Cum să conduci o mașină hibridă?

Este în mod constant îmbunătățit și, potrivit multora, reprezintă mijlocul de aur între conducerea fără emisii și libertatea pe care o oferă motoarele cu ardere internă. De ani de zile, tehnologia hibridă a fost mai mult decât o simplă curiozitate, a salvat șoferii din întreaga lume. Merită să știți cum să le folosiți întregul potențial și să le gestionați și mai economic.

Hibrizii moderni nu necesită cunoștințe sau abilități speciale pentru conducerea economică. Vehiculele echipate cu transmisie electrificată se adaptează stilului de condus al șoferului pentru o conducere economică și o gestionare inteligentă a energiei stocate. Totuși, acest lucru nu înseamnă că stilul nostru de condus este complet irelevant pentru consumul final de combustibil. Iată cinci sfaturi pentru a vă ajuta să conduceți mai economic.

Nu-ți fie frică să accelerezi dinamic

Primul indiciu pare contra-intuitiv, dar poate fi cu adevărat util. Accelerarea rapidă până la o anumită viteză (prescrisă, desigur) și scăderea accelerației când ajungem la ea vă va permite să profitați de eficiența completă a sistemului hibrid. Evident, mașina va consuma mai mult combustibil și energie dacă împingeți gazul mai tare, dar va accelera pe o distanță mai mică și în mai puțin timp. Acest lucru va avea ca rezultat un consum mediu de combustibil mai mic, iar la vehiculele hibride Lexus și Toyota ne va ajuta transmisia e-CVT cu variație continuă, care reglează turația motorului astfel încât acesta să funcționeze întotdeauna în intervalul optim de turații.

Foloseste-ti imaginatia

Conducerea nu se oprește aici, mai ales în oraș. Este bine să privești mult înainte și să anticipezi mereu ce se va întâmpla pe drum. Mișcarea altor șoferi, modificări la semafor, restricții viitoare și treceri de pietoni. Orice lucru care ne-ar putea face să încetinim ar trebui să fie prevăzut din timp. Datorită acestui lucru, putem planifica frânarea în așa fel încât să extragem cât mai multă energie dintr-un vehicul în mișcare. Un hibrid, spre deosebire de un vehicul convențional cu ardere internă, trebuie să frâneze mult timp și cu puțin efort. Atunci nu forțăm sistemul de frânare să funcționeze, ci rolul frânei este preluat de motorul electric, care se transformă într-un generator care recuperează energie. Apoi este stocat în baterii și folosit din nou pentru accelerare. Este nevoie doar de puțină planificare și puțină imaginație, astfel încât să nu încetinești prea tare și să nu irosești energie prețioasă.

Uită-te la indicatori

Mașinile hibride ne spun adesea cum să conducem economic. Modelele Lexus, de exemplu, au un indicator de utilizare a puterii de transmisie care este împărțit în două părți principale - Eco și Putere. Scara corespunzătoare de pe ceas ne spune când se va porni motorul cu ardere internă. Datorită acestui lucru, putem evita accelerațiile inutile și putem parcurge o distanță mai mare folosind doar motorul electric. Modelele Lexus și Toyota echipate cu HUD afișează, de asemenea, aceste citiri utile pe HUD - nici măcar nu trebuie să vă luați ochii de la drum pentru a conduce mai economic! Indicatorul de conducere hibrid ne informează și cum ar trebui să frânăm, ceea ce contribuie la o conducere economică atât pe șosea, cât și în oraș.

Vezi și: Este posibil să nu plătești răspunderea civilă când mașina se află doar în garaj?

Nu pierde timpul

Zicala „timpul este bani” este valabilă și pentru mașinile hibride. Vorbim despre oprirea cu contactul pus, care pur și simplu pare să nu ne coste nimic. Deși hibrizii Lexus și Toyota experimentează o liniște plăcută atunci când este apăsat butonul START, merită să ne amintim că bateria din sistemul hibrid consumă în mod constant putere. Pornirea A/C, a echipamentelor de bord, a farurilor și a accesoriilor contribuie, de asemenea, la reducerea duratei de viață a bateriei și, în timp ce motorul cu ardere internă nu funcționează, oprirea cu contactul pus nu este tocmai gratuită. Cel mai bine este să porniți contactul chiar înainte de pornire și să îl opriți imediat ce ajungeți la destinație. Vom evita pierderile inutile de energie și ne vom bucura de un consum de combustibil și mai mic.

Utilizați caracteristicile mașinii

Mașinile hibride moderne sunt destul de bune la citirea intențiilor șoferului. Cu toate acestea, mașinile nu sunt atotștiutoare (din fericire), așa că în anumite situații, mașina hibridă va beneficia de sfaturile și comenzile date de șofer. Un exemplu este includerea modului EV, care este disponibil și în vehiculele hibride Lexus și Toyota. Vă permite să vă deplasați la viteze mici folosind doar un motor electric. Această funcție va fi utilă, de exemplu, în parcări, atunci când manevrați sau conduceți într-un centru aglomerat al orașului, în căutarea unui loc de parcare. Le putem folosi și în trafic la intrările pe autostradă sau în camping când nu vrem să trezim oameni care dorm într-o remorcă lângă vecinii noștri. Numeroasele aplicații ale modului EV nu schimbă faptul că, atunci când este utilizat corect, oferă beneficii sub forma unui consum redus de combustibil. Forțarea modului electric în scenariile de mai sus vă va permite să întârziați activarea motorului cu ardere internă și vom întrerupe puțin mai mult arderea. De asemenea, merită să utilizați modul de conducere ECO, care schimbă practic caracteristicile sistemului de conducere și afectează funcționarea dispozitivelor de la bord, cum ar fi aerul condiționat și încălzirea. Mașinile moderne, conduse adesea de cel mai mic consum posibil de combustibil și energie, au o serie de caracteristici și opțiuni care vă permit să economisiți în călătoriile de zi cu zi. Sunt utile de cunoscut și de utilizat.

Vezi și: Peugeot 308 break