mai repede. Este un proces care nu dă semne imediat. Dacă monitorizăm zilnic indicatorul care arată temperatura motorului, putem observa vârfuri alarmant mai mari în citiri. Cu toate acestea, să fim sinceri, puțini șoferi acordă o atenție deosebită unor astfel de parametri. Cum, într-o astfel de situație, știi când este timpul să scoți aerul din sistemul de răcire?

Semnalul principal de îngrijorare ar trebui să fie înlocuirea prematură a lichidului de răcire... Se recomandă să fie efectuate cel puțin o dată la doi ani. Mulți șoferi nu acordă prea multă atenție sistemului de răcire din mașină, ceea ce este o mare greșeală. Schimbările neregulate de lichid vor duce la acumularea unei cantități mari de aer de fiecare dată când realimentați. Gazul nu interferează doar cu circulația substanțelor prin sistem, ci și prezintă un risc real de supraîncălzire a motorului.

Eliminarea treptată a aerului din sistemul de răcire

Scoateți întotdeauna aerul din radiator când motorul este rece. În timpul conducerii, temperatura și presiunea din sistemul de răcire devin foarte ridicate. Când motorul este fierbinte, slăbirea rezervorului de lichid poate provoca arsuri grave. Cum să eliminați în siguranță aerul din sistemul de răcire?

1. Deșurubați capacul rezervorului de lichid de răcire.
2. Porniți motorul mașinii.
3. Observați suprafața lichidului. Bulele care se formează indică faptul că există aer în răcitor.
4. Adăugați periodic lichid de răcire până când nu se mai formează bule de aer la suprafață.

Procesul de ventilație al sistemului de răcire este finalizat atunci când nu se mai observă bule de aer pe suprafața lichidului. Cu toate acestea, este imperativ monitorizați temperatura motorului în mod continuu... Când indicatorul arată 90°C, încercați să finalizați procesul în maximum cinci minute pentru a preveni stropirea cu lichid. Odată ce ai terminat de aerisit, merită să faci o plimbare. După întoarcerea și răcirea completă a motorului, verificați din nou starea lichidului de răcire. Dacă sistemul de răcire nu a fost aerisit în mod regulat, este posibil să rămână mult aer în sistemul de răcire, așa cum se arată în ilustrație. nivel de lichid suspect de scăzut... În acest caz, repetați procesul din nou.

Nu uitați să adăugați lichid de răcire!

După ce ați terminat de curățat sistemul de răcire al vehiculului dvs., asigurați-vă că completați cu lichid. Pentru performanțe optime ale sistemului nivelul substanţei trebuie să atingă linia superioară vizibilă pe recipient... Este recomandat să adăugați același lichid care este deja în rezervor. Majoritatea produselor de pe piață astăzi au o bază similară și pot fi amestecate între ele. Verificați întotdeauna recomandările producătorului înainte de a alimenta. Excepție fac lichidele care conțin propilenglicol, care este de culoare verde.

Sângerarea sistemului de răcire nu necesită mult timp. Sângerarea regulată a aerului va ajuta la menținerea radiatorului în stare bună de funcționare cât mai mult timp posibil. Atunci când alegeți un lichid de răcire, alegeți un producător de încredere și cu experiență. Un produs testat de înaltă calitate îmbunătățește performanța sistemului și ajută la menținerea acestuia. Verificați lichidele de răcire de la furnizori precum Motul, K2 și Caraso la avtotachki.com.

De asemenea, verificați:

Spălarea sistemului de răcire - cum se face și de ce merită?

Defecțiuni generale ale sistemului de răcire

Liric: Anna Vyshinskaya

avtotachki.com,